OA-8E fue el noveno vuelo de la nave espacial Cygnus de reabastecimiento sin tripulación Orbital ATK y su octavo vuelo a la Estación Espacial Internacional (ISS) en virtud del contrato de Servicios de Reabastecimiento Comercial (CRS-1) con la NASA . La misión se lanzó el 12 de noviembre de 2017 a las 12:19:51 UTC . Orbital y la NASA desarrollaron conjuntamente un nuevo sistema de transporte espacial para proporcionar servicios de reabastecimiento de carga comercial a la Estación Espacial Internacional (ISS). Bajo el programa Commercial Orbital Transportation System (COTS) , Orbital Sciences diseñó y construyó Antares , un vehículo de lanzamiento de clase media; Cygnus , una nave espacial de maniobras avanzadas y un módulo de carga presurizada proporcionado por el socio industrial de Orbital, Thales Alenia Space . [11]
Tipo de misión | Logística ISS |
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Operador | ATK orbital |
ID COSPAR | 2017-071A |
SATCAT no. | 43006 |
Duración de la misión | 36 días, 34 minutos |
Propiedades de la nave espacial | |
Astronave | SS Gene Cernan |
Tipo de nave espacial | Cygnus mejorado [1] [2] |
Fabricante |
|
Masa de lanzamiento | 6.172 kg (13.607 libras) [3] |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 12 de noviembre de 2017, 12:19:51 UTC [4] |
Cohete | Antares 230 [2] [5] [6] |
Sitio de lanzamiento | Almohadilla Wallops 0A |
Contratista | ATK orbital |
Fin de la misión | |
Disposición | Desorbitado |
Fecha de decaimiento | 18 de diciembre de 2017, 12:54 UTC [7] |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Órbita geocéntrica |
Régimen | Orbita terrestre baja |
Inclinación | 51,66 ° |
Atraque en la Estación Espacial Internacional | |
Puerto de atraque | Nadir de unidad |
Captura RMS | 14 de noviembre de 2017, 10:04 UTC [8] |
Fecha de atraque | 14 de noviembre de 2017, 12:15 UTC [8] |
Fecha de desatraque | 5 de diciembre de 2017, 17:52 UTC |
Lanzamiento de RMS | 6 de diciembre de 2017, 13:11 UTC [9] |
Tiempo atracado | 21 días, 5 horas, 37 minutos |
Carga | |
Masa | 3.338 kg (7.359 libras) [10] |
Presurizado | 3229 kg (7119 libras) |
Sin presión | 109 kg (240 libras) |
Insignia de la NASA Servicios de reabastecimiento comercial Vuelos Cygnus |
Historia
La misión de demostración COTS se llevó a cabo con éxito en septiembre de 2013, y Orbital comenzó misiones operativas de carga de la EEI en el marco del programa de Servicio de Reabastecimiento Comercial (CRS) con dos misiones en 2014. Lamentablemente, la tercera misión operativa, CRS Orb-3 , no tuvo éxito debido a espectacular falla de Antares durante el lanzamiento. La compañía decidió descontinuar la serie Antares 100 y acelerar la introducción de un nuevo sistema de propulsión. El sistema Antares se ha actualizado con motores de primera etapa RD-181 de nueva construcción para proporcionar un mayor rendimiento de carga útil y una mayor confiabilidad. [5]
Mientras tanto, la compañía había contratado a United Launch Alliance para un lanzamiento Atlas V de CRS OA-4 a fines de 2015 desde Cabo Cañaveral , Florida y con un segundo lanzamiento Atlas V Cygnus en 2016. [5] [6] La compañía había misiones Cygnus planeadas para el primer ( CRS OA-5 ), segundo ( CRS OA-6 ) y cuarto trimestres ( Cygnus OA-7 ) de 2016. Dos de ellos volaron en el nuevo Antares 230 y uno en el segundo Atlas V. Estas tres misiones permitieron a Orbital ATK cubrir su obligación inicial de carga útil contratada por CRS. [6] Esta misión en particular, conocida como OA-8E , es parte de un programa de extensión que permitirá a la NASA cubrir las necesidades de reabastecimiento de la ISS hasta que entre en vigencia el contrato Commercial Resupply Services-2 (CRS-2). Se llama OA-8E en lugar de OA-8, porque el cambio a una combinación de Atlas V y el Antares 230 más poderoso permitió a la compañía cubrir su contrato original con solo 7 vuelos, incluso contando la falla del Orb-3, y por lo tanto la E indica que en realidad es una extensión por encima del transporte de carga útil contratado originalmente. [12]
La producción e integración de la nave espacial Cygnus se realiza en Dulles, Virginia. El módulo de servicio Cygnus está acoplado con el módulo de carga presurizada en el sitio de lanzamiento, y las operaciones de la misión se llevan a cabo desde los centros de control en Dulles, Virginia y Houston , Texas . [11]
El lanzamiento estaba programado previamente para el 10 de noviembre de 2017 a las 13:03 UTC antes de trasladarse al 11 de noviembre de 2017 a las 12:37:24 UTC. El intento de lanzamiento del 11 de noviembre de 2017 resultó en un reciclaje de veinticuatro horas debido a que un avión volaba hacia el área restringida con menos de un minuto en el conteo. El cohete Antares lanzó el octavo vehículo de carga Cygnus el domingo 12 de noviembre de 2017 a las 12:19:51 UTC.
Astronave
Este fue el octavo de diez vuelos de Orbital ATK bajo el contrato de Servicios de reabastecimiento comercial con la NASA , y se considera una extensión de los vuelos contratados originalmente. Este fue el quinto vuelo del Cygnus PCM de tamaño mejorado. [6]
En una tradición ATK orbital, esta nave espacial Cygnus fue nombrada SS Gene Cernan en honor a uno de los astronautas del Apolo de la NASA, el comandante del Apolo 17 Eugene Cernan (1934-2017), el último hombre (hasta 2020) en caminar sobre la Luna y uno de los únicos tres humanos para visitar la Luna (en órbita o en la superficie) dos veces. [13]
Manifiesto
Masa total de carga: 3.338 kg (7.359 lb) [10]
- Carga presionada con embalaje: 3229 kg (7119 lb)
- Suministros de tripulación: 1240 kg (2730 lb)
- Investigaciones científicas: 740 kg (1630 lb)
- Equipo de caminata espacial: 132 kg (291 lb)
- Hardware del vehículo: 851 kg (1876 lb)
- Recursos informáticos: 34 kg (75 lb)
- Carga sin presión: 109 kg (240 lb)
Ver también
- Vuelos espaciales sin tripulación a la Estación Espacial Internacional
Referencias
- ^ Bergin, Chris (22 de febrero de 2012). "Gigantes de la industria espacial Orbital optimista antes del debut de Antares" . NASASpaceFlight.com . Consultado el 29 de marzo de 2012 .
- ^ a b "Equipo de ATK orbital en camino para la misión Cygnus de otoño de 2015 y el regreso de Antares al vuelo en 2016" . ATK orbital. 12 de agosto de 2015 . Consultado el 12 de agosto de 2015 .
- ^ "Misión Cygnus OA-8: Hoja de datos" (PDF) . ATK orbital. Archivado desde el original (PDF) el 25 de mayo de 2018 . Consultado el 24 de mayo de 2018 .
- ^ "Cygnus" SS Gene Cernan "En ruta a la estación espacial después del viaje diario a la órbita del domingo por la mañana" . Spaceflight101.com. 12 de noviembre de 2017 . Consultado el 24 de mayo de 2018 .
- ^ a b c Gebhardt, Chris (14 de agosto de 2015). "El ATK orbital avanza hacia el cohete de regreso al vuelo de Antares" . NASASpaceFlight.com . Consultado el 14 de agosto de 2015 .
- ^ a b c d Leone, Dan (17 de agosto de 2015). "La NASA ordena dos misiones de carga de la ISS más de ATK orbital" . SpaceNews . Consultado el 17 de agosto de 2015 .
- ^ "Actualización de la misión: reabastecimiento de carga de la estación espacial OA-8" . ATK orbital. 18 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2017 . Consultado el 24 de mayo de 2018 .
- ^ a b "Nave espacial Cygnus Cargo instalada en ISS para entrega de suministros críticos" . Spaceflight101.com. 14 de noviembre de 2017 . Consultado el 24 de mayo de 2018 .
- ^ "Cygnus OA-8 Cargo Craft sale de la ISS después de tres semanas de estadía para el despliegue y reingreso de CubeSat" . Spaceflight101.com. 6 de diciembre de 2017 . Consultado el 24 de mayo de 2018 .
- ^ a b "Descripción general: misión orbital ATK CRS-8" (PDF) . NASA . Consultado el 22 de abril de 2018 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ a b "Hoja de datos de Cygnus" (PDF) . ATK orbital. 24 de marzo de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 26 de septiembre de 2015 . Consultado el 14 de agosto de 2015 .
- ^ Leone, Dan (20 de agosto de 2015). "NASA considerando más pedidos de carga de Orbital ATK, SpaceX" . SpaceNews . Consultado el 20 de agosto de 2015 .
- ^ "Misión de entrega de carga SS Gene Cernan OA-8 a la estación espacial internacional" (PDF) . ATK orbital. Archivado desde el original (PDF) el 26 de octubre de 2017 . Consultado el 14 de noviembre de 2017 .