La Línea Azul es una línea de tren ligero del sistema de transporte público de Dallas , Texas ( EE . UU .), operada por el sistema de Tránsito Rápido del Área de Dallas . Junto con la Línea Roja , es una de las líneas ferroviarias modernas originales en Dallas.
El término sur de la línea se encuentra actualmente en UNT Dallas en el sur de Dallas en University Hills Blvd. justo al sur de Camp Wisdom Rd. La línea corre hacia el norte, debajo del Centro de Convenciones de Dallas y atraviesa el centro de Dallas. Después de salir de Mockingbird , la línea se desvía hacia el noreste hacia White Rock Lake . Luego, la línea va hacia el norte y luego hacia el este hasta Garland , y finalmente termina en Rowlett .
La línea de tren fue parte del lanzamiento inicial del servicio de tren ligero de DART en 1996. En ese momento, la línea solo iba de Illinois a Pearl en la esquina noreste del centro de la ciudad. En 1997, la Línea Azul se extendió hacia el sur hasta Ledbetter y se extendió a lo largo de la Línea Roja hasta Mockingbird en 1999, en preparación para la futura extensión a Garland.
El 24 de septiembre de 2001, la Línea Azul se extendió hasta White Rock , justo al noroeste de White Rock Lake . El 6 de mayo de 2002, la Línea Azul se extendió hasta LBJ/Skillman , justo más allá de LBJ Freeway (Interestatal 635) . Se extendió al centro de Garland el 18 de noviembre de 2002 y a su terminal norte actual, el centro de Rowlett , el 3 de diciembre de 2012. [1]
El Plan del Sistema de Tránsito 2030 de DART, aprobado en octubre de 2006, exige que la Línea Azul se extienda hacia el sur más allá de Ledbetter hasta la Universidad del Norte de Texas en Dallas , así como un ramal a lo largo de la carretera Bonnie View hasta la Interestatal 20 y la Terminal Intermodal SouthPort. El plan también incluye una nueva estación de Lake Highlands cerca de Skillman Street y Walnut Hill Lane, que se inauguró como la segunda estación de relleno de DART en diciembre de 2010. [2]
En octubre de 2014, comenzó la construcción de una extensión de 2.6 millas al sur desde la estación Ledbetter hasta la Universidad del Norte de Texas en Dallas , agregando dos nuevas estaciones a la línea: Camp Wisdom y UNT Dallas . La extensión se abrió al servicio el 24 de octubre de 2016. [3] [4]