El Argus As 292 se desarrolló originalmente en 1939 como un pequeño dron antiaéreo no tripulado controlado a distancia. También se desarrolló una versión de reconocimiento de corto alcance. El éxito del proyecto condujo a la propuesta de UAV Argus Fernfeuer .
El As 292 fue diseñado por el Dr. Ing. Fritz Gosslau en Argus Motoren GmbH . El trabajo en el dron comenzó en 1937 en Argus-Flugmotorenwerke (fábrica de motores aeronáuticos de Argus) en Berlín-Reinickendorf . Además de Argus, otras dos empresas participaron en la producción del As 292: Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug ( alemán : Instituto Alemán de Investigación para Vuelo sin motor ) proporcionó asistencia técnica con la construcción del fuselaje; C. Lorenz Company con el sistema de radiocontrol. En DFS, el dron se denominó Modelo 12.
Como objetivo para los artilleros antiaéreos, el As 292 recibió la designación de Flakzielgerät 43 (Flak-Target Apparatus 43). Un esfuerzo anterior en 1937 para desarrollar un dron objetivo del tamaño de un avión, el Fieseler Fi 157 , terminó en un fracaso.
El primer As 292 realizó el primer vuelo no guiado del tipo el 9 de junio de 1937. El primer vuelo controlado a distancia se realizó el 14 de mayo de 1939. Durante las pruebas de vuelo, se instalaron cámaras en un prototipo de As 292. Prueba de esta versión Aufklärungsgerät (dispositivo de reconocimiento) comenzó a principios de 1939 y la primera fotografía aérea se realizó el 2 de octubre de 1939. Después de demostraciones exitosas, Argus recibió una orden de producción inicial de 100 aviones As 292 a fines de 1939. Los aviones pedidos se entregaron en 1942-1943. El fuselaje era de construcción tubular simple; las alas diédricas altas eran removibles para cuando se transportaba el As 292.