El DFW R.III era un avión bombardero alemán diseñado durante la Primera Guerra Mundial, pero que aún no se había construido cuando el final de la guerra provocó la cancelación del proyecto. Conceptualmente similar a DFW 's anterior RI y R.II diseños, la R.III era haber sido un avión mucho más grande, impulsado por ocho motores. Al igual que con los diseños anteriores, estos debían estar alojados dentro del fuselaje, impulsando hélices mediante largos ejes de transmisión. En el diseño del R.III, sin embargo, estas hélices debían montarse en una góndola en el espacio entre planos. Cada extremo de esta góndola llevaría dos hélices coaxiales, cada una impulsada por un motor independiente. Si se hubiera construido, el R.III habría sido el avión más grande del mundo en ese momento.
R.III | |
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Papel | Bombardeo |
Fabricante | DFW |
Estado | Proyecto cancelado |
Usuario principal | Luftstreitkräfte |
Especificaciones (según diseño)
Características generales
- Longitud: 25,00 m (82 pies 0 pulg.)
- Envergadura: 53,50 m (175 pies 6 pulgadas)
- Altura: 8,78 m (28 pies 10 pulgadas)
- Planta motriz: 8 × Mercedes D.IVa , 194 kW (260 hp) cada uno
Armamento
- 8 × ametralladoras
- 2500 kg (5500 libras) de bombas
Referencias
- The German Giants, The Story of the R-planes 1914-1919 , GW Haddow & Peter M. Grosz, Putnam & Company Limited, 42 Great Russell Street, Londres, primera publicación en julio de 1962
- " El alemán DFW comercial cuatrimotor biplano " Vuelo 25 de de septiembre de 1919, vol. XI, no. 39, págs. 1274–78. El R.III se describe e ilustra en las páginas 1276–77 .