El Daihatsu Zebra es una serie de furgonetas y camionetas con cabina sobre la marcha producidas y vendidas por el fabricante de automóviles japonés Daihatsu de 1986 a 2007.
Cebra Daihatsu | |
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Descripción general | |
Fabricante | Daihatsu |
Producción | Agosto de 1986 a octubre de 2007 |
Carrocería y chasis | |
Clase | Vehículo comercial ligero |
Tipo de cuerpo |
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Diseño | Motor central delantero, tracción trasera |
Relacionados | Daihatsu Hijet |
Cronología | |
Predecesor | Daihatsu Hijet (S65, S70) |
Sucesor |
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Primera generación (S88 / S89, 1986)
Primera generación (S88, S89) | |
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Descripción general | |
También llamado |
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Producción | Agosto de 1986 a octubre de 1995 (versión pickup hasta enero de 1996) |
Montaje | Indonesia: Sunter , Yakarta ( ADM - Planta de montaje de Sunter) |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión | Manual de 5 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.080 mm (81,9 pulgadas) |
Largo | 3.835 mm (151,0 pulgadas) (furgoneta) |
Ancho | 1.560 mm (61,4 pulgadas) |
Altura | 1.860 mm (73,2 pulgadas) (furgoneta) |
La primera generación del Daihatsu Zebra se lanzó el 1 de agosto de 1986 como un Daihatsu Hijet de séptima generación ampliado . Está equipado con un motor CB de 3 cilindros y 1.0 litros de 53 CV (39 kW) de la generación anterior. [1] En octubre de 1989, recibió un motor HC-C de 1.3 litros y 16 válvulas en lugar de la unidad anterior de un litro, [2] [3] [4] y las ventas se duplicaron año tras año. [5] La unidad de 1298 cc produce 72 PS (53 kW) y estaba acoplada a una transmisión manual de cuatro velocidades. [5] La versión de camioneta comenzó a usar la insignia "D130 Jumbo", disponible hasta enero de 1996.
Hubo un estilo SUV de motor delantero medio único basado en Daihatsu Zebra 1.3 vendido solo en Indonesia entre 1990 y 1994, conocido como "Shelby Patriot". Este automóvil compartió casi todo lo de Zebra, excepto que la carrocería ahora tiene un estilo SUV de 3 puertas similar al Daihatsu Feroza y está hecha de fibra de vidrio . [6]
Segunda generación (S90 / S91 / S92, 1995)
Segunda generación (S90, S91, S92) | |
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Descripción general | |
Fabricante | Daihatsu Perodua SAIC-GM-Wuling |
También llamado |
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Producción | Abril de 1995 - octubre de 2007 |
Montaje | |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión | Manual de 5 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.070–2.080 mm (81,5–81,9 pulgadas) |
Largo |
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Ancho |
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Altura |
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Peso en vacío |
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La minivan Daihatsu Zebra de segunda generación, conocida como Zebra Espass, se basó en la octava generación de Hijet y se introdujo en abril de 1995. [8] La versión de camioneta conservó la insignia D130 Jumbo , disponible a partir de enero de 1996. También se vendió como Perodua Rusa en Malasia desde 1996. Tiene un estilo aerodinámico completamente redondeado. Cuando se presentó por primera vez, funciona con el mismo motor que el Zebra de séptima generación basado en Hijet, el motor HC-C de 1.3 litros y 16 válvulas con carburador . En diciembre de 1996, se lanzó el Espass Supervan con el motor HD-C de 1.6 litros y 16 válvulas (utilizado más tarde en el Taruna basado en Terios ), aires acondicionados estándar, sistema de audio con cinta y volantes de carreras.
En 2000, la insignia Zebra Espass para la versión minivan y la insignia D130 Jumbo para la versión camioneta fueron reemplazadas por la nueva insignia Zebra y la versión minivan se ofrece en cinco niveles de equipamiento: Blind Van, ZL, ZL Xtra, ZX y ZSX. . Se le conoce como Neo Zebra . Mientras que la Blind Van, ZL y ZL Xtra conservaron el motor anterior de 1.3 litros con carburador del modelo anterior, las ZX y ZSX que reemplazaron al Espass Supervan conservaron el motor 1.6 litros con carburador y desde 2001, el 1.6 litros 16- El motor HD-E de válvulas con inyección electrónica de combustible también está disponible como opción, y más tarde fue reemplazado en 2003 por el motor HE-E de 1.5 litros y 16 válvulas con inyección electrónica de combustible (también utilizado en el Taruna). También están disponibles las camionetas pickup, las minivans ZX y ZSX con motor HE-C de 1.5 litros y 16 válvulas con carburador. Los modelos 2003-2007 de la minivan recibieron las mismas luces traseras rojas y blancas con adornos que se usaron en la Perodua Rusa.
El Zebra se renovó a finales de 2004 y se conoce como el Zebra Master , y presenta un adorno en la parte superior de la parrilla con el emblema del símbolo de Daihatsu cromado más grande y audaz utilizado en los vehículos Daihatsu recientes. El ZSX recibió un adorno cromado y un volante actualizado con el emblema cromado del símbolo Daihatsu. La producción del Zebra terminó en octubre de 2007 cuando fue reemplazado por el Gran Max . [9]
Daihatsu Zebra Espass Supervan 1600 (S92, Indonesia)
Daihatsu Zebra ZL Xtra (S91, Indonesia)
Camioneta Daihatsu Zebra (S91, Indonesia)
2006 Wuling LZW6370 (China)
Referencias
- ↑ Liputan6.com (14 de junio de 2015). "Daihatsu, Rajanya Mobil Tiga Silinder di Indonesia" . liputan6.com (en indonesio) . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
- ^ "Mengenal Sejarah Produk Minivan Daihatsu" . Seva.id . 2019-08-14 . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
- ^ GridOto.com. "Daihatsu Zebra, Perjalanan Salah Satu Perintis Minibus di Indonesia - Semua Halaman - GridOto.com" . www.gridoto.com (en indonesio) . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
- ^ "Sejarah Daihatsu Hijet, Zebra, Gran Max, Hi-Max di Indonesia" . Mobil Motor Lama . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
- ^ a b Kusnaeni, Mohamad (21 de enero de 1991). "Pertempuran kelas 1.300cc" [Batalla en la clase 1300 cc]. Mobil & Motor (en indonesio). Vol. XX no. 21. PT Informedia Indonesia. págs. 10-11. ISSN 0047-7591 .
- ^ Alfan, Charis (21 de mayo de 2016). "Shelby Patriot (Daihatsu Zebra S90)" (en indonesio). Mobil Motor Lama . Consultado el 12 de abril de 2020 .
- ^ "Toyota y Daihatsu para aumentar la capacidad de producción en Indonesia" (Comunicado de prensa). Daihatsu. 2005-04-26. Archivado desde el original el 24 de junio de 2016 . Consultado el 22 de agosto de 2019 .
- ^ GridOto.com. "Nostalgia Daihatsu Zebra Espass, Minibus yang Punya Bentuk Aerodinamis - GridOto.com" . otoseken.gridoto.com (en indonesio) . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
- ^ https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-834581/daihatsu-stop-produksi-zebra