La carretera de peaje Daini-Michinoku (第二 み ち の く 有 料 道路Daini Michinoku Yūryōdōro ) es una carretera de peaje de dos carriles en la prefectura de Aomori que conecta las ciudades de Rokunohe y Oirase . La carretera de peaje Daini-Michinoku fue designada en 1987 como parte de una sola autopista que va desde la ciudad capital de la prefectura de Aomori, Aomori , hasta la segunda ciudad más grande de la prefectura, Hachinohe . [1] La carretera está gestionada por la Corporación Pública de Carreteras de la Prefectura de Aomori y tiene el número E4A como una extensión de la Autopista Tōhoku . [2] [3]
Carretera de peaje Daini-Michinoku | |
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第二 み ち の く 有 料 道路 | |
Información de ruta | |
Mantenido por la Corporación Pública Vial de la Prefectura de Aomori | |
Largo | 8,3 km (5,2 mi) |
Existió | 18 de diciembre de 1992 hasta el presente |
Uniones principales | |
extremo norte | Rokunohe, Aomori . Ruta 10 de la prefectura de Aomori |
Rokunohe Interchange Kamikita Expressway | |
Extremo sur | Oirase, Aomori . Carretera de peaje Shimodamomoishi Interchange Momoishi |
Sistema de carreteras | |
Carreteras nacionales de Japón Autopistas de Japón |
Peajes
La puerta de peaje de la carretera de peaje Daini-Michinoku no corresponde a ETC cuando se viaja hacia el norte desde la autopista Hachinohe y se origina más al sur. En este caso, el conductor puede sacar la tarjeta ETC de la unidad de a bordo y presentarla al operador del peaje, donde el peaje debe liquidarse mediante un pago en efectivo. Cuando se acerca a la puerta desde el norte, el conductor puede pagar en efectivo, con cupones o simplemente pasar por la puerta ETC. [4] De lo contrario, los precios por el uso de la autopista de peaje Daini-Michinoku son los siguientes:
Descripción de la ruta
Desde su terminal sur con Momoishi Road , la carretera de peaje Daini-Michinoku viaja hacia el norte desde el intercambio Shimoda-Momoishi en Oirase. El límite de velocidad para la autopista de peaje es de 60 km / h. El camino entra rápidamente en una zona agrícola después de su inicio. A tres kilómetros del intercambio Shimoda-Momoishi, la carretera se encuentra con su peaje. Hay dos puertas que dan servicio al tráfico en cada dirección. Hay un área de estacionamiento disponible para que los conductores accedan a sus tarjetas ETC antes de pasar por la puerta. En la caseta, el camino avanza hacia el noroeste. Aproximadamente a 3,6 kilómetros del stand, la carretera se encuentra con la ruta 10 de la prefectura de Aomori en un intercambio. Poco después del intercambio, la carretera se curva gradualmente hacia el norte. A lo largo de la curva gradual, la carretera de peaje continúa en una rampa que sale a la izquierda de la autopista Kamikita . La autopista Kamikita continúa hacia el noroeste hacia Aomori. La rampa lleva la carretera de peaje hasta su terminal norte en un cruce a nivel con la ruta 10 de la prefectura de Aomori en los límites de la ciudad al sur de Misawa . [5]
Futuro
Se planea incorporar la carretera de peaje en una sola autopista que se extiende hacia el norte y el oeste para conectar con la autopista Aomori y el término norte de la autopista Tōhoku en el intercambio de Aomori . Esto se hará conectando la autopista Kamikita Expressway y Michinoku Toll Road con la autopista Aomori Expressway. [6] El período de cobro de peaje de treinta años para el uso de la carretera expirará en marzo de 2022. [7]
Lista de cruces
Toda la carretera de peaje se encuentra en la prefectura de Aomori .
Localización | km | mi | Salida | Nombre | Destinos | Notas | |
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Rokunohe | 0 | 0.0 | - | Rokunohe | Autopista Kamikita norte - Shichinohe , Aomori | E4A continúa hacia el norte como Kamikita Expressway | |
Oirase | 2.2 | 1.4 | - | Misawa-Towada-Shimoda | Ruta 10 de la prefectura de Aomori - Misawa , Aeropuerto de Misawa | ||
5,6 | 3,5 | tuberculosis | Cabina de peaje de Shimoda | Extremo norte de la sección con peaje | |||
8.3 | 5.2 | 8 | Shimoda Momishi | Carretera de peaje de Momoishi sur Ruta Nacional 45 | Fin de la concurrencia con la Ruta Nacional 45; E4A continúa hacia el sur como Momoishi Road ; los peajes continúan hacia el sur por E4A. | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de Japón
- Portal de carreteras
Referencias
- ^ "第四 次 全国 総 合 開 発 計画" (PDF) (en japonés). 9 de febrero de 2006 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
- ^ "上 北 天 間 林 道路" .上 和田 国 道 維持 出 張 所. Consultado el 26 de octubre de 2017 .
- ^ "Lista de numeración de carreteras" . Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte (en japonés) . Consultado el 15 de mayo de 2017 .
- ^ "< 八 戸 道 > 青森 初 の ス マ ー ト IC 来 月 23 日 に 八 戸 西 開業" . Kahoku Shimpō (en japonés). 15 de febrero de 2019 . Consultado el 8 de abril de 2019 .
- ^ a b "青森 県 道路 公社" [Corporación de carreteras de la prefectura de Aomori]. aodoko.or.jp (en japonés) . Consultado el 31 de octubre de 2017 .
- ^ "過去 の イ ベ ン ト 一 覧" [Lista de eventos pasados]. Gobierno de la prefectura de Aomori. 21 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2017 . Consultado el 29 de agosto de 2020 .
- ^ "中期 経 営 プ ラ ン" [Plan de gestión a medio plazo] (PDF) (en japonés). Administración de carreteras de la prefectura de Aomori. 27 de marzo de 2019 . Consultado el 29 de agosto de 2020 .
enlaces externos
Mapa de ruta :