Dalton Main Collieries Limited se convirtió en una empresa pública que apareció en la Bolsa de Valores de Londres en diciembre de 1899. La empresa fue creada por John Brown and Company con el objetivo de comprar Roundwood Colliery en Parkgate y adquirir terrenos entre Thrybergh y Ravenfield, conocidos como Silverwood, y hundir allí una nueva mina profunda. Cuando la producción estaba en pleno apogeo en Silverwood en 1909, John Brown era propietario único de Dalton Main Company.
El nombre "Aldwarke" se refiere a un área en Don Valley a unas 2 millas al norte de Rotherham , South Yorkshire , que se extiende hasta las afueras del pueblo de Kilnhurst . Al oeste está Parkgate, al este los pueblos de Dalton y Thrybergh. Las tierras baldías del río Don (conocido localmente como "The Wash") fueron atravesadas por una carretera de peaje que quedó libre de peaje a fines de la década de 1980.
La recolección de carbón en Aldwarke se remonta al siglo XVII con documentos relacionados con los derechos de paso de los inquilinos sobre los terrenos y el río Dunne (Don) en el vado de Aldwarke, a ambos lados del río; ya cualquiera que saque brasas de las cisternas. Los registros anteriores todavía se refieren al charkcole (carbón vegetal) que se cortará en Rounde Woodde, cerca de la casa solariega de Aldwarke.
En 1880, John Brown and Company Limited figuraba como propietario de Aldwarke Main en Parkgate. Esta mina de carbón data de 1867 y trabajó en Barnsley Seam, profundizándose hasta Parkgate Seam unos 10 años después. El segundo pozo se hundió para llegar a Silkstone Seam en 1884.
En 1880, una mina de carbón vecina en Roundwood , Parkgate, cerca de Rotherham, figuraba como propiedad de Cooper, Sellars and Company. Dieciséis años más tarde, se registró que los propietarios eran Roundwood Colliery Company. Esta fue la mina de carbón que fue comprada por John Brown and Company y se convirtió en la base de Dalton Main Collieries Company.
Roundwood and Dalton Colliery Limited se registró en 1898 y, como Dalton Main Collieries Limited, se convirtió en una empresa pública que cotizó en la Bolsa de Valores de Londres en diciembre de 1899. [1] El objetivo principal de la empresa era comprar el negocio de Roundwood. Colliery, comprar terrenos en Silverwood, entre Thrybergh y Ravenfield, y construir allí una nueva y profunda mina. Las minas de carbón en Roundwood, Silverwood iban a estar conectadas por un ferrocarril, conocido como Ferrocarril privado de John Brown., a través de la escalera del barco, pero sin conexiones a la línea principal. Esto fue construido por la empresa minera, que había sido comprada por la siderúrgica John Brown, porque las empresas ferroviarias no estaban dispuestas a asumir el trabajo con, inicialmente, poco o ningún retorno. Una vez que se extrajo carbón de Silverwood, la actitud de los ferrocarriles cambió y estaban dispuestos a hacerse cargo de la línea como parte del Ferrocarril Rotherham, Laughton y Maltby, que más tarde se convirtió en parte del Ferrocarril Conjunto Great Central and Midland desde el cual ganó principal conexiones de línea.