Dan Clarke
Daniel Clarke (nacido el 4 de octubre de 1983) es un piloto de carreras de automóviles británico, que compitió recientemente en la serie Firestone Indy Lights con Walker Racing , habiendo competido anteriormente en la Copa del Mundo de deportes de motor A1GP y la Serie Mundial de Champ Car .
Un veterano de la Fórmula Ford británica donde ganó el prestigioso Festival de la Fórmula Ford en 2004, ascendió en el Campeonato Británico de Fórmula 3 en 2005 en una parte del equipo propiedad de Kimi Räikkönen , Räikkönen Robertson Racing , y terminó quinto en la general, llevándose la primera victoria del equipo. en Castle Combe y estableciendo el récord de vuelta absoluta del circuito que aún ostenta.
Con una serie de pruebas impresionantes, fue contratado para conducir en la Champ Car World Series para CTE Racing-HVM , propiedad conjunta de Cedric the Entertainer y Keith Wiggins , en 2006 como compañero de equipo del aún más joven Nelson Philippe . Esto fue a pesar de que el piloto danés Ronnie Bremer afirmó públicamente que tenía una unidad con el equipo.
Terminó sexto en Portland y séptimo en Burke Lakefront Airport , donde luchaba por el segundo puesto con Mario Domínguez cuando chocaron en la penúltima vuelta. Dan volvió a ser competitivo en San José , subiendo del noveno al segundo antes de que una falla en la caja de cambios lo pusiera a media distancia. En su próxima carrera, en Denver, Clarke se movió al tercer lugar en la última vuelta (debido a una colisión de dos pilotos delante de él) para lograr su primer podio como piloto de Champ Car. De hecho, el tercer puesto de Denver fue el primer podio para un piloto novato de la Champ Car en la temporada de carreras de 2006.
Siguiendo desde Denver, Clarke continuó corriendo al frente y por poco se perdió otro podio en la próxima carrera en Montreal, Quebec, llegando a casa en el cuarto lugar. Inmediatamente después, Clarke ganó el premio Bridgestone Pole Position en Road America, Wisconsin. El primer novato en hacerlo desde 2003 y el primer novato británico desde Nigel Mansell en 1993. Clarke experimentó una desgracia hacia el final de la temporada que lo obligó a conformarse con el 'subcampeón novato' de Will Power después de una intensa batalla entre los dos conductores.
Regresó al equipo para la temporada 2007 , ahora llamado Minardi Team USA, junto con su nuevo compañero de equipo y ex piloto de Minardi F1, Robert Doornbos . Clarke tuvo una temporada problemática terminando 13 ° en la clasificación general y se perdió una carrera, ya que Zolder fue expulsado del evento por causar un accidente de varios autos en la práctica. Sin embargo, logró un segundo lugar en Road America.
