Mario Domínguez (nacido el 1 de diciembre de 1975 en la Ciudad de México ) es un piloto de carreras mexicano . Ha competido en las series CART y CCWS Champ Car y más tarde en la IndyCar Series .
Mario Domínguez | |
---|---|
Nacionalidad | mexicano |
Nació | Ciudad de México | 1 de diciembre de 1975
Carrera en IRL IndyCar Series | |
Temporada de debut | 2008 |
Equipo actual | Deportes de motor de la costa del Pacífico |
Número de coche | 96 |
Empieza | 7 |
Gana | 0 |
Polos | 0 |
Mario Domínguez | |
---|---|
Coche de campeonato CART / CCWS | |
Años activos | 2002-2007 |
Equipos | Herdez Competition Forsythe Championship Racing Dale Coyne Racing Rocketsports Racing PKV Racing Minardi Team USA Pacific Coast Motorsports |
Empieza | 86 |
Gana | 2 |
Polos | 1 |
Mejor acabado | 5to en 2004 |
Serie anterior | |
1999-2001 1993, 1998 1996-1997 1994-1995 1992 | Indy Lights Campeonato de Fórmula Tres de México Campeonato de Fórmula 3000 de México Campeonato de Nissan de Fórmula Tres de México Campeonato de Fórmula Russell Mazda de EE. UU. |
Títulos de campeonato | |
1998 1992 | Campeonato Mexicano de Fórmula Tres Campeonato U.S. |
Premios | |
2002 | CART Novato del año en Champ Car |
Carrera temprana
Domínguez comenzó a competir en 1987 conduciendo karts . Ganó tres campeonatos de karting y representó a México en los Campeonatos del Mundo de Karting en España (1989), Italia (1990) y Francia (1991). Luego corrió en numerosas series de desarrollo en México, finalmente ganó el Campeonato Mexicano de Fórmula Tres en 1998 y pasó a la serie American Indy Lights a tiempo completo en 1999, terminando octavo en el campeonato en 2000 y cuarto en el último año de la serie, 2001. Estaba programado para hacer su debut en la Champ Car en la primera carrera de la temporada 2001 en la carrera de su condado natal en Monterrey para el nuevo equipo Millennium Motorsports, pero el auto nunca apareció.
Champ Car
Domínguez hizo su debut en la Champ Car el año siguiente en 2002 y se convirtió en el Novato del Año, con su primera victoria en la Champ Car en 2002 en la Honda Indy 300 , aunque fue en una carrera acortada por la lluvia dictada en gran parte por el coche de seguridad. Fue más competitivo en 2003, ganando el Grand Prix Americas en Miami. En 2004 Domínguez tuvo su mejor temporada hasta la fecha al terminar quinto en la clasificación final. Este éxito con Herdez Competition le permitió firmar con el equipo Forsythe para 2005. Sin embargo, Domínguez vio un éxito limitado en Forsythe. Después de las primeras cuatro carreras de la temporada 2006, donde chocó dos veces con su compañero de equipo Paul Tracy en la primera vuelta, Domínguez y Forsythe se separaron. Antes de la próxima carrera de Champ Car en Portland, Domínguez firmó con Dale Coyne Racing para conducir el Ford Lola-Cosworth del Sonny's BBQ. Para las últimas 3 carreras de la temporada, Domínguez se aseguró el patrocinio de la petrolera estatal mexicana Pemex para competir por el equipo Rocketsports, un poco más competitivo . Junto con las carreras de Champ Car, Mario probó un auto de carreras Jordan Grand Prix de Fórmula Uno en el circuito de Silverstone en Northamptonshire, Inglaterra , en 2005.
En 2007 fichó por Forsythe para las tres primeras carreras de la temporada tras obtener el patrocinio de Telmex , pero fue retirado tras unas pocas rondas a favor de Oriol Servià . Permaneció fuera de un viaje de Champ Car hasta que reemplazó a Tristan Gommendy lesionado en PKV Racing en el Gran Premio de Rexall de Edmonton . La semana siguiente en el Gran Premio de San José , firmó con Pacific Coast Motorsports para reemplazar a Ryan Dalziel , quien resultó lesionado en un accidente de bicicleta. Dalziel se recuperó lo suficiente como para volver a las carreras dos semanas después en el Gran Premio de Generac en Road America , lo que llevó a Mario al margen. Pero en el Gran Premio de Bélgica en Zolder , Mario fue llamado nuevamente como sustituto después de que Dan Clarke del Minardi Team USA fuera suspendido durante el fin de semana después de causar un accidente de varios autos en una sesión de práctica.
Serie IndyCar
En 2008, Domínguez anunció que entraría en el resto de la temporada 2008 de la Serie IndyCar con Pacific Coast Motorsports , después de quedar tercero en la última carrera de Champ Car en Long Beach. [1] Fue expulsado del campo en las 500 Millas de Indianápolis de 2008 e hizo su primera salida real en la serie en la siguiente carrera en la Milwaukee Mile . Desde que terminó en el puesto 21 en Texas Motor Speedway en junio, el equipo de Domínguez se saltó los próximos eventos para reevaluar su programa y ser más competitivo cuando regresen. Regresaron en un horario de autódromos y participaron en las carreras de Watkins Glen, Mid-Ohio, Edmonton e Infineon para cerrar la temporada. Su mejor resultado de la temporada llegó en Watkins Glen en el puesto 13. Terminó 27º en puntos.
FIA GT
En 2009, a Mario se le ofreció una unidad para el K Plus K Motorsport sin la necesidad de traer patrocinio. Este no será su primer evento de autos deportivos, ya que hizo un par para un equipo Risi Competizione American Le Mans Series en 2006, obteniendo buenos resultados.
Resultados de la carrera de automovilismo
Resultados de las carreras americanas de ruedas abiertas
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Luces Indy
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | Landford Racing | PHX | LBH | DET | POR | MIL | NHA | COLINA | CLE | CAMIONETA | MDO | NAZ | LS 17 | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
1998 | Equipo de competencia Herdez | desaparecido en combate | LBH | NAZ | STL | MIL | DET | POR | CLE | COLINA | MAL | TRO | FURGONETA 14 | LS 7 | FON | 25 | 6 |
1999 | Equipo México Quaker Herdez | MIA 1 | LBH 6 | NAZ 17 | MIL 16 | POR 15 | CLE 9 | TOR 20 | MIS 4 | DET 17 | CHI 5 | LS 16 | FON 5 | 11º | 66 | ||
2000 | Equipo México Quaker Herdez | LBH 10 | MIL 3 | DET 5 | POR 6 | MIS 7 | CHI 11 | MDO 11 | FURGONETA 5 | LS 10 | STL 6 | HOU 12 | FON 16 | Octavo | 67 | ||
2001 | PacWest Luces | MTY 4 | LBH 4 | TXS 6 | MIL 2 | POR 11 | KAN 10 | TOR 2 | MDO 6 | STL 2 | ATL 4 | LS 10 | FON 5 | Cuarto | 120 |
CARRITO / Champ Car
Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Concurso Herdez | Lola B02 / 00 | Ford XF | MTY 17 | LBH 14 | MOT 11 | MIL 17 | LS 15 | POR 10 | CHI 11 | TOR 18 | CLE 17 | FURGONETA 10 | MDO 16 | ROA 8 | MTL 17 | DEN 14 | República de China 13 | MIA 11 | SRF 1 | FON 16 | MXC 18 | 18 | 37 |
2003 | Concurso Herdez | Lola B02 / 00 | Ford XFE | STP 14 | MTY 13 | LBH 5 | BRH 3 | LAU 2 | MIL 8 | LS 10 | POR 10 | CLE 5 | TOR 12 | FURGONETA 10 | ROA 14 | MDO 16 | MTL 5 | DEN 7 | MIA 1 | MXC 3 | SRF 10 | Sexto | 118 | |
2004 | Concurso Herdez | Lola B02 / 00 | Ford XFE | LBH 5 | MTY 3 | MIL 8 | POR 17 | CLE 8 | TOR 17 | FURGONETA 6 | ROA 5 | DEN 4 | MTL 3 | LS 11 | LVS 7 | SRF 3 | MXC 8 | Quinto | 244 ^ | |||||
2005 | Forsythe Racing | Lola B02 / 00 | Ford XFE | LBH 5 | MTY 13 | MIL 7 | POR 4 | CLE 17 | TOR 13 | EDM 5 | SJO 5 | DEN 2 | MTL 10 | LVS 4 | SRF 18 | MXC 12 | Noveno | 198 | ||||||
2006 | Forsythe Racing | Lola B02 / 00 | Ford XFE | LBH 4 | HOU 3 | MTY 6 | MIL 14 | Noveno | 202 | |||||||||||||||
Dale Coyne Racing | POR 14 | CLE 6 | TOR 11 | EDM 8 | SJO 5 | DEN 13 | MTL 10 | |||||||||||||||||
Carreras de Rocketsports | ROA 12 | SRF 2 | MXC 17 | |||||||||||||||||||||
2007 | Forsythe Racing | Panoz DP01 | Cosworth XFE | LVS 9 | LBH 17 | HOU 6 | POR | CLE | MTT | COLINA | 18 | 78 | ||||||||||||
PKV Racing | EDM 17 | |||||||||||||||||||||||
Deportes de motor de la costa del Pacífico | SJO 12 | ROA | SRF 12 | MXC 8 | ||||||||||||||||||||
Equipo Minardi EE. UU. | ZOL 17 | ASN |
- ^ Nuevo sistema de puntos implementado en 2004
Serie IndyCar
Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Deportes de motor de la costa del Pacífico | Panoz DP01 | Cosworth XFE | HMS | STP | MOT 1 DNP | LBH 1 3 | KAN | 27 | 112 | ||||||||||||||
Dallara | Honda | INDY DNQ | MIL 26 | TXS 21 | IOW WD | RIR | WGL 13 | NSH | MDO 19 | EDM 24 | KTY | SNM 16 | DET | CHI | SRF 2 |
- 1 Ejecutar el mismo día.
- 2 Carrera de exhibición sin puntos.
Años | Equipos | Razas | Polos | Gana | Podios (no ganadores) | Top 10 (sin podio) | Victorias en las 500 Millas de Indianápolis | Campeonatos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Referencias
- ^ Lewandowski, Dave. PCM a bordo , IndyCar.com, 24 de abril de 2008
- Forsythe Signs Dominguez (30 de marzo de 2005)
- El veterano de Champ Car Mario Dominguez se une a Pacific Coast Motorsports (25 de julio de 2007)
enlaces externos
- Perfil de Mario Dominguez proporcionado por CBS SportsLine
Posiciones deportivas | ||
---|---|---|
Precedido por Scott Dixon | CART Novato del año 2002 | Sucedido por Sébastien Bourdais |