La isla Dangar es una isla boscosa , de 30,8 hectáreas (76 acres) de superficie, [2] en el río Hawkesbury , al norte de Sydney , Nueva Gales del Sur , Australia . La isla Dangar es un suburbio de Hornsby Shire y, según el censo de 2016, tenía una población de 303, que aumenta drásticamente durante las temporadas de vacaciones. La isla es atendida regularmente por Brooklyn Ferry Service y sale de Brooklyn y tarda unos quince minutos. El ferry de Brooklyn se encuentra junto a la estación de tren de Hawkesbury River . El servicio de ferry funciona los 7 días de la semana.
Dangar Island Sídney , Nueva Gales del Sur | |||||||||||||||
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Población | 303 ( censo de 2016 ) [1] | ||||||||||||||
• Densidad | 920,7 / km 2 (2,385 / mi2 ) | ||||||||||||||
Código postal (s) | 2083 | ||||||||||||||
Área | 0,29 km 2 (0,1 millas cuadradas) | ||||||||||||||
Localización | 50 km (31 millas) del distrito financiero de Sydney | ||||||||||||||
LGA (s) | Hornsby Shire | ||||||||||||||
Electorado (s) estatal | Hornsby | ||||||||||||||
División (es) federal (es) | Berowra | ||||||||||||||
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Historia
Los aborígenes locales de Guringai conocen la isla Dangar desde hace miles de años. El primer europeo en visitar el área fue el gobernador Arthur Phillip , quien exploró la parte baja del río en un bote pequeño en marzo de 1788 pocas semanas después de la llegada de la Primera Flota . La llamó Mullet Island, por la abundancia de peces en el río Hawksbury local. [3] Al principio, la gente local era amigable con él, pero cuando regresó un año después, no entraron en contacto. Para 1790, más de la mitad de la gente de Guringai había sucumbido a la viruela que los británicos habían traído consigo. [4]
La isla fue comprada en 1864 y rebautizada por Henry Cary Dangar , hijo de Henry Dangar , un topógrafo , pastor y parlamentario . [5]
Dangar arrendó la isla a Union Bridge Company de Chicago para la construcción del puente ferroviario del río Hawkesbury original entre 1886-1889. Cerca de 300 trabajadores y sus familias vivían allí y la isla contaba con un gran salón social, escuela, biblioteca y su propio periódico. [6]
En la década de 1920, la isla, que tiene apenas cinco minutos a pie, se dividió en parcelas residenciales, aunque se reservó espacio en la playa, el llano y la cima de la colina para uso recreativo. La oficina de correos de la isla de Dangar abrió el 1 de septiembre de 1951 y cerró en 1986. [7]
Población
En el censo de 2016, había 303 personas en Dangar Island. El 61,2% de las personas nació en Australia y el 85,4% de las personas solo hablaba inglés en casa. La respuesta más común para la religión fue Sin religión con un 49,2%. [1]
Sobre la isla
En contraste con gran parte del área circundante, que está designada como parque nacional , la isla Dangar está relativamente poblada. No siempre fue así. La isla tiene varias carreteras asfaltadas cerradas al tráfico a todos, pero el camión de bomberos de la comunidad, el Consejo de UTE y los vehículos con permisos especiales. No hay coches privados en la isla. Una carretilla es un método común que se utiliza para transportar mercancías desde el ferry. La isla tiene una tienda / café y un club de bolos para miembros / visitantes que tiene un bar. La isla también tiene un salón comunitario que apoya a varios grupos comunitarios, incluido un taller de cine para niños y agua corriente.
La isla fue conectada al sistema de suministro de agua por la entonces Junta Metropolitana de Alcantarillado y Drenaje de Agua en 1971. Desde entonces, la isla ha sido conectada al sistema de alcantarillado de Sydney por Sydney Water , a través de una tubería submarina hacia el continente y un estado -planta de tratamiento de última generación en Brooklyn. La mayoría de los residentes están eliminando rápidamente los tanques sépticos, lo que proporciona un impulso a las vías fluviales de Hawkesbury que rodean la isla Dangar. El último cartero fluvial de Australia entrega el correo a la isla todos los días.
La isla tiene una tienda junto al muelle del ferry que sirve refrigerios, café, desayuno y almuerzo. También vende abarrotes y tiene una buena oferta de carne. Los fines de semana, el Dangar Island Bowling Club, que tiene licencia, sirve comidas y se puede jugar a los bolos.
Acceso a la isla
Viajando por carretera desde el sur, ya sea desde Sydney o Hornsby , el acceso está disponible por la autopista M1 . Cruce el puente del río Hawkesbury en Kangaroo Point y siga el desvío Brooklyn- Mooney Mooney justo después de cruzar el río. Si viaja por carretera desde el norte, desde Newcastle o Gosford , el acceso está disponible a través de la autopista M1. Al acercarse al río Hawkesbury, puede salir de la autopista por el desvío Brooklyn-Mooney Mooney a su izquierda. Siga las señales hacia Brooklyn y atraviese el pueblo. Al final de la calle encontrará un aparcamiento público y el muelle de ferris de la isla Dangar. [8]
Los viajeros en tren pueden tomar cualquier tren con todas las estaciones en la línea Central Coast & Newcastle. Si viaja desde Central (Sydney) , el tren sale de la sección InterCity (Plataformas 1-15). Bájese en la estación de tren Hawkesbury River (después de la estación de tren de Cowan ). El acceso desde y hacia los andenes de la estación es posible mediante ascensores. El ferry de la isla Dangar se puede ver a su izquierda al salir de la estación.
Ver también
- Isla de Escocia
- Pequeño wobby
Referencias
- ^ a b Oficina australiana de estadísticas (27 de junio de 2017). "Isla Dangar (suburbio estatal)" . Estadísticas rápidas del censo de 2016 . Consultado el 21 de marzo de 2018 .
- ^ Rowland, Joan (2008). "Isla Dangar" . página web . Diccionario de Sydney . Consultado el 11 de junio de 2012 .
- ^ "Puerta del río Hawkesbury" .
- ^ 'Historia en el río Hawkesbury " Archivado el 18 de diciembre de 2006 en la Wayback Machine.
- ^ Huxley, John (26 de septiembre de 2006). "Stranger Dangar: el miedo creciente de una isla idílica" . El Sydney Morning Herald . Consultado el 5 de diciembre de 2013 .
- ^ "Sobre la isla" . Archivado desde el original el 5 de febrero de 2015.
- ^ "Lista de correos" . Historia Postal Premier . Consultado el 1 de junio de 2012 .
- ^ UBD City Link 2006, directorio de calles . Páginas 55-56, Referencia de mapa N7 - en la página 56 y P4 en la página 55
Otras lecturas
- Sociedad Histórica de la Isla Dangar (2018). Guía de la histórica isla Dangar: joya de Hawkesbury (3ª ed.). Sociedad Histórica de la Isla Dangar.
- Howard, Ann (2010). Un fantasma, un asesinato y otros cuentos de Dangar: una historia de Dangar . ISBN 9780958584340.
- Howard, Ann (2011). Diez pasteles secos y otros cuentos de Dangar . TARKA. ISBN 9780958584357.
- Howard, Ann (2012). Arco iris en el río y otros cuentos de Dangar . TARKA.
- Howard, Ann (2012). De Derrymacash a Dangar: Dangar Island en la década de 1950, contada a Ann Howard . TARKA. ISBN 9780958584371.