Aeródromo de Darley Moor | |||||||||||
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 Logotipo de Airways Airsports | |||||||||||
| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Privado | ||||||||||
| Operador propietario | Airways Airsports | ||||||||||
| Ubicación | Junto a la A515, Ashbourne , Derbyshire , Reino Unido | ||||||||||
| Construido | 1942 | ||||||||||
| En uso | 1942-1955 (RAF) 1955 en adelante (civil) | ||||||||||
| Elevación AMSL | 580 pies / 177 m | ||||||||||
| Coordenadas | 52 ° 58′7.68 ″ N 1 ° 45′3.6 ″ W / 52,9688000 ° N 1,751000 ° W Coordenadas: 52 ° 58′7.68 ″ N 1 ° 45′3.6 ″ W / 52,9688000 ° N 1,751000 ° W | ||||||||||
| Sitio web | www | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  Aeródromo de Darley Moor Ubicación en Ashbourne  Aeródromo de Darley Moor Aeródromo de Darley Moor (Reino Unido) | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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El circuito de carreras y aeródromos de Darley Moor está situado en un altiplano adyacente a la A515, a dos millas al sur de Ashbourne , Derbyshire , Inglaterra. El aeródromo es operado por Airways Airsports y brinda capacitación en casi todos los tipos de vuelos de placer. La pista de aterrizaje de la Segunda Guerra Mundial se transformó en Darley Moor Racetrack, que organiza eventos regulares desde 1965 [1] para motos y, más recientemente, carreras ciclistas. [2]
Historia [ editar ]
El aeródromo fue construido en 1942 [ cita requerida ] e inaugurado en junio de 1943 fue utilizado por la Royal Air Force (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial con fines de entrenamiento por la Unidad de Entrenamiento Operacional No. 42 . [3] Después de la guerra estuvo en uso hasta 1954 para el mantenimiento y almacenamiento de artillería. [ cita requerida ] Desde entonces ha estado en uso en su forma actual: deportes de motor , aviación recreativa y agricultura . [ cita requerida ]
Está cerca de otro aeródromo de la Segunda Guerra Mundial en Ashbourne que ahora es un polígono industrial. [4] Las ciudades y pueblos cercanos incluyen Ashbourne en Derbyshire Dales [5] al noroeste está Snelston y al sur está Cubley
En 2010–2011, Airways Airsports desarrolló el aeródromo mediante la construcción de un gran hangar [6] [7] para almacenar los aviones que se utilizan a diario.
Pista de carreras [ editar ]
La mayoría de las pistas de concreto de la RAF fueron convertidas en Darley Moor Racetrack por el West Midlands Racing Club inicialmente con un contrato de arrendamiento de 12 meses, colocando una nueva superficie y con el acuerdo de que las carreras y las prácticas se restringirían a un período de 6 horas entre el mediodía. y 6 pm. [1]
Ubicado entre tierras de cultivo, las áreas periféricas y centrales se utilizan para cultivos herbáceos y pastoreo.
El circuito ahora se usa principalmente para carreras de motocicletas y días en pista, dirigido por Darley Moor Motor Cycle Road Race Club (DMMRRC). La pista también se usa para eventos de ciclismo en ruta de circuito cerrado . [8]
Aeródromo [ editar ]
El aeródromo está en el espacio aéreo "G" . La proximidad al aeropuerto de East Midlands coloca el techo a 4000 pies AMSL antes de que se apliquen restricciones. [9] El parque aéreo cubre 80 acres y mientras que la pista principal corre aproximadamente de norte a sur, hay franjas de césped que permiten el despegue / aterrizaje en todas las direcciones del viento.
Referencias [ editar ]
- ↑ a b Motor Cycle , 1 de abril de 1965, p.411 Racing Line por David Dixon. " Cuando un club se toma la molestia y se toma la molestia de encontrar un nuevo circuito, los miembros deben brindar su apoyo. Escuché que ... el West Midlands Club está molesto con su nuevo circuito de Darley Moor ... a un costo de £ 2,000 la pista está siendo repavimentada pero no estará terminada a tiempo para una reunión el próximo domingo ... de 500 miembros solo 20 incondicionales han respondido a una llamada para un grupo de trabajo para poner en forma el circuito ... la reunión del Viernes Santo también puede tiene que ser cancelado. Darley Moor tiene un contrato de arrendamiento de 12 meses, con una opción de contrato de arrendamiento de cinco años. Para apaciguar a los residentes locales, la práctica y las carreras se llevarán a cabo sólo entre el mediodía y las 6 de la tarde ". Consultado el 12 de agosto de 2013.
- ^ "Carreras de motos y carreras en carretera - Darley Moor MotorCycle Road Race Club 2011 Ashbourne (Reino Unido)" . Darley Moor MCRRC 26 de marzo de 2010 . Consultado el 9 de julio de 2011 .
- ^ "Darley Moor" . Aeródromos de Gran Bretaña Conservation Trust . Consultado el 12 de agosto de 2013 .
- ^ "RAF ASHBOURNE Y DARLEY MOOR: Historia de dos aeródromos" . Publicación de Wildtrack. 26 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 26 de julio de 2011 . Consultado el 9 de julio de 2011 .
- ^ "Ashbourne, Derbyshire - sitio web oficial" . Alan J. Fagg. 8 de marzo de 2011 . Consultado el 9 de julio de 2011 .
- ^ "Planificación» Resumen de la aplicación " . Consejo de distrito de Derbyshire Dales. 30 de mayo de 2001 . Consultado el 9 de julio de 2011 .
- ^ "PERCHAS DE REPUESTO Y EDIFICIOS AUXILIARES, AEROPUERTO DE DARLEY MOOR, DARLEY MOOR PARA EL SR. C. DAWES" . Consejo de distrito de Derbyshire Dales. 4 de abril de 2008. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011 . Consultado el 9 de julio de 2011 .
- ^ "Eventos de ciclismo británico en Darley Moor Rack Track 2011" . Ciclismo británico. 1 de julio de 2011 . Consultado el 1 de julio de 2011 .
- ^ "Enmiendas para el este de Inglaterra" . Autoridad de Aviación Civil. 24 de septiembre de 2009. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2010 . Consultado el 9 de julio de 2011 .
