David M. Jones (18 de diciembre de 1913 - 25 de noviembre de 2008) sirvió con distinción como piloto y oficial general, primero con el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (ingresó a la formación de pilotos en junio de 1937) y luego con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ( creado el 18 de septiembre de 1947). Su récord durante la Segunda Guerra Mundial incluye ser uno de los Doolittle Raiders cuyas hazañas en abril de 1942 fueron dramatizadas en la película Thirty Seconds Over Tokyo . Luego voló en misiones de combate sobre el norte de África, donde fue derribado. Fue prisionero de guerra alemán durante dos años y medio, ayudando con la fuga masiva de abril de 1944 en Stalag Luft III . [1]
David M. Jones | |
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Nació | Marshfield, Oregon | 18 de diciembre de 1913
Fallecido | 25 de noviembre de 2008 Tucson, Arizona | (94 años)
Enterrado | |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Servicio / sucursal | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Años de servicio | 1936-1973 |
Rango | Mayor general |
Unidad | 17º Grupo de Bombardeo (" Doolittle Raiders ") |
Batallas / guerras | |
Premios |
En su última asignación con la Fuerza Aérea, Jones fue el comandante del Campo de Pruebas Este de la Fuerza Aérea en Cape Kennedy , Florida, así como el Gerente del Departamento de Defensa para Operaciones de Apoyo de Vuelos Espaciales Tripulados. Se retiró de la Fuerza Aérea en 1973.
Primeros años; educación
David Mudgett Jones nació el 18 de diciembre de 1913 en Marshfield, Oregon , hijo de David Arthur (Dade) Jones y Grace Mudgett. Su padre, Dade Jones, hijo de inmigrantes galeses, se hizo con tierras en Meadow Lake Township, Dakota del Norte en 1896 antes de casarse con Grace y mudarse a Oregon.
David Jones se alistó en la Guardia Nacional de Arizona mientras asistía a la Universidad de Arizona en Tucson , de 1932 a 1936. Su educación posterior incluyó tres escuelas principales de las Fuerzas Armadas : Escuela de Comando y Estado Mayor en Fort Leavenworth , Kansas, 1946; Escuela de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas en Norfolk, Virginia , 1948; y el National War College en Washington, DC , 1956.
Jones fue comisionado un teniente segundo en la de EE.UU. caballería brazo de la Guardia Nacional del Ejército de Arizona , donde sirvió de un año de servicio activo antes de ser transferido al Cuerpo Aéreo del Ejército y entrar en la formación de pilotos en junio de 1937. Después de ganar sus alas en junio de 1938, sirvió como piloto de Northrop A-17 con el 95th Attack Squadron del 17th Attack Group , con base en March Field , California.
En 1939, el 17 fue redesignado como grupo de bombardeo medio y trasladado a McChord Field , Washington. En septiembre de 1941 se convirtió en la primera unidad de las Fuerzas Aéreas del Ejército en estar completamente equipada con el nuevo bombardero medio B-25 Mitchell .
Segunda Guerra Mundial
Incursión de Doolittle
A principios de 1942, Jones se ofreció como voluntario para el Proyecto Doolittle, un bombardeo secreto que se lanzará contra Japón en represalia por el ataque de diciembre de 1941 a Pearl Harbor . [2] Durante la fase de entrenamiento de este proyecto, actuó como oficial de navegación e inteligencia para el escuadrón ad hoc de bombarderos B-25. El 18 de abril de 1942, el Doolittle Raid se lanzó desde el portaaviones USS Hornet (CV-8) de la Armada de los Estados Unidos , lanzando sus bombas sobre Tokio y otras cuatro ciudades japonesas. [2] Esta incursión fue la primera buena noticia que recibieron los estadounidenses del frente del Pacífico .
Al carecer de combustible para realizar un aterrizaje seguro después de la redada, Jones salió de China , donde fue ayudado por el pueblo chino para evadir la captura. Recibió la Distinguished Flying Cross por su participación como comandante de vuelo en la planificación, entrenamiento y realización de la misión. Después de escapar de la captura, Jones fue trasladado en avión a la India, donde pasó tres meses con el 22º Escuadrón de Bombas volando más misiones B-25 contra los japoneses.
África del Norte y Stalag Luft III
En septiembre de 1942, Jones fue asignado al nuevo 319º Grupo de Bombardeo , preparándose para el combate en el norte de África . Se le asignó desarrollar tácticas y técnicas de bombardeo de bajo nivel debido a su experiencia con el proyecto Doolittle y su creencia en las tácticas de bombardeo de bajo nivel. El 4 de diciembre de 1942 fue derribado sobre Bizerta , norte de África, y pasó dos años y medio como prisionero de guerra en el Stalag Luft III . [3] Como resultado de su constante agitación y acoso al enemigo, fue seleccionado para el "comité de escape" por sus compañeros de prisión. El comité revisó planes de escape y escapes dirigidos. [3] Jones dirigió el equipo de excavación de túnel "Harry" que se utiliza en el Great Escape , una crónica en el Paul Brickhill 's libro autobiográfico , y retratado en la película de 1963 . [1] Después de su liberación en abril de 1945, Jones fue elogiado por su liderazgo entre sus compañeros de prisión. [3]
Después de la Segunda Guerra Mundial
En julio de 1946, Jones fue asignado como inspector aéreo en el Comando de Entrenamiento Aéreo de la Sede . Siguió esto con la asistencia a la Escuela de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, que completó en 1948. Durante este tiempo, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Se disolvieron y su comisión fue transferida a la recién establecida Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Luego se desempeñó como Director de Planes de Guerra en el Comando Aéreo Táctico del Cuartel General en Langley AFB , Virginia, seguido de una asignación como Director de Operaciones de Combate para la Novena Fuerza Aérea ; luego como Comandante del 47 ° Grupo de Bombardeo , hasta febrero de 1952.
Fue entonces el comandante de la 47ª Ala de Bombardeo (un ala de bombardero a reacción B-45 Tornado ) en la Base de la Fuerza Aérea de Langley , Virginia y en la RAF Sculthorpe , Inglaterra hasta julio de 1955. [3]
Prueba piloto
Jones comenzó a trabajar en investigación y desarrollo en 1956 cuando era Subjefe de Estado Mayor de Operaciones para el Comando Terrestre de Pruebas Aéreas en la Base de la Fuerza Aérea Eglin , Florida. Su experiencia en aviones de bombardeo y asignaciones previas de personal de comando en investigación y desarrollo resultó en que fuera seleccionado director de la Fuerza de Prueba B-58 , organizada en febrero de 1958 en la Base de la Fuerza Aérea Carswell , Texas. El B-58 Hustler fue el primer bombardero a reacción operativo capaz de realizar un vuelo supersónico Mach 2 . Durante este tiempo, Jones continuó manteniendo su estado de vuelo en los aviones B-58, TF-102 y T-33 ; participando en diseños de carreras rápidas, penetraciones de bajo nivel, noche, clima, formación y misiones de reabastecimiento de combustible en vuelo. Tuvo más tiempo supersónico probando el B-58 que cualquier piloto senior de la Fuerza Aérea de EE. UU.
En septiembre de 1960, se convirtió en vicecomandante de la División de Desarrollo Aéreo de Wright en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson , Ohio. En octubre de 1961, fue nombrado director de programa del GAM-87 "Skybolt" en la División de Sistemas Aeronáuticos del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea . Cuando se canceló ese proyecto, se convirtió en asistente de ASD para la gestión de sistemas y luego en vicecomandante.
En agosto de 1964, se convirtió en subjefe de personal para los sistemas en la sede de la Fuerza Aérea Comando de Sistemas en la base aérea de Andrews , Maryland, que tenía la responsabilidad de todas las investigaciones de la USAF, el desarrollo y la adquisición de sistemas de armas.
NASA
En diciembre de 1964, Jones se convirtió en administrador adjunto adjunto de vuelos espaciales tripulados de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA). [4] En julio de 1965, se le asignó la responsabilidad del desarrollo del Taller orbital S-IVB y el módulo de soporte de experimentos de etapa gastada (SSESM), un concepto de conversión "en órbita" de una etapa S-IVB gastada en un refugio. . [4] En agosto de 1965, asumió las funciones adicionales como Director Interino de Aplicaciones Saturn / Apollo (SAA). [4] Luego, en mayo de 1967, asumió sus funciones como comandante del Campo de Pruebas del Este de la Fuerza Aérea , Patrick AFB y Cape Kennedy AFS , Florida.
Jubilación; muerte
Jones se retiró con el rango de mayor general el 31 de mayo de 1973. Fue uno de los cinco Doolittle Raiders que más tarde se convirtieron en oficiales generales ; [5] los otros son James H. Doolittle , John A. Hilger, Everett W. Holstrom y Richard A. Knobloch .
Jones murió el 25 de noviembre de 2008, a los 94 años, en su casa de Tucson, Arizona . [6] Le precedió en la muerte su primera esposa Anita Maddox Jones, y le sobrevivieron su esposa Janna-Neen Johnson-Dingell-Cunningham-Jones, su hija (Jere Jones Yeager), dos hijos (David Jones y Jim Jones) y un hijastra (Ann-Eve Grace Dingell-Cunningham). [6] En el momento de su muerte, de los ochenta hombres que participaron en el Doolittle Raid, había diez supervivientes. [2]
Premios y condecoraciones
Las condecoraciones y premios militares del Mayor General Jones incluyen:
Medalla de Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea | |
Legión de mérito | |
Corazón Purpura | |
Flying Cross Distinguido con racimo de hojas de roble | |
Medalla de aire | |
Medalla de elogio de la Fuerza Aérea con racimo de hojas de roble | |
Medalla al Servicio Distinguido de la NASA , el más alto honor conferido por la NASA | |
Medalla de servicio excepcional de la NASA con dispositivo | |
Medalla de prisionero de guerra (otorgada retroactivamente después de la jubilación de la USAF) | |
Yum Hwei (China) |
[3] [7]
Ver también
- Jimmy Doolittle
- NASA
- Prueba piloto
- Treinta segundos sobre Tokio , película de 1944 sobre la incursión de Doolittle, protagonizada por Spencer Tracy
Notas
- ↑ a b Sottosanti, Danielle (30 de noviembre de 2008). "El asaltante de Tokio 'Davey' Jones, héroe de la Segunda Guerra Mundial, muere en Tucson" . Arizona Daily Star . Consultado el 2 de diciembre de 2008 .
- ^ a b c "Los aviadores se despiden de dos Doolittle Raiders" . Enlace de la Fuerza Aérea . Fuerza Aérea de los Estados Unidos. 2 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2012 . Consultado el 2 de diciembre de 2008 .
- ^ a b c d e "Biografías: General de División David M. Jones" . El sitio web oficial de la Fuerza Aérea de EE . UU . Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Consultado el 22 de mayo de 2009 .
- ^ a b c "PARTE II: Programa de aplicación de Apolo - agosto de 1965 a diciembre de 1966" . SP-4011 Skylab: una cronología . NASA . Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2004 . Consultado el 3 de diciembre de 2008 .
- ^ Joyce, Todd. "Los Doolittle Tokyo Raiders" . Consultado el 6 de diciembre de 2008 .
- ^ a b "Obituario: mayor general David M. Jones" . Tucson.com . Consultado el 2 de diciembre de 2008 .
- ^ "Premios de Honor de Agencia" . NASA . Consultado el 2 de diciembre de 2008 .
Referencias
- Este artículo incorpora texto de dominio público de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
- "Los aviadores se despiden de dos Doolittle Raiders" . Enlace de la Fuerza Aérea . Fuerza Aérea de los Estados Unidos. 2 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2012 . Consultado el 2 de diciembre de 2008 .
- "Biografías: General de División David M. Jones" . Enlace de la Fuerza Aérea . Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 9 de julio de 2008 . Consultado el 3 de diciembre de 2008 .
- "Mayor general David M. Jones" . Biografías militares de la Fuerza Aérea de EE. UU . FindArticles.com. 2004 . Consultado el 2 de diciembre de 2008 .
- "Obituario: mayor general David M. Jones" . Tucson.com . Consultado el 2 de diciembre de 2008 .
- Burnette, Bowen D. Denver y Doolittle Raid . Prensa Tabbystone, 2012. ISBN 978-0-9850612-0-3 .
- Joyce, Todd. "David M. Jones, 0-22482, mayor general, tripulación piloto 3" . Los Doolittle Tokyo Raiders . Consultado el 2 de diciembre de 2008 .
enlaces externos
- "USAFA Stalag Luft III - Majs. David M. Jones y William C. Beckham" . Personalidades americanas . Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 9 de enero de 2009 . Consultado el 2 de diciembre de 2008 .
- "The Real Virgil Hilts" en YouTube