Programación
Dayuling ( chino :大禹 嶺; pinyin : Dàyǔlǐng , el. 2565 m), anteriormente Hehuan Pass ( chino :合歡 埡 口; pinyin : Héhuān Yàkǒu ), es un paso de montaña en Taiwán que atraviesa la Cordillera Central entre Hehuanshan y el monte Bilu (畢 祿山), dentro del Parque Nacional Taroko . Administrativamente, se encuentra en Xiulin , condado de Hualien, cerca de la frontera con el condado de Nantou . [1]
Dayuling está ubicado en la intersección de Central Cross-Island Highway y Provincial Highway 14A . Como el punto más alto de la Carretera Central Cross-Island, Dayuling se considera típicamente como el punto de división de la carretera en sus secciones oeste y este. Hacia el oeste, la carretera pasa por un túnel corto de un solo sentido conocido como el túnel de Hehuanshan (合歡 山 隧道) antes de descender a Lishan. Al este, la carretera pasa por Tianxiang antes de caer en Taroko Gorge. [2] Mientras tanto, la Carretera 14A se ramifica hacia el sur, subiendo a su punto más alto en Wuling .
El área circundante de Dayuling es conocida por su agricultura a gran altitud, que produce té , manzanas y duraznos de alta montaña . [3] [4]
Originalmente, el pueblo atayal construyó un sendero que pasaba cerca de Dayuling. Durante la ocupación japonesa de Taiwán , el gobernador general de Taiwán, Sakuma Samata , ordenó la construcción de una carretera a través del mismo sendero como parte del plan de cinco años para gobernar a los aborígenes para transportar mejor los suministros en la Guerra de Truku . [5]
Después del cambio de poder al Kuomingtang , el gobierno nacionalista comenzó a construir la Carretera Central Cross-Island entre 1956 y 1960. Chiang Kai-shek visitó el paso en 1958 y cambió el nombre del lugar a "Dayuling" después de la historia de Great Flood of Gun. -Yu (Gun-Yu es conocido alternativamente como Dayu) como referencia a la difícil construcción. [6]
Dayuling se encuentra dentro de un estrato conocido como la Formación Dayuling (大禹 嶺 層), un subconjunto de la Formación Bilu (畢 祿山 層). El estrato fue identificado por primera vez por el geólogo Zhaoxia Chen (陳 肇夏) en 1979. La capa de 2.200 metros de espesor está compuesta de pizarra , filita y cuarcita . Nummulite fósiles fueron encontrados cerca de Dayuling, la primera en Taiwán. Debido a la foliación de la roca, la construcción del Túnel Hehuanshan en Dayuling resultó ser difícil y propensa al colapso. [7]
