El de Havilland TK1 fue un biplano británico de dos asientos de la década de 1930 y el primer diseño construido por estudiantes de la Escuela Técnica de Havilland.
TK1 | |
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Papel | Biplano biplaza |
origen nacional | Reino Unido |
Fabricante | Escuela Técnica de Havilland |
Primer vuelo | 1934 |
Retirado | 1936 |
Número construido | 1 |
Diseño y desarrollo
El TK1 fue construido por estudiantes bajo la dirección de Marcus Langley en el aeródromo de Stag Lane en 1934, [1] basado en la conversión del monoplano de Havilland Swallow Moth en un biplano . [2] Era un biplano convencional de dos asientos propulsado por un de Havilland Gipsy III de 120 hp (90Kw) y voló por primera vez en junio de 1934. [1] Fue volado por Geoffrey de Havilland al quinto lugar en la Kings Cup Race de 1934 con una velocidad de 124,4 mph. [1] Se vendió a un propietario privado en 1936, quien lo voló por tan poco tiempo como un monoplaza antes de ser desguazado. [1]
Especificaciones
Datos de Jackson. [1]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 24 pies 0 pulg (7,32 m)
- Envergadura: 27 pies 0 pulgadas (8,23 m)
- Peso vacío: 950 lb (431 kg)
- Peso bruto: 1,450 libras (658 kg)
- Planta motriz: 1 × de Havilland Gipsy III , 120 hp (90 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 118 mph (189 km / h, 103 nudos)
- Velocidad de crucero: 100 mph (160 km / h, 87 nudos)
Notas
Referencias
- Jackson, AJ (1974). Aviones civiles británicos desde 1919 Volumen 3 . Londres: Putnam. ISBN 0-370-10014-X.
- Lewis, Peter. "Serie TK: Diseños de la Escuela Técnica Aeronáutica de Havilland". Aire pictórico . Vol. 34 núm. 5 núm. Mayo de 1972. págs. 187-191.