De Hempenserpoldermolen es un molino de batas en Wergea , Frisia , Países Bajos , que fue construido en 1863 y ha sido restaurado para que funcione. Está catalogado como Rijksmonument .
De Hempenserpoldermolen, Wergea | |
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Origen | |
Nombre del molino | De Hempenserpoldermolen |
Ubicación del molino | Achter Hempensermeer, Wergea |
Coordenadas | 53 ° 10′03 ″ N 5 ° 50′28 ″ E / 53.16750 ° N 5.84111 ° ECoordenadas : 53 ° 10′03 ″ N 5 ° 50′28 ″ E / 53.16750 ° N 5.84111 ° E |
Operador (es) | Molenstichting Boarnsterheim |
Año de construcción | 1863 |
Información | |
Propósito | Molino de drenaje |
Tipo | Molino de delantal |
Pisos | Bata de dos pisos |
Plantas base | Base de una planta |
Lados de la bata | Ocho lados |
No. de velas | Cuatro velas |
Tipo de velas | Velas comunes |
Eje de viento | Hierro fundido |
Devanado | Mástil de cola y cabrestante |
Fuente auxiliar | Motor eléctrico , anteriormente un motor diesel |
Tipo de bomba | tornillo de Arquímedes |
Historia
De Hempenserpoldermolen fue construido en 1863 para drenar el Hempensermeerpolder. [1] Había un molino en el sitio desde 1784. [2] El molino funcionó solo con viento hasta 1955. Un motor diesel Brons se había colocado en el molino en 1953. En 1955, el molino se ofreció para la venta y demolición. , contrariamente a una directiva que exige que se mantenga en funcionamiento. El Ejecutivo Provincial denegó el permiso para la demolición del molino y sugirió que el municipio se hiciera cargo del molino. El 30 de diciembre de 1959, la junta de aguas vendió el molino al municipio de Boarnsterhim por ƒ2 . Una condición de la venta fue que el motor diesel permaneciera en el molino. El molino fue restaurado en 1983 por Millwright Tacoma de Stiens , Frisia. El motor diesel fue reemplazado por un motor eléctrico en 1986. [1] El molino se vendió a Molenstichting Boarnsterheim en 2010. Está listado como Rijksmonument, №34603. [3]
Descripción
De Hempenserpoldermolen es lo que los holandeses describen como un Grondzeiler . Es un molino de dos pisos sobre una base de una sola planta. No hay etapa, las velas llegan casi al nivel del suelo. El molino se enrolla mediante un poste de cola y un cabrestante. La bata y la gorra tienen techo de paja . Las velas son velas comunes . [1] Tienen una luz de 23,80 metros (78 pies 1 pulgada). [3] Las velas se transportan en un eje de viento de hierro fundido , que fue fundido por Gietijzerij De Prins van Oranje, La Haya en 1889. El eje de viento lleva la rueda de freno que tiene 60 engranajes. Esto impulsa el revolcadero (30 dientes) en la parte superior del eje vertical . En la parte inferior del eje vertical hay dos coronas. La corona superior , que tiene 36 dientes, acciona un tornillo de Arquímedes a través de una corona . La corona inferior , que tiene 37 engranajes, se lleva sobre el eje de un tornillo de Arquímedes, que se utiliza para drenar el pólder. El eje del tornillo tiene 40 centímetros (1 pie 4 pulgadas) de diámetro y 5,80 metros (19 pies 0 pulgadas) de largo. El tornillo tiene un diámetro de 90 centímetros (2 pies 11 pulgadas). Tiene una inclinación de 29,5 °. Cada revolución del tornillo eleva 180 litros (40 imp gal) de agua. [1]
Acceso público
De Hempenserpoldermolen está abierto siempre que el molino esté funcionando con viento, [3] o con cita previa. [4]
Referencias
- ↑ a b c d Stichting De Fryske Mole (1995). Friese Molens (en holandés). Leeuwarden: Friese Pers Boekerij bv. pag. 187. ISBN 90 330 1522 6.
- ^ "Hempensermeerpolder (1e), Wergea / Warga" (en holandés). Molendatabase . Consultado el 29 de septiembre de 2014 .
- ^ a b c "Wergea (Warga), Fryslân" (en holandés). Molendatabase . Consultado el 29 de septiembre de 2014 .
- ^ "De Hempenserpoldermolen te Wergea (Warga), Contact" (en holandés). De Hollandsche Molen. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 29 de septiembre de 2014 .