El AEC Mk I Gun Carrier , conocido como Deacon , fue un vehículo de combate blindado británico de la Segunda Guerra Mundial . Fue un intento de convertir el cañón antitanque QF de 6 libras en una pieza de artillería autopropulsada . Se empleó solo durante la Campaña del Norte de África de 1942 a 1943.
AEC Mk I Gun Carrier ("Carrier, 6-Pdr Gun, AEC, Mk I Deacon") | |
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Tipo | Artillería autopropulsada |
Lugar de origen | Reino Unido |
Historial de servicio | |
En servicio | 1942-1943 |
Usado por | Reino Unido |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Fabricante | AEC |
No. construido | 175 |
Especificaciones | |
Masa | 12,2 toneladas |
Largo | 21 pies (6,39 m) |
Ancho | 7 pies 9 pulg (2,36 m) |
Altura | 2,82 m (9 pies 3 pulg) |
Tripulación | 4 |
Armadura | hasta 20 mm (0,78 pulgadas) |
Armamento principal | QF 6 libras (57 mm) 24 rondas |
Motor | AEC A173 diésel de 6 cilindros 95 hp (71 kW) |
Potencia / peso | 7,8 CV / tonelada |
Suspensión | con ruedas, 4 x 4 |
Rango operacional | 174 millas (280 km) |
Velocidad máxima | 19 mph (30 kilómetros por hora) |
Historia
El Deacon se desarrolló en 1942 para proporcionar a las unidades del ejército británico en el norte de África un arma antitanque móvil. Puede verse como un desarrollo de la práctica de llevar piezas de artillería más pequeñas en portee (sentadas en la parte trasera de los camiones). Esto significaba que la artillería podía moverse rápidamente aunque con cierta pérdida de recorrido. La base del Deacon Gun Carrier era un chasis de camión AEC Matador . Un cañón de 6 libras con escudo blindado cerrado se montó en la cama plana en la parte trasera del chasis. El artillero y el cargador accionaron el arma desde detrás del escudo. La cabina convencional fue reemplazada por una construcción blindada cuadrada que cubría el motor y la posición del conductor. La producción comenzó en diciembre de 1942 y se construyeron 175.
Servicio de combate
El Deacon se utilizó contra vehículos blindados alemanes en el norte de África, un entorno en el que los vehículos con ruedas eran tan maniobrables como los tanques. Se les atribuye la acción en El Hamma , donde el 76 ° Regimiento Antitanques (Royal Welch Fusiliers), Royal Artillery , fue el vencedor en una batalla contra una fuerza alemana que incluía tanques Panzer III . [ cita requerida ] Los diáconos se retiraron al final de la campaña en el norte de África, ya que no se consideraron adecuados para su uso en Europa. Algunos se convirtieron en vehículos blindados de municiones y otros se vendieron a Turquía en 1943. [1]
Cañones autopropulsados británicos con nombres eclesiásticos
Darle el nombre Deacon fue parte de lo que se convirtió en el nombramiento constante de los cañones autopropulsados británicos con títulos eclesiásticos. Un diseño de 1941 con el Ordnance QF de 25 libras fue apodado " el obispo ", ya que se decía que su apariencia se asemejaba a la mitra de un obispo . Los británicos le dieron el nombre de servicio "Priest" a un sustituto, el US 105 Millimeter Howitzer Motor Carriage M7 , ya que se decía que parte de su superestructura se asemejaba al púlpito de un sacerdote. Un diseño relacionado en 1943 con el QF de 25 libras fue " Sexton ". En los años más recientes de la posguerra, la Artillería Real utilizó un arma autopropulsada conocida como " Abbot ".
Referencias
- ^ Haugh 2008 , p. 1.
Fuentes
- Moschanskiy, I. (1999). Бронетанковая техника Великобритании 1939–1945 часть 2 [ Vehículos blindados de Gran Bretaña 1939-1945 ]. 2 . Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya 1999-02 / Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999-02.
- Haugh, DR (25 de febrero de 2008). "AEC Deacon Datasheet" (PDF) (edición revisada). Warwheels.net. Archivado desde el original (pdf) el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 19 de julio de 2015 .CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )