Ruta 82 de Delaware
La ruta 82 de Delaware ( DE 82 ) es una carretera estatal en los suburbios del noroeste de Wilmington en el condado de New Castle , Delaware . La ruta recorre 5,49 millas (8,84 km) desde la DE 52 cerca de Greenville hasta la frontera del estado de Pensilvania cerca de Yorklyn , donde la carretera continúa hacia ese estado como la Ruta 82 de Pensilvania (PA 82). La ruta atraviesa áreas de bosques y campos en el norte del condado de New Castle, y gran parte de la ruta es paralela a Red Clay Creek . Toda la ruta es parte de Red Clay Scenic Byway, creado en 2005. El DE 82 fue numerado por primera vez en 1952 en su alineación actual. En 2010, el Departamento de Transporte de Delaware (DelDOT) propuso eliminar el número de ruta, pero el plan fracasó debido a la oposición pública.
La DE 82 se dirige al oeste de la DE 52 cerca de Greenville como Campbell Road sin dividir de dos carriles. Al este de la DE 52, la carretera continúa hasta la DE 100 como Kirk Road. El camino pasa por áreas boscosas con algunos campos y casas antes de cruzar el embalse de Hoopes.. Una corta distancia después del embalse, la DE 82 llega a una intersección con Owls Nest Road y Walnut Green Road, donde gira a la izquierda en New London Road para dirigirse hacia el sur. La ruta atraviesa un bosque, curvándose hacia el oeste mientras sigue una alineación sinuosa. La ruta se cruza con Pyles Ford Road y gira hacia el suroeste en esa carretera, haciendo una curva hacia el oeste. La DE 82 se separa de Pyles Ford Road girando hacia el noroeste en Creek Road. El camino llega a una intersección con Mt. Cuba Road en la comunidad de Mount Cuba . Aquí, la ruta continúa hacia el noroeste a lo largo de Creek Road y es paralela a Red Clay Creek y Wilmington and Western Railroad , ambos al oeste de la carretera. El camino continúa en una alineación sinuosa, cruzando Burrows Run, y pasa sobre el arroyo dos veces antes de cruzar el ferrocarril a nivel dos veces. A lo largo de este tramo, la carretera pasa por la comunidad de Ashland , donde Barley Mill Road se dirige hacia el sur y cruza Red Clay Creek en el puente cubierto de Ashland para brindar acceso al Ashland Nature Center. [3] [4]
La ruta llega a la comunidad de Yorklyn , donde gira brevemente hacia el suroeste. En Yorklyn, Wilmington and Western Railroad deja de seguir la carretera y el arroyo y se dirige hacia el suroeste. Después de girar hacia el noroeste en la intersección de Yorklyn Road para continuar por Creek Road, la DE 82 se dirige junto a Red Clay Creek a través del parque estatal Auburn Valley , haciendo una curva hacia el norte. Una corta distancia después de Yorklyn, la ruta llega a la frontera del estado de Pensilvania , donde la carretera se convierte en PA 82 y continúa hacia el norte hacia el distrito de Kennett Square . [3] [4]
Toda la longitud de la DE 82 es parte de Red Clay Scenic Byway , una designación otorgada a varias carreteras en el valle de Red Clay Creek. [5] Red Clay Scenic Byway es parte del sistema Delaware Byways . [6] DE 82 tiene un conteo de tráfico diario promedio anual que va desde un máximo de 2,724 vehículos en la terminal sur en DE 52 hasta un mínimo de 256 vehículos en Mt. Cuba Road. [2] Ninguno de DE 82 es parte del Sistema Nacional de Carreteras . [7]
Cuando Delaware comenzó a numerar las carreteras estatales en la década de 1930, lo que ahora es DE 82 era originalmente una carretera sin numerar. [8] Para 1952, DE 82 se creó en su alineación actual para conectar PA 82 en la frontera estatal de Pensilvania con DE 52 cerca de Greenville. [1] El DE 82 se incorporó a Red Clay Scenic Byway, el segundo desvío panorámico designado en Delaware, en 2005. [5] En 2010, DelDOT consideró eliminar la designación DE 82 para preservar la ruta como un desvío panorámico. . Después de que se llevó a cabo un taller público virtual sobre la eliminación de la designación propuesta, DelDOT decidió en abril de 2010 mantener la designación DE 82 debido a la fuerte oposición de los residentes del área al plan. [9]
