Delfin ( en ruso : Дельфин , lit. 'Dolphin') fue el primer submarino ruso con capacidad de combate . Fue puesta en servicio en 1903 y dada de baja en 1917, habiendo servido durante la Primera Guerra Mundial . Durante una inmersión de prueba en 1904, 25 tripulantes murieron.
Delfin fue diseñado por el arquitecto naval Asistente senior Ivan Grigoryevich Bubnov , el teniente MN Beklemishev y el teniente IS Goryunov de la Comisión de Construcción de Submarinos (más tarde la Oficina de Diseño de Rubin ). El diseño era de un submarino tipo monocasco con tanques de silla cuyo revestimiento exterior estaba cubierto con teca para evitar daños en caso de varada . [1] Fue ordenada en julio de 1901 [1] establecida por Baltic Works en San Petersburgo, botado en 1902, y entró en servicio en 1903, entrenando a oficiales y marineros. Inicialmente, el barco se clasificó como un barco torpedero y solo se le dio un número en lugar de un nombre. [1]
Delfín desplazó 113 toneladas a la superficie y 126 toneladas sumergidas. Tenía 19,6 metros (64 pies) de largo con una manga de 3,3 metros (11 pies) y un calado de 2,9 metros (9 pies 6 pulgadas). El submarino estaba propulsado por un motor de gasolina/eléctrico que creaba 300 bhp y 120 hp respectivamente que impulsaban un eje. Esto le dio a Delfin una velocidad de 9 nudos (17 km / h; 10 mph) en la superficie y 4,5 nudos (8,3 km / h; 5,2 mph) sumergido. El barco estaba tripulado por 22 hombres, incluidos oficiales.
El armamento principal del Delfin eran dos torpedos externos de 380 mm (15 in) en collares colgantes Drzewiecki. El barco también estaba equipado con una ametralladora. [1]
Mientras se sometía a sus primeras pruebas en el mar, los tanques de lastre de Delfin estaban defectuosos y le tomó 12 minutos completar su inmersión. [1] Esto presagiaba eventos futuros para el barco. El 29 de junio de 1904, el submarino se hundió en el río Neva junto al muro del astillero Báltico durante una inmersión de prueba. El capitán y 24 tripulantes murieron y 12 hombres fueron rescatados. El buque fue levantado el 3 de julio y transferido a la flotilla siberiana , llegando a Vladivostok a fines de 1904. Delfin volvió al servicio en febrero de 1905. [1]
En mayo de 1905, Delfín volvió a hundirse tras sufrir una explosión por los vapores de gasolina. Regresó al servicio después de que terminó la Guerra Ruso-Japonesa . [1]