El barón Den Kenjirō (田 健 治郎, 25 de marzo de 1855 - 16 de noviembre de 1930) fue un político japonés y ministro del gabinete en el gobierno de antes de la guerra del Imperio de Japón . También fue el octavo gobernador general japonés de Taiwán desde octubre de 1919 hasta septiembre de 1923, y el primer civil en ocupar ese cargo. Den también fue cofundador de Kaishinsha Motorcar Works, un predecesor de la actual Nissan y el fabricante original de automóviles Datsun .
Barón Den Kenjirō | |
---|---|
田 健 治郎 | |
Gobernador general de Taiwán | |
En el cargo 29 de octubre de 1919-6 de septiembre de 1923 | |
Monarca | Taishō |
Precedido por | Akashi Motojirō |
Sucesor | Uchida Kakichi |
Ministerio de Justicia | |
En el cargo 2 de septiembre de 1923 - 6 de septiembre de 1923 | |
Primer ministro | Yamamoto Gonnohyōe |
Precedido por | Okano Keijirō |
Sucesor | Hiranuma Kiichirō |
Ministro de Agricultura y Comercio | |
En el cargo 2 de septiembre de 1923-24 de diciembre de 1923 | |
Primer ministro | Yamamoto Gonnohyōe |
Precedido por | Arai Kentarō |
Sucesor | Okano Keijirō |
Ministro de Comunicaciones | |
En el cargo 9 de octubre de 1916-29 de septiembre de 1918 | |
Primer ministro | Terauchi Masatake |
Precedido por | Minoura Katsundo |
Sucesor | Noda Utarō |
Detalles personales | |
Nació | Tamba, Hyōgo , Japón | 25 de marzo de 1855
Fallecido | 16 de noviembre de 1930 Setagaya, Tokio, Japón | (75 años)
Nacionalidad | japonés |
Partido político | Rikken Seiyūkai |
Biografía
Den nació en el dominio de Tanba-Kaibara, ubicado en el distrito de Hikami de la provincia de Tanba (parte de la actual ciudad de Tanba, Hyōgo ), donde su padre era un jefe de aldea. Después de la Restauración Meiji , buscó fortuna en la prefectura de Kumamoto (1874), seguida de la prefectura de Aichi en 1875. Al entrar en el servicio del departamento de policía, fue asignado posteriormente a la prefectura de Kōchi , la prefectura de Kanagawa y la prefectura de Saitama . Alrededor de 1890, llamó la atención del ministro de Comunicaciones, Gotō Shōjirō , quien lo reclutó para la burocracia central del gobierno Meiji . Ascendió al puesto de viceministro y, al mismo tiempo, se desempeñó en la junta de gobernadores de los Ferrocarriles del Gobierno Japonés . En 1898, renunció al servicio gubernamental para aceptar un nombramiento como presidente de la Kansai Railway Company .
Regresó al servicio gubernamental en 1900 como Director de la Oficina de Administración del Ministerio de Comunicaciones, pero renunció nuevamente solo un año después para postularse para las elecciones a la Cámara Baja de la Dieta de Japón bajo el patrocinio de Itō Hirobumi y el partido político Rikken Seiyūkai. . Se desempeñó por dos mandatos no consecutivos, volviendo cada vez a un puesto de alto nivel dentro del Ministerio de Comunicaciones. En 1906, fue nombrado miembro de la Casa de los Pares , y al año siguiente fue nombrado barón ( danshaku ) dentro del sistema de nobleza kazoku . En política, se alineó estrechamente con la facción bajo el genrō conservador , Yamagata Aritomo , pero luego rompió con Yamagata por cuestiones relacionadas con el escándalo de Siemens .
Den también fue uno de los fundadores de Kaishinsha Motorcar Works en 1914. La "D" en el acrónimo de la compañía "DAT" era de "Den". Más tarde cambió a "Datsun", la empresa fue adquirida por el Nissan zaibatsu en la década de 1930. [1]
De 1916 a 1918, bajo el mandato del primer ministro Terauchi Masatake , Den fue nombrado ministro de Comunicaciones. Durante este período, expresó su preocupación por el dominio de Estados Unidos y Gran Bretaña sobre la nueva Liga de Naciones , lo que contribuyó a un "cerco" de Japón. [2] En 1919, Den fue nombrado gobernador general de Taiwán , el primer civil en ser designado para ese puesto. Como Gobernador General impulsó nuevas políticas de asimilación social y política, en las que se derogaron leyes discriminatorias en educación. Se llevaron a cabo varias reformas importantes durante el mandato de Den, incluidas varias reformas administrativas, la expansión del sistema de educación pública, la reducción de la participación de la policía en la administración local, la construcción del embalse de Chanan y la legalización de los matrimonios mixtos entre japoneses y taiwaneses. El objetivo declarado de Den era que la población taiwanesa eventualmente disfrutara de los mismos derechos políticos que los japoneses en las islas de origen , y que los taiwaneses fueran asimilados a la sociedad japonesa normal. [3] Se suavizaron las leyes comerciales para permitir que los empresarios taiwaneses se completaran con los japoneses, y se establecieron varios periódicos de propiedad taiwanesa. Durante su mandato, el entonces príncipe heredero Hirohito realizó una visita de estado a Taiwán.
Después del gran terremoto de Kantō de 1923 , Den fue llamado a Japón y se le pidió que asumiera los puestos de Ministro de Justicia y Ministro de Agricultura y Comercio en la segunda administración de Yamamoto Gonnohyōe . Junto con el ministro del Interior, Gotō Shimpei , sentó las bases para la reconstrucción de Tokio después del desastre. Sin embargo, junto con el resto del gabinete, se vio obligado a dimitir tras el incidente de Toranomon . Después de 1925, se desempeñó como miembro del Consejo Privado . Den murió de complicaciones después de una hemorragia intracraneal en 1930 en su casa en Setagaya, Tokio . Su tumba está en el cementerio Tama en Fuchū, Tokio .
Den mantuvo un diario detallado desde 1906 hasta su muerte en 1930, que constituye un documento fuente importante para la historia de la política durante el período Taishō de la historia japonesa.
Premios y condecoraciones
japonés
Nobles y títulos
- Baron (21 de septiembre de 1907)
Decoraciones
- Gran Cordón de la Orden del Sagrado Tesoro (25 de diciembre de 1919)
- Gran Cordón de la Orden del Sol Naciente (1 de noviembre de 1920)
- Gran Cordón de la Orden de las Flores de Paulownia (16 de noviembre de 1930; póstumo)
Orden de precedencia
- Cuarto rango (28 de febrero de 1898)
- Tercer rango (30 de septiembre de 1916)
- Segunda fila (1 de abril de 1930)
Extranjero
- Francia : Oficial de la Legión de Honor (12 de abril de 1894)
- Dinamarca : Comendador de la Orden de Dannebrog (20 de enero de 1897)
- Austria-Hungría : Caballero de Segunda Clase de la Orden de la Corona de Hierro (28 de mayo de 1897)
- Imperio Otomano : Orden de los Medjidie , 2a clase (26 de agosto de 1897)
Ver también
- Taiwán bajo el dominio japonés
Referencias
- Ching, Leo TS (2001). Convertirse en japonés: el Taiwán colonial y la política de formación de identidad . Prensa de la Universidad de California. ISBN 978-0-520-22553-4.
- Rubensteen, Murray (2006). Taiwán: una nueva historia . ME Sharpe. ISBN 978-0-7656-1494-0.
enlaces externos
- Biografía y fotografía de la Biblioteca Nacional de Dieta
- Den Kenjirō en Find a Grave
Notas
- ^ Hoover, William D (2011). Diccionario histórico del Japón de la posguerra . Prensa espantapájaros. ISBN 978-0810875395. página 219
- ^ Dickenson, Frederick (2001). Guerra y reinvención nacional: Japón en la Gran Guerra, 1914-1919 . Prensa de la Universidad de Princeton. ISBN 978-0674005075. página 234
- ^ Meyers, Ramon (1984). Políticas de asimilación japonesa en la Corea colonial, 1910-1945 . Prensa de la Universidad de Princeton. ISBN 978-0691102221. página 108, 217
Oficinas del gobierno | ||
---|---|---|
Precedido por Akashi Motojirō | Gobernador general de Taiwán octubre de 1919 - septiembre de 1923 | Sucedido por Uchida Kakichi |
Oficinas políticas | ||
Precedido por Minoura Katsundo | Ministro de Comunicaciones octubre de 1916 - septiembre de 1918 | Sucedido por Noda Utarō |
Precedido por Okano Keijirō | Ministro de Justicia septiembre de 1923 - septiembre de 1923 | Sucedido por Hiranuma Kiichirō |
Precedido por Arai Kentarō | Ministro de Agricultura y Comercio septiembre de 1923 - diciembre de 1923 | Sucedido por Okano Keijirō |