dennis hart mahan
Dennis Hart Mahan (Mă-hăn) [məˈhæn] [1] (2 de abril de 1802 - 16 de septiembre de 1871) fue un destacado teórico militar , ingeniero civil y profesor estadounidense en la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point entre 1824 y 1871. Fue el padre del historiador y teórico naval estadounidense, el contraalmirante Alfred Thayer Mahan .
Nativo de la ciudad de Nueva York , Mahan fue criado y educado en Norfolk, Virginia . Se graduó en 1824 de la Academia Militar de los Estados Unidos ; ocupando el primer lugar en su clase, la alta posición académica de Mahan le valió el nombramiento para el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos . Las habilidades matemáticas y de ingeniería de Mahan fueron reconocidas por sus instructores y el superintendente, Sylvanus Thayer , y comenzó a impartir cursos como profesor asistente interino durante su tercer año como estudiante.
Mahan recibió capacitación avanzada en ingeniería durante un viaje prolongado a Europa, incluida la asistencia a la escuela francesa de ingeniería y artillería en Metz. Renunció a su cargo en 1832 para convertirse en presidente del Departamento de Ingeniería de West Point y permaneció en la facultad hasta su muerte. Mahan enseñó a muchos de los líderes militares que sirvieron en cada bando durante la Guerra Civil Estadounidense , y sus extensos escritos sobre ingeniería militar, fortificaciones y estrategia se convirtieron en lectura obligatoria entre los profesionales militares durante la Primera Guerra Mundial .
En 1871, la junta de supervisores de West Point recomendó que se retirara porque tenía problemas de salud. El 16 de septiembre de 1871, Mahan estaba a bordo de un barco de vapor del río Hudson de camino a la ciudad de Nueva York para visitar a su médico cuando se angustió con la idea de jubilarse y se suicidó saltando a la rueda de paletas del barco. Mahan fue enterrado en el cementerio de West Point .
Mahan nació en la ciudad de Nueva York el 2 de abril de 1802, hijo de inmigrantes católicos irlandeses John Mahan y Mary (Cleary) Mahan. [2] Se crió y educó en Norfolk, Virginia , y en 1820 recibió un nombramiento en la Academia Militar de los Estados Unidos del representante estadounidense Thomas Newton Jr. [2] [3] Mahan se graduó en 1824, primero en su clase. [2] Su perspicacia académica fue reconocida cuando aún era estudiante, y en su tercer año en West Point, el superintendente Sylvanus Thayer lo nombró profesor asistente interino de matemáticas. [2]Después de graduarse, continuó sirviendo en la facultad. [2]
En 1826, Mahan fue a Europa para estudiar ingeniería avanzada, y de 1829 a 1830 fue estudiante en la escuela de ingenieros y artillería de Francia en Metz. [2] Al regresar a West Point en 1830, fue ascendido a profesor de ingeniería civil y militar. [2] Renunció a la comisión de su segundo teniente en 1832 para convertirse en presidente del Departamento de Ingeniería de West Point, y permaneció en la facultad hasta su muerte. [2] Posteriormente, Mahan fue nombrado decano de la facultad y se convirtió en una autoridad reconocida en ingeniería. [2] Además de convertirse en miembro de varias sociedades científicas y profesionales, también llevó a cabo nombramientos especiales que aprovecharon sus habilidades técnicas. [2]En 1828, fue elegido miembro de la Société de Géographie de Francia . [3] En 1850, el gobernador John B. Floyd de Virginia nombró a Mahan miembro de la junta que recomendó una ruta para el ferrocarril de Baltimore y Ohio desde Cumberland, Maryland hasta una terminal en Wheeling, West Virginia , que entonces era parte de Virginia. [2] En 1863, Mahan fue un fundador original de la Academia Nacional de Ciencias . [2] En 1871, fue nombrado miembro de la junta de supervisores de la Escuela de Ingeniería Thayer en Dartmouth College . [4]
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