Aeropuerto internacional de Des Moines

Aeropuerto en Des Moines, Iowa, Estados Unidos

Aeropuerto internacional de Des Moines
IATA : DSM OACI : KDSM TAPA FAA : DSM
Resumen
Tipo de aeropuerto	Público
Dueño	Ciudad de Des Moines
Operador	Autoridad del aeropuerto de Des Moines
Sirve	Des Moines, Iowa , Estados Unidos
Ciudad de enfoque para	Aire leal [1]
Elevación  AMSL	958 pies / 292 m
Coordenadas	41 ° 32′02 ″ N 093 ° 39′47 ″ W / 41.53389 ° N 93.66306 ° W / 41.53389; -93.66306 Coordenadas: 41 ° 32′02 ″ N 093 ° 39′47 ″ W  / 41.53389 ° N 93.66306 ° W / 41.53389; -93.66306
Sitio web	www.DSMairport.com
Mapas
Diagrama FAA
DSM Mostrar mapa de Iowa DSM Mostrar mapa de los Estados Unidos
Pistas de aterrizaje
Dirección Largo Superficie pie metro 5/23 9,004 2,744 Hormigón asfáltico 13/31 9,002 2,744 Asfalto
Estadísticas
Pasajeros totales (2020) 1,295,685 Carga (libras) (2020) 74,713,961 Operaciones aeroportuarias (hasta el 31/03/2020) 71,030 Aeronaves con base (2020) 111
Fuente: Administración Federal de Aviación [2] Aeropuerto Internacional de Des Moines [3] [4]

El Aeropuerto Internacional de Des Moines ( IATA : DSM , OACI : KDSM , FAA LID : DSM ) es un aeropuerto civil-militar a 4,8 km al suroeste de Des Moines , la capital de Iowa . Tiene 31 conexiones con los principales centros de conexiones aéreas y destinos de ocio.

El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2017-2021 lo llamó un aeropuerto de servicio comercial primario. ^[5] En 2016, un récord de 2,48 millones de pasajeros utilizaron el aeropuerto, un 5 por ciento más que en 2015. ^[6] En 2019, DSM atendió a 2,92 millones de pasajeros, un récord para el aeropuerto.

El aeropuerto alberga el ala 132 (132 WG) de la Guardia Nacional Aérea de Iowa .

Historia

En la década de 1920, el área de Des Moines tenía varios aeropuertos pequeños para la aviación general y el correo aéreo . En 1929, la Asamblea General de Iowa aprobó una ley que permitía a las ciudades vender bonos e imponer contribuciones para construir aeropuertos municipales. Se consideraron más de 80 sitios para el aeropuerto de Des Moines hasta que se tomó la decisión de construir en 160 acres (0,65 km²) de tierras de cultivo al sur de la ciudad. La construcción del aeropuerto comenzó en 1932 y se completó en 1933. La primera terminal de pasajeros del aeropuerto se construyó poco después de la finalización del aeropuerto. Fue reemplazada por una nueva terminal en 1950 que se ha ampliado y renovado varias veces. Los vestíbulos actuales fueron construidos en 1970, junto con la remodelación de la terminal. ^[7]El aeropuerto en sí se ha expandido varias veces desde su sitio original de 160 acres (0,65 km ² ) y ahora cubre 2.625 acres (10,6 km²).

El aeropuerto fue gobernado originalmente por el Departamento de Parques de la Ciudad de Des Moines. La ciudad estableció un Departamento de Aviación separado durante la década de 1960, y en 1982, se estableció una Junta Asesora de Política de Aviación separada. El aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Internacional de Des Moines en 1986 para reconocer la presencia de una oficina del Servicio de Aduanas de los Estados Unidos en el aeropuerto.

En 2011, la ciudad de Des Moines transfirió el control de la ciudad a la Autoridad del Aeropuerto de Des Moines. La ciudad conserva la propiedad de la tierra pero transfiere el título de todas las propiedades y equipos a la autoridad pública . A su vez, la autoridad acordó un contrato de arrendamiento de 99 años sobre el terreno. ^[8]

En 2016, un récord de 2,48 millones de pasajeros utilizaron el aeropuerto, un 5% más que en 2015. ^[6] Los registros de la Administración Federal de Aviación dicen que el aeropuerto tuvo 919,990 embarques de pasajeros (embarques) en el año calendario 2008, ^[9] 853,596 en 2009 ^[10] y 932.828 en 2011. ^[11]

En julio de 2021, el aeropuerto se convertirá en la base de Allegiant Air . ^[1]

Expansión

El trabajo de renovación interior comenzó en 2009 en el aeropuerto y concluyó en 2010. El proyecto, diseñado por Brooks Borg Skiles AE LLP, ^[12] incluye alfombras nuevas, pintura, mostradores de puertas, asientos, un techo nuevo, señalización y un sistema de rociadores contra incendios . También se incluye en la actualización un proyecto de uso común que permite a cualquier aerolínea utilizar cualquier puerta del aeropuerto. También se está agregando un nuevo baño a la explanada C para permitir la expansión futura de la explanada. El aeropuerto está modernizando las capacidades de manejo de equipaje con instalaciones de procesamiento ampliadas también.

Además de trabajar dentro de la terminal de pasajeros, el aeropuerto está construyendo una instalación de alquiler de autos y nuevas instalaciones de estacionamiento. También está planificando una nueva pista de 5.000 pies (que se ampliará a 9.000 pies (2.700 m) en una fase posterior) y una nueva plataforma de Aviación General (GA). La nueva plataforma de GA es en parte una respuesta al fracaso de una propuesta de relevista en Adel, Iowa y al espacio restringido en el área actual de GA.

Instalaciones

El aeropuerto cubre 2.625 acres (1.062 ha ) a una altura de 958 pies (292 m). Tiene dos pistas: 5/23 son 9,004 por 150 pies (2,744 x 46 m); 13/31 es 9,002 por 150 pies (2,744 x 46 m). ^[2]

En el año que terminó el 31 de marzo de 2020, el aeropuerto tuvo 71,030 operaciones de aeronaves, un promedio de 194 por día: 49% aerolínea, 11% taxi aéreo, 37% aviación general y 3% militar. A continuación, se instalaron 111 aviones en el aeropuerto: 69 monomotores, 12 multimotores, 27 a reacción, dos helicópteros y uno militar. ^[2]

La terminal tiene dos vestíbulos; vestíbulo A con puertas A1-A5 (utilizado por Allegiant Air , Southwest Airlines , United Airlines y United Express ) y vestíbulo C, con puertas C1-C7 (utilizado por American Airlines , American Eagle , Delta Air Lines , Delta Connection y Frontier Aerolíneas ).

El aeropuerto alberga una base de mantenimiento para Endeavour Air .

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Delta Air Lines A320 en la puerta C1

aerolíneas	Destinos	Refs
Aire leal	Las Vegas , Orlando / Sanford , Phoenix / Mesa , Punta Gorda (FL) , San Petersburgo / Clearwater Estacional: Austin , [13] Chicago – Midway , [13] Destin / Fort Walton Beach , Houston – Hobby (comienza el 1 de julio de 2021), [14] Los Ángeles , Nashville , [15] Portland (OR) (comienza el 1 de julio de 2021), [14] San Diego (comienza el 1 de julio de 2021), [14] Sarasota	[dieciséis]
aerolíneas americanas	Dallas / Fort Worth , Phoenix – Sky Harbor	[17]
Águila americana	Charlotte , Chicago – O'Hare , Dallas / Fort Worth , Filadelfia , Washington – Temporada nacional : Miami [18]	[17]
Aerolíneas delta	Atlanta , Minneapolis / St. Paul
Conexión Delta	Detroit , Minneapolis / St. Paul , Nueva York – LaGuardia , Salt Lake City	[19]
Frontier Airlines	Temporada de Denver : Orlando	[20] [21]
Aerolíneas suroeste	Denver , Las Vegas , St. Louis Estacional: Phoenix – Sky Harbor	[22]
aerolíneas Unidas	Chicago – O'Hare , Denver	[23]
United Express	Chicago – O'Hare , Denver , Houston – Intercontinental	[23]

Mapa de destinos

des Moines Las Vegas Orlando / Sanford Phoenix / Mesa Punta Gorda San Petersburgo / Clearwater los Angeles Dallas / Fort Worth Phoenix – Sky Harbor Charlotte Chicago – O'Hare Filadelfia Washington – Nacional Atlanta Minneapolis / St. Paul Detroit Nueva York – LaGuardia Salt Lake City Denver San Louis Houston – Intercontinental Sarasota Nashville Miami Orlando Destin / Fort Walton Beach Austin Chicago – Midway Portland (OR) San Diego Houston – Hobby Destinos desde el aeropuerto internacional de Des Moines ( rojo ) = destino durante todo el año ( verde ) = destino estacional ( azul ) = destino futuro

Carga

Delantal cargo DSM

aerolíneas	Destinos
FedEx Express	Cedar Rapids / Iowa City , Madison , Indianápolis , Memphis
UPS Airlines	Burbank , Cedar Rapids / Iowa City , Chicago / Rockford , Hartford , Louisville , Miami , Newark , Ontario , Filadelfia , Portland (OR) , Sacramento , Spokane

Guardia Nacional Aérea

La Guardia Nacional Aérea ha utilizado el aeropuerto durante décadas.

Con la salida en 2013 de los F-16 132d Fighter Wing del IA ANG , la unidad que había volado aviones tripulados durante más de 70 años diversificó sus misiones. expandiéndose para incluir RPA , ISR y unidades de guerra cibernética .

Estos cambios de misión crearon cierto debate sobre el estado de la base como base aeronáutica, ya que el aeropuerto de Des Moines intentó anular el arrendamiento de la base y cobrar el 'valor justo de mercado', de acuerdo con las reglas de financiación de la FAA en ese momento. Además, la remoción de los combatientes resultó en la disolución de la unidad de extinción de incendios de la guardia, lo que obligó al aeropuerto a privatizar las operaciones de extinción de incendios que la base había proporcionado anteriormente. La disputa fue abordada en el corto plazo por la reasignación de helicópteros Black Hawk de la Compañía C, 2do Batallón, 147 Regimiento de Aviación , Guardia Nacional del Ejército de Iowa , de Boone, IA a la base, ocupando los hangares que anteriormente albergaban F-16. ^[24] Este problema fue resuelto de forma permanente por el presidente Obama.La firma de HR 5944, que permitió a los aeropuertos continuar el acceso a la subvención de la FAA al clasificar las operaciones de RPA como aeronáuticas. ^[25]

Con la incorporación de la unidad de la Guardia Nacional del Ejército a la base, ha comenzado una transición a un estado de base conjunta. Eventualmente, las operaciones de la Fuerza Aérea ocuparán el área al oeste de la puerta principal, mientras que las operaciones del Ejército ocuparán el este.

Estadísticas

Tráfico anual

Año	Estadísticas de pasajeros	Cambio porcentual
2013	2.201.388	5,8%
2014	2,319,431 [26]	5,4%
2015	2,365,643 [27]	2,0%
2016	2.483.924 [6]	5,0%
2017	2.578.308 [28]	3,8%
2018	2,773,207 [29]	7,6%
2019	2.919.904 [30]	5,3%
2020	1.295.685 [6]	55,6%

Destinos principales

Destinos nacionales más transitados desde DSM
(noviembre de 2019 - octubre de 2020) ^[31]

Rango	Aeropuerto	Pasajeros	Transportistas
1	Chicago – O'Hare, Illinois	109,260	Estadounidense, Unidos
2	Denver, Colorado	99,530	Frontera, Suroeste, Unidos
3	Phoenix, Arizona	71.550	Estadounidense, suroeste
4	Dallas / Fort Worth, Texas	71,290	americano
5	Atlanta, Georgia	56,890	Delta
6	Minneapolis / St. Paul, Minnesota	49,600	Delta
7	Charlotte, Carolina del Norte	49.200	americano
8	San Luis, Misuri	39,720	Sur oeste
9	Las Vegas, Nevada	34.430	Leal, suroeste
10	Detroit, Michigan	33.060	Delta

Accidentes e incidentes

El 2 de diciembre de 1978, Douglas C-47 A N41447 de SMB Stage Line se estrelló cerca de la pista mientras se encontraba en un vuelo de carga desde Chicago, Illinois . ^{[32] La} formación de hielo en la estructura del avión fue un factor en el accidente. ^[33]

El 1 de diciembre de 2007, un avión de United Express que transportaba a 44 pasajeros se salió de una calle de rodaje mientras se dirigía a la pista para despegar. Nadie resultó herido, pero el aeropuerto estuvo cerrado durante siete horas después del incidente debido a que la tormenta invernal se movía por el área.

El 13 de marzo de 2008, el vuelo 4704 de Delta Connection , un Bombardier CRJ-200 con destino a Atlanta operado por Atlantic Southeast Airlines , se retrasó más de cinco horas cuando se descubrió un ratón poco antes del despegue de DSM. Los funcionarios retrasaron el vuelo para inspeccionar el avión por cualquier daño que el mouse pudiera haber causado. Los equipos de mantenimiento revisaron el cableado y los componentes de la aeronave. El vuelo despegó a las 11:39 am.

El 18 de diciembre de 2010, un pequeño Beechcraft Bonanza rojo se estrelló mientras realizaba un aterrizaje de emergencia en DSM. El director del aeropuerto declaró que la pequeña embarcación tenía problemas con el motor y se dirigió al aeropuerto. La aeronave finalmente perdió el motor y el piloto pudo planear hasta el final de la pista. La aeronave recortó el extremo de la valla de la pista con su tren de aterrizaje, haciendo que la nariz de la nave se hundiera en la nieve. La policía y los servicios de emergencia informaron solo lesiones menores. ^[34]

El 18 de marzo de 2016, un avión de American Airlines realizó un aterrizaje de emergencia en DSM después de reportar humo en la cabina. El avión transportaba casi 200 pasajeros. Viajaba de Chicago a Phoenix cuando aterrizó. ^[35]

Referencias

1. http://ir.allegiantair.com/news-releases/news-release-details/allegiant-announces-aircraft-base-des-moines-bringing-new-jobs
2. Formulario 5010 de FAA Airport para DSM PDF . Administración Federal de Aviación. vigente a partir del 5 de enero de 2017.
3. "Aeropuerto internacional de Des Moines" (PDF) .
4. https://www.dsmairport.com/webres/File/about-the-airport/statistics/2018/12Dec2018.pdf
5. "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original (PDF, 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
6. "Estadísticas" (PDF) . dsmairport.com .
7. Lamberto, Nick (25 de agosto de 1970). " ' Toboganes para ganado' se utilizará durante más tiempo-retraso en el trabajo del aeropuerto" . El registro de Des Moines . Consultado el 27 de junio de 2012 .
8. Pulliam, Jason. "Autoridad Aeroportuaria Aprobada por el Ayuntamiento" . Registro de Des Moines . Archivado desde el original el 19 de julio de 2012 . Consultado el 1 de noviembre de 2011 .
9. "Embarcaciones para CY 2008" (PDF, 1.0 MB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
10. "Embarcaciones para CY 2010" (PDF, 189 KB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
11. "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 3 de septiembre de 2013 . Consultado el 27 de agosto de 2013 .
12. "Brooks Borg Skiles AE LLP - Gobierno - Aeropuerto de Des Moines" .
13. "Allegiant anuncia la mayor expansión de servicios en la historia de la empresa con 3 nuevas ciudades y 44 rutas directas" . Allegiant Airlines.
14. https://www.allegiantair.com/
15. Gilbertson, amanecer. "Leal agregar cinco nuevas rutas sin escalas, tres a Nashville, dos a Florida" . USA HOY .
16. "Aire leal" . Consultado el 7 de enero de 2017 .
17. "Horarios de vuelo y notificaciones" . Consultado el 7 de enero de 2017 .
18. http://news.aa.com/news/news-details/2019/20-New-Routes-for-Summer-2020/default.aspx
19. "HORARIOS DE VUELOS" . Consultado el 7 de enero de 2017 .
20. "Frontera" . Consultado el 7 de enero de 2017 .
21. https://flightaware.com/live/findflight?origin=KMCO&destination=KDSM
22. "Consultar horarios de vuelos" . Consultado el 28 de junio de 2017 .
23. "Horario" . Consultado el 7 de enero de 2017 .
24. Guardia: Mueva helicópteros a Des Moines
25. Upton, proyectos de ley de Peters firmados por el presidente
26. Aschbrenner, Joel (13 de enero de 2014). "Des Moines establece récord de viajero de todos los tiempos. Delta ahora es la mejor aerolínea" . El registro de Des Moines . Consultado el 13 de enero de 2014 .
27. "Estadísticas" (PDF) . dsmairport.com .
28. "Estadísticas" (PDF) . dsmairport.com .
29. "Estadísticas" (PDF) . dsmairport.com .
30. "Estadísticas" (PDF) . dsmairport.com .
31. "Des Moines, IA: Des Moines International (DSM)" . Oficina de Estadísticas de Transporte . Marzo de 2020.
32. "Descripción del accidente N41447" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 1 de agosto de 2010 .
33. "Identificación de NTSB: MKC79FA007" . Junta Nacional de Seguridad en el Transporte . Consultado el 2 de agosto de 2010 .
34. "Avión se estrella en el aeropuerto de Des Moines" . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2012 . Consultado el 22 de agosto de 2011 .
35. KCCI. "Avión realiza aterrizaje de emergencia en Des Moines" .

Fuentes

•  Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el aeropuerto internacional de Des Moines .

• Aeropuerto Internacional de Des Moines , sitio oficial
• Imagen aérea al 5 de abril de 2000 del USGS The National Map
• Procedimientos de la terminal de la FAA para DSM , en vigor el 25 de marzo de 2021
• Diagrama del aeropuerto de la FAA  ( PDF ) , vigente a partir del 25 de marzo de 2021
• Recursos para este aeropuerto:
  • Información del aeropuerto AirNav para KDSM
  • Historial de accidentes de ASN para DSM
  • Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
  • Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
  • Carta aeronáutica SkyVector para KDSM
  • Información de retardo DSM actual de la FAA