El ferrocarril de Detroit y Howell (D&H) es un ferrocarril desaparecido organizado en 1864 para construir una línea que conecta Howell y Detroit en el sureste de Michigan .
La compañía se incorporó el 17 de junio de 1864 en una reunión de empresarios de Howell en New Hudson , [1] aunque los artículos no se archivaron hasta el 21 de septiembre. [2] Se autorizó una emisión de acciones de $ 400,000 para la construcción de las 48 millas propuestas (77 km) línea. En 1866 se había recaudado suficiente dinero para realizar estudios de ingeniería y la calificación comenzó el año siguiente. El inicio de la construcción en Plymouth, Michigan, el 6 de febrero de 1867 estuvo marcado por una ceremonia en la que se fabricó una brida de madera de cerezo en el lugar y se colocó en la línea central de la carretera. El área se conocía como Shearers Cut.
El 29 de marzo de 1870, [4] D&H se fusionó con Howell y Lansing para formar Detroit, Howell y Lansing bajo James F. Joy . El acuerdo de fusión se presentó el 11 de abril de 1870, [5] marcando el final del D&H. Sin embargo, a partir de 2011, CSX todavía utiliza gran parte de la ruta de D & H como parte de su subdivisión de Plymouth .