Aeronaves alemanas


Deutsche Regional Aircraft GmbH (comúnmente conocida como DRA GmbH y con la marca simplemente " Deutsche Aircraft ") es un fabricante de aviones alemán con sede en Oberpfaffenhofen , Alemania.

Tras la quiebra de Fairchild Dornier , AvCraft Aviation adquirió los derechos de Dornier 328 y Dornier 328JET , pero esta empresa se declaró en quiebra menos de tres años después. [1] [2] En junio de 2006, 328 Support Services GmbH adquirió el certificado de tipo para el Dornier 328. [3] Brinda servicios de mantenimiento, reparación y revisión a la flota existente en servicio. [4]

En febrero de 2015, la empresa de ingeniería estadounidense Sierra Nevada Corporation adquirió 328 Support Services GmbH. [5] [1] Poco después, el propietario de Sierra Nevada, el ingeniero turco-estadounidense Fatih Ozmen, estableció una corporación privada en Turquía y firmó un memorando de entendimiento con el Ministerio de Transporte de Turquía para fabricar el 328 en Ankara . [6]Si bien se anticipó el primer vuelo en 2019, Turquía abandonó el programa en octubre de 2017, luego de enfrentar costos crecientes y ya no confiar en los pronósticos de demanda del mercado. Sierra Nevada Corporation y 328 Support Services GmbH buscaron otros medios para revivir la aeronave, con la esperanza de continuar a fines de 2017 o principios de 2018. [7]

El 21 de agosto de 2019, 328 Support Services GmbH anunció la formación de DRA GmbH para establecer su línea de montaje final para el D328NEU en el aeropuerto de Leipzig/Halle , creando hasta 250 nuevos puestos de trabajo allí y más de 100 puestos de trabajo en Oberpfaffenhofen , cerca de Múnich; el programa debería detallarse a finales del primer trimestre de 2020. [8] La empresa firmó un memorando de entendimiento con las autoridades federales de Alemania y los ministerios del Estado de Sajonia . [9] Para revivir el diseño del turbopropulsor, Sierra Nevada Corporation debería invertir 80 millones de euros (88,75 millones de dólares) en DRA GmbH, mientras que el estado de Sajonia prometió 6,5 millones de euros. [10]

El 29 de abril de 2020, DRA GmbH cambió el nombre de su D328NEU propuesto a "D328eco" y contrató a un ex especialista de Airbus en propulsión alternativa como su director de tecnología (CTO). [11] DRA GmbH no podría utilizar el nombre "Dornier", ya que la marca pertenece a Airbus y es utilizada por su filial Dornier Consulting . En cambio, DRA GmbH creó una nueva marca, Deutsche Aircraft , haciendo referencia a la ingeniería alemana y la calidad alemana. [12]

El 7 de diciembre de 2020, Deutsche Aircraft presentó el D328eco. [13] Deutsche Aircraft planea alargar 2 m (6 pies 7 pulgadas) el D328eco a 23,3 m (76,4 pies), para transportar hasta 43 pasajeros: 10 más que los 328 originales. [13]