La estación de ferrocarril Devil's Bridge es una estación de ferrocarril que sirve a Devil's Bridge en Ceredigion, en el centro de Gales . Es el término oriental del conservado Valle de Rheidol Railway .
Puente del diablo Galés : Pontarfynach | |
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Estación de ferrocarril patrimonial | |
Localización | Puente del Diablo , Ceredigion Gales |
Coordenadas | 52 ° 22′34 ″ N 3 ° 51′15 ″ W / 52.376051 ° N 3.854077 ° WCoordenadas : 52 ° 22′34 ″ N 3 ° 51′15 ″ W / 52.376051 ° N 3.854077 ° W |
Referencia de cuadrícula | SN738769 |
Gestionado por | Ferrocarril del Valle de Rheidol |
Plataformas | 2 |
Fechas clave | |
1902 | Se abre la estación |
31 de agosto de 1939 | La estación cierra debido a la Segunda Guerra Mundial |
23 de julio de 1945 | La estación reabre |
1989 | VoR privatizado |
Instalaciones
La estación tiene dos andenes aunque uno lleva muchos años en desuso. Siguiendo los desarrollos durante 2012 y 2013, financiados por la Unión Europea, ahora hay una plataforma elevada, que mejora el acceso dentro y fuera de los vagones. Las dos líneas de la plataforma terminan en paradas intermedias y cada una tiene un avance hacia adelante de los puntos de cruce bidireccionales para la liberación de la locomotora.
Solía haber un revestimiento, pero ahora se ha vuelto a colocar como una línea de demostración, que recorre el perímetro del sitio y se separa físicamente de la línea principal de ejecución.
Bajo la propiedad de British Rail, se eliminaron los circuitos de paso en Capel Bangor y Aberffrwd, por lo que los trenes de pasajeros solían cruzar en Devil's Bridge y no era raro ver tres trenes en Devil's Bridge a la vez. Estos bucles ahora se han reinstalado. El método actual de trabajo solo permite que un tren a la vez esté en Devil's Bridge.
La estación está equipada con una torre de agua y un edificio de la estación que contiene una tienda de regalos y una oficina de reservas. Una estructura temporal separada en el estacionamiento sirve actualmente como sala de refrigerios Two Hoots en los días de operación del ferrocarril.
Cobertizo del motor
Hay un pequeño cobertizo de locomotoras en Devil's Bridge. El cobertizo es considerablemente demasiado pequeño para acomodar cualquiera de las locomotoras principales de la línea. Por lo general, alberga una de las locomotoras de la flota del museo del ferrocarril, ya sea Wren 3114 o Quarry Hunslet Margaret. La locomotora se calienta al vapor en algunos días de operación en temporada alta para proporcionar paseos en plataforma a lo largo de una línea corta de demostración como una atracción adicional de la estación. [1]
Referencias
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