La central eléctrica de Didcot (Didcot B Power Station) es una central eléctrica activa de gas natural que abastece a la Red Nacional . Una planta de energía combinada de carbón y petróleo , Didcot A, fue la primera estación en el sitio que se inauguró en 1970 [4] [5] y fue demolida entre 2014 y 2020. [6] La central eléctrica está situada en Sutton Courtenay , cerca de Didcot en Oxfordshire , Inglaterra. Además, Didcot OCGT es una planta de energía de gas-oil, originalmente parte de Didcot A y ahora independiente que continúa brindando energía de respaldo de emergencia para National Grid.
Una gran parte de la sala de calderas de la central eléctrica de Didcot A se derrumbó el 23 de febrero de 2016 mientras se preparaba el edificio para su demolición. Cuatro hombres murieron en el derrumbe. Las centrales eléctricas combinadas presentaban una chimenea , demolida en 2020, que era una de las estructuras más altas del Reino Unido y se podía ver desde gran parte del paisaje circundante. Anteriormente había tenido seis torres de enfriamiento hiperboloides , tres de las cuales fueron demolidas en 2014 y las tres restantes en 2019. RWE Npower solicitó un certificado de inmunidad de English Heritage, para evitar que las torres fueran catalogadas para permitir su destrucción. [7] En febrero de 2020, se demolió la última chimenea de Didcot A. [8]
Didcot A Power Station fue una central eléctrica de carbón y gas diseñada por el arquitecto Frederick Gibberd . La construcción de la central eléctrica de 2000 MWe para la Junta Central de Generación de Electricidad comenzó en 1964 y se completó en 1968 a un costo de £ 104 millones, [9] con hasta 2400 trabajadores empleados en las horas pico. La estación comenzó a generar energía el 30 de septiembre de 1970. [1] Estaba ubicada en un sitio de 1,2 kilómetros cuadrados (300 acres), que anteriormente formaba parte del depósito central de artillería del Ministerio de Defensa . Se llevó a cabo una votación en Didcot y los pueblos de los alrededores sobre si se debe construir la central eléctrica. Hubo una fuerte oposición de Sutton Courtenay pero se llevó el sí, por la cantidad de empleos que se crearían en la zona.
La chimenea principal tenía 200 m (660 pies) de altura [10] con las seis torres de enfriamiento de 114 m (374 pies) [11] cada una. Las torres de refrigeración se dispusieron en dos grupos de tres; estos estaban ubicados al noroeste y al sur del edificio principal. El diseño original era de ocho torres de enfriamiento, pero el arquitecto consultor Frederick Gibberd propuso que el número se redujera a seis para mitigar el impacto visual de la estación. La consiguiente limitación en la capacidad de enfriamiento redujo la eficiencia térmica general de la central eléctrica. [12]
English Heritage se negó a otorgar el estado de edificio catalogado a Didcot A Power Station en 2013. Aunque reconoció que había algunas características interesantes, por ejemplo, el entorno "cuidadosamente diseñado" y los detalles de Gibberd, había mejores ejemplos en otros lugares. [13] La estación dejó de funcionar el 22 de marzo de 2013. [3] [2]
La central utilizó cuatro unidades generadoras de 500 MWe. En 2003 Didcot A quemó 3,7 Mt de carbón. La estación quemaba principalmente carbón pulverizado , pero luego también co-combustía con gas natural . Didcot fue la primera gran central eléctrica que se convirtió para tener esta función. Además, en la planta se quemaba una pequeña cantidad de biomasa , como aserrín. Esto se introdujo para tratar de depender más de las fuentes renovables tras la introducción del Protocolo de Kioto y, en abril de 2002, la Obligación de Energías Renovables . Se esperaba que la biomasa pudiera reemplazar el 2% del carbón quemado. En 1996 y 1997, Innogy (ahoraNpower ) para implementar el sistema de supervisión y control APMS en las cuatro unidades, lo que luego permite optimizar el monitoreo y la generación de informes de emisiones. [14] Entre 2005 y 2007 Didcot instaló sistemas de aire de sobrefuego en las cuatro calderas para reducir las emisiones de óxido nitroso. Esto aseguró el cumplimiento de la Directiva de Grandes Instalaciones de Combustión .