Discovery Bay es una pequeña bahía conectada al Estrecho de Juan de Fuca en la Península Olímpica en el estado de Washington ; también fue históricamente llamado Port Discovery . Una comunidad no incorporada también llamada Discovery Bay se encuentra en el condado de Jefferson en el extremo sur de la bahía. [1]
La bahía fue nombrada por George Vancouver en honor al Discovery , un barco utilizado en su expedición de 1792 al área. La comunidad al pie de la bahía finalmente asumió el mismo nombre.
Geografía
Discovery Bay se encuentra en el extremo noreste de la Península Olímpica del estado de Washington. La bahía entra en el Estrecho de Juan de Fuca entre las penínsulas Miller y Quimper . La boca de la bahía está justo al sur de Protection Island , una pequeña reserva natural protegida por el gobierno federal. Discovery Bay tiene 9 millas (14 km) de longitud y 1,5 millas (2,4 km) de ancho en su desembocadura. Su entrada principal es Snow Creek en el extremo sur de la bahía, y otros pequeños cursos de agua alimentan la bahía en sus lados este y oeste.
Comunidades
La comunidad de Discovery Bay es un área cercana a la intersección de la Ruta 101 de los EE. UU. Y la Ruta 20 del estado , al pie de Discovery Bay, aproximadamente a medio camino entre las comunidades más grandes de Port Townsend al noreste y Sequim al noroeste. Es una mezcla de áreas residenciales y empresas comerciales, que incluyen pesca de cangrejos, ostras, almejas, madera, capacitación en seguridad y extracción de grava. Algunos restaurantes y tiendas en la US 101 cerca de la SR 20 sirven principalmente a conductores y camioneros a lo largo de la US 101.
Discovery Bay es el nombre actual generalmente asociado con el área. Su uso para la comunidad, a diferencia de la bahía en sí, es relativamente reciente. Las comunidades originales en el área, principalmente pueblos de aserraderos que crecieron y decayeron junto con la industria maderera local, tenían diferentes nombres:
- Fairmont es un grupo de residencias en la esquina sureste de la bahía, en la SR 20, al noreste de la US 101.
- Discovery Junction es un cruce ferroviario abandonado cerca de Fairmont.
- Uncas es una antigua comunidad de molinos al suroeste de Fairmont, en el lado sur de la US 101.
- Fort Discovery es la ubicación original del campamento del Capitán Vancouver y la actual sede de Security Services NW .
- Maynard es una antigua comunidad de molinos al norte de Uncas, a lo largo de la US 101 en la esquina suroeste de la bahía. Un aserradero abandonado al este de la US 101 es un vestigio bien conocido de esta comunidad. El molino a menudo ha sido identificado incorrectamente como el Molino Port Discovery de 1858 (ver Port Discovery, a continuación). De hecho, era el Maynard Mill.
Estos nombres suelen aparecer en los mapas [2] y persisten en los nombres de las carreteras locales. Las comunidades de molinos ya no tienen la población o la visibilidad que disfrutaban cuando los molinos estaban en funcionamiento, por lo que estas aldeas son principalmente asuntos de interés histórico local. Sin embargo, los cambios demográficos y el aumento de los valores de las propiedades están llevando a la remodelación de esta área y dando nueva vida a los nombres más antiguos.
South Discovery ahora constituye la totalidad del área alrededor de Discovery Bay, especialmente el área entre Port Discovery y Port Townsend . El distrito electoral de South Discovery también incluye áreas alejadas de Discovery Bay.
Varios nombres de lugares cercanos también son prominentes en la historia de Discovery Bay:
- Eaglemount es un área en las colinas al sur de Discovery Bay, al este de la US 101 sobre acantilados altos sobre Discovery Bay. (Eaglemount a veces se representa como una ubicación en la SR 20, pero de hecho se llega girando hacia el sur en Eaglemount Road desde la SR20).
- Port Discovery es el lugar de la visita de 1792de George Vancouver a Discovery Bay. Muchas fuentes identifican incorrectamente la comunidad actual de Discovery Bay como la ubicación de Port Discovery; sin embargo, Port Discovery estaba a varias millas al norte, en Mill Point en el lado oeste de la bahía. El sitio se encuentra a lo largo de la US 101, cerca de la actual Broders Road. [3]
Hay varias otras comunidades ubicadas en o cerca de las costas de Discovery Bay. Continuando en el sentido de las agujas del reloj desde la esquina noreste:
- Port Townsend ocupa el extremo norte de la península de Quimper , 5 millas (8 km) al este de la esquina noreste de la bahía. El centro de la ciudad de Port Townsend, un famoso puerto marítimo (que alguna vez fue el puerto principal de la región, antes del surgimiento de Seattle), se encuentra en el lado opuesto de la península.
- Cape George se encuentra en acantilados altos en la entrada noreste de la bahía.
- Beckett Point es una comunidad costera a una milla al sur de Cape George.
- Adelma Beach es una comunidad costera a medio camino de la bahía.
- Gardiner es una comunidad no incorporada a varias millas al oeste a lo largo de la US 101, establecida por Herbert Gardner a fines del siglo XIX. (La ortografía del nombre de la ciudad originalmente coincidía con la de su fundador, pero luego se cambió debido a un conflicto con otro Gardner, Washington).
- Diamond Point se encuentra en la desembocadura noroeste de la bahía, frente a Protection Island . Alguna vez albergó una estación de cuarentena del gobierno.
Historia
Los nativos, los Klallam (localmente: S'Klallam), han ocupado las tierras alrededor del Estrecho de Juan de Fuca durante milenios, incluidos los lugares en Discovery Bay. La mayoría de las poblaciones nativas de la Península Olímpica fueron reubicadas en reservas durante el siglo XIX y principios del XX, dejando solo individuos dispersos de ascendencia nativa que aún residen en la bahía.
Los exploradores españoles Manuel Quimper y Gonzalo López de Haro en Princess Royal son los primeros europeos conocidos en encontrar y mapear la bahía de Port Discovery. Fueron enviados a explorar el Estrecho de Juan de Fuca por Francisco de Eliza en 1790. Los españoles llamaron a la bahía Puerto Quadra , en honor a Juan Francisco de la Bodega y Quadra . [4]
En 1792, la exploración de George Vancouver del área proporcionó nombres para Discovery Bay y Port Discovery. Un grupo de desembarco desembarcó a lo largo de la costa oeste de la bahía cerca de lo que ahora es Contractor's Point para llenar los barriles de agua del arroyo allí. Hoy, un letrero junto a la autopista 101 sobre el lugar del aterrizaje conmemora el evento.
En 1858, SL Mastick Company de San Francisco estableció Port Discovery Mill en la costa occidental de la bahía, en lo que ahora es Mill Point. La madera vieja en las laderas empinadas sobre el aserradero se talaba, se deslizaba hasta el aserradero, se molía para convertirla en madera y se cargaba desde el muelle a los barcos hacia otros puertos. Alrededor del molino creció un pueblo para albergar a sus empleados. La población máxima de la comunidad, a fines del siglo XIX, era de cientos. Port Discovery siguió siendo un importante puerto costero hasta bien entrado el siglo XX y fue visitado por muchos barcos del Océano Pacífico.
El censo federal de EE. UU. De 1860 designó a Port Discovery como uno de los tres distritos de enumeración en el condado de Jefferson. Los indígenas no fueron contados para este censo. La población total era de 70 y todos menos uno eran hombres de entre 20 y 52 años. La única mujer estaba casada con un cocinero y la única persona no blanca contada era un cocinero afroamericano . Dos tercios de la población nacieron en Estados Unidos, todos los cuales habían emigrado al oeste desde otros estados. De los terceros nacidos en el extranjero, todos menos uno eran de Inglaterra , Irlanda , Gales o Canadá . La excepción nació en Suecia .
Otra importante comunidad de molinos se estableció al pie de la bahía, donde creció la ciudad de Maynard. El molino de Maynard continuó en funcionamiento hasta la década de 1970 y fue responsable de varias comunidades pequeñas cercanas mencionadas anteriormente. El aserradero abandonado era un espectáculo popular para los turistas y aparece en muchas fotografías y pinturas nostálgicas de la zona. Se deterioró rápidamente durante las tormentas de 2005–2006, y en 2007 se había programado su eliminación como parte de un esfuerzo de restauración del hábitat.
Referencias
- ^ "Discovery Bay" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos .
- ^ por ejemplo, maps.google.com - mapa de la zona de Port Discovery
- ^ Archivos y publicaciones de la sociedad histórica del condado de Jefferson, Port Townsend Washington
- ^ Hayes, Derek (1999). Atlas histórico del noroeste del Pacífico: mapas de exploración y descubrimiento . Libros Sasquatch. pag. 70. ISBN 1-57061-215-3.
- Sociedad histórica del condado de Jefferson, con orgullo en la herencia: Historia del condado de Jefferson , Portland, Oregon, Professional Publishing Printing, Inc., 1966.
- Censo federal de Estados Unidos del territorio de Washington 1860, Bases de datos de imágenes de ProQuest, HeritageQuest Online, Serie M653, Rollo 1398, págs. 46–47.
enlaces externos
- Estudio de sitios y edificios históricos - Discovery Bay, Washington , Servicio de Parques Nacionales
- Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de EE. UU .: Discovery Bay (lugar poblado)
- Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de EE. UU .: Discovery Bay (bahía)
Coordenadas : 47 ° 59′24 ″ N 122 ° 53′31 ″ W / 47.99000 ° N 122.89194 ° W / 47,99000; -122.89194