Aeropuerto Internacional de Ürümqi Diwopu
El Aeropuerto Internacional Ürümqi Diwopu ( IATA : URC , ICAO : ZWWW ) es un aeropuerto que da servicio a Ürümqi , la capital de la Región Autónoma de Xinjiang Uygur en el noroeste de China . Está ubicado en el municipio de Diwopu del distrito de Xinshi , 16 km (10 millas) al noroeste del centro de Ürümqi. Un centro para China Southern Airlines y como ciudad foco para Hainan Airlines , el aeropuerto manejó 23,027,788 pasajeros en 2018, lo que lo convierte en el 19° aeropuerto más activo de China por tráfico de pasajeros. [3]
El aeropuerto de Ürümqi se abrió a pasajeros extranjeros en 1973, [4] y se ha utilizado para aterrizajes de emergencia para vuelos entre Europa y el oeste de Asia.
El aeropuerto cubre un área de 484 hectáreas (1200 acres). Su pista de nueva construcción tiene 3.600 m (11.800 pies) de longitud. El aeropuerto puede permitir el aterrizaje de grandes aviones como el Boeing 747 . La plataforma de 110.000 m 2 (1.200.000 pies cuadrados) tiene capacidad para más de 30 aviones. [ cita requerida ]
La terminal original abrió en 1974. Estuvo cerrada entre el 23 de abril de 2011 y el 30 de agosto de 2013 por renovación. [5] El 1 de abril de 2014 se reanudaron las operaciones. [6] Después de la transformación de la terminal T1 tiene seis canales de seguridad, 19 mostradores de facturación, con el pico por hora 700 veces la capacidad comercial. [ aclaración necesaria ] [7] Esta terminal es principalmente para la aviación regional alrededor de la provincia de Xinjiang y el uso de aviación de bajo costo, incluidas Tianjin Airlines, Capital Aviation, Spring Airlines, Yunnan Xiangpeng Airlines, China United Airlines, Okay Airways y Western Airlines. [8]
La construcción de esta terminal comenzó en abril de 1994, se completó en diciembre de 2001 mediante la aceptación nacional y el 12 de mayo de 2002 se inauguró la terminal. El 10 de julio de 2010 cerró por un proyecto de renovación y reanudó sus operaciones el 16 de abril de 2011. [9] Sirve a la mayoría de las rutas nacionales fuera de la provincia de Xinjiang, a excepción de los vuelos de China Southern, Xiamen y Chongqing Airlines.
La construcción de la Terminal 3 al oeste del antiguo edificio de la terminal comenzó en abril de 2007 a un costo de 2.800 millones de yuanes (350 millones de dólares USA). Aumentó la capacidad de Diwopu para manejar más de tres veces sus actuales (2007) 5,13 millones de pasajeros al año a 16,35 millones de pasajeros. También puede manejar 275.000 toneladas de carga y 155.000 aviones al año. La Terminal 3 agregó 22 puentes de reacción más y casi 106,000 metros cuadrados de espacio para nuevas terminales. [10] La terminal abrió en 2009.
