Dixie Kiefer

Comodoro de la Marina de los Estados Unidos

Dixie Kiefer
Nació	( 05/04/1896 )5 de abril de 1896 Blackfoot, Idaho
Murió	11 de noviembre de 1945 (11/11/1945)(49 años) Mount Beacon , Nueva York
Enterrado	Cementerio Nacional de Arlington
Lealtad	Estados Unidos de América
Servicio / sucursal	Marina de Estados Unidos
Años de servicio	1917-1945
Rango	Comodoro
Número de servicio	0-34685
Comandos retenidos	Estación Aérea Naval Quonset Point USS Ticonderoga
Batallas / guerras	Primera Guerra Mundial Aluvión de minas del Mar del Norte Segunda Guerra Mundial Invasión de Salamaua-Lae Batalla del Mar de Coral Batalla de Midway Campaña de Filipinas
Premios	Cruz de la Marina Medalla por Servicio Distinguido Estrella de Plata Corazón Púrpura (2)

Dixie Kiefer (5 de abril de 1896-11 de noviembre de 1945) fue un oficial de la Marina de los Estados Unidos que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial como oficial ejecutivo del USS Yorktown y comandante del USS Ticonderoga . ^{[1] [2]} Fue una de las figuras más conocidas de la Marina durante la guerra. ^{[3] [4]}

Vida temprana

Nacido en el este de Idaho en Blackfoot , ^[4] Kiefer era hijo del Sr. y la Sra. HG Kiefer y se graduó de Lincoln High School en Lincoln , Nebraska . ^[1] Ingresó en la Academia Naval de los Estados Unidos en 1915 y fue comisionado en junio de 1918. ^[1] Su primera misión fue el USS Corona , un pequeño buque patrullero antisubmarino que operaba en aguas europeas durante la última parte de la Primera Guerra Mundial .

Aviador naval

En la década de 1920, Kiefer se convirtió en piloto en la incipiente rama de aviación de la Armada. ^[1] El 11 de noviembre de 1924, realizó el primer despegue nocturno de un buque de guerra. Su avión, un Vought UO-1 , fue lanzado por catapulta desde el USS California en el puerto de San Diego . La única iluminación eran los reflectores de California , dirigidos a 1.000 metros de distancia.

Segunda Guerra Mundial

Para la Segunda Guerra Mundial, Kiefer había ascendido al rango de comandante . Se desempeñó como oficial ejecutivo (segundo al mando) del portaaviones USS  Yorktown  (CV-5) en la Batalla del Mar del Coral y la Batalla de Midway . Recibió la Medalla por Servicio Distinguido por Coral Sea y la Cruz Naval de Midway. Cuando Yorktown se hundió en Midway, Kiefer se rompió la pierna derecha y el tobillo mientras saltaba del barco. ^{[5] [6]}

Después de recuperarse de sus heridas, Kiefer fue ascendido a capitán y se le dio el mando del nuevo portaaviones USS  Ticonderoga  (CV-14) , que fue comisionado en el Norfolk Navy Yard el 8 de mayo de 1944. Era popular entre sus marineros y se le atribuyó la formación. el grupo aéreo y la tripulación del portaaviones en un equipo eficiente en tiempo de guerra. Según se informa, Kiefer usaría el megáfono 4-5 veces al día para apurar a la tripulación de la cabina de vuelo o de lo contrario "ese almirante de allí me dará un infierno". Cuando el barco pasó por el Canal de Panamá, Kiefer se aseguró de que casi la totalidad de los 3.000 tripulantes recibieran permiso en tierra. ^[7]

El 21 de enero de 1945, Ticonderoga fue alcanzado por dos bombarderos kamikazes japoneses. 144 hombres murieron y 200 resultaron heridos. El primer impacto kamikaze provocó grandes incendios entre gasolina y aviones en la cubierta del hangar. Kiefer hizo que el compartimiento del lado de babor se inundara deliberadamente para poner una inclinación de 10 grados en el barco. Esto hizo que la gasolina en llamas se deslizara por la borda, un procedimiento que no se había usado antes. Luego maniobró el barco a barlovento de los restos en llamas. Un segundo kamikaze golpeó a Ticonderoga ese mismo día. La explosión de ese golpe hirió a Kiefer, con 65 heridas de metralla de bomba y un brazo roto. Sin embargo, permaneció al mando en el puente durante once horas y no se fue hasta que se informó que todos los demás heridos fueron atendidos. ^[8]

Mientras se recuperaba de sus heridas, Kiefer fue nombrado comodoro honorario en una ceremonia en el Rockefeller Center . También se desempeñó como comandante de la Estación Aérea Naval en Quonset, Rhode Island . Recibió la Medalla por Servicios Distinguidos del Secretario de Marina James V. Forrestal , quien lo llamó "el hombre indestructible". ^[9]

Aún no se había recuperado cuando murió a los 49 años el 11 de noviembre de 1945; su brazo todavía estaba enyesado. Murió en el accidente de su avión de transporte de la Marina en Mount Beacon , Nueva York , mientras regresaba a Quonset desde Caldwell, Nueva Jersey . ^{[4] [10]}

Se decía que Kiefer era el oficial más maltratado de la Marina. Se fracturó el tobillo izquierdo y se partió la rótula jugando al fútbol cuando era joven. Su codo izquierdo se rompió cuando un compañero piloto lo "zumbó" en un hidroavión y golpeó su brazo con un flotador de punta de ala. La tripulación de Ticonderoga dijo de él: "Tiene tanto metal en él que la brújula del barco lo sigue cuando camina por la cubierta".

Kiefer fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington en Arlington, Virginia . ^{[1] [11]}

Premios y condecoraciones

Distintivo	Insignia de aviador naval
Primera fila	Medalla de la Cruz de la Marina
2da fila	Medalla por Servicio Distinguido de la Marina			Medalla Estrella de Plata			Medalla del Corazón Morado con una Estrella de Oro de 5 ⁄ 16 "
Tercera fila	Medalla de la victoria de la Primera Guerra Mundial			Medalla del servicio de defensa estadounidense			Medalla de la campaña americana
Cuarta fila	Medalla de la campaña Asia-Pacífico con una estrella de servicio de plata y dos de bronce			Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial			Medalla de la Liberación de Filipinas con una estrella

Referencias

1. "Dixie Kiefer" . Marina de Estados Unidos. Comando de Historia y Patrimonio Naval. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2015 . Consultado el 24 de septiembre de 2015 .
2. "Gente: Grifos para Dixie" . Tiempos de San Petersburgo . Florida. Associated Press. 18 de noviembre de 1945. p. 1.
3. "Héroe de guerra famoso, Dixie Kiefer, muerto en aplastamiento de avión de la Marina" . Crónica diaria de Spokane . Washington. Associated Press. 12 de noviembre de 1945. p. 1.
4. "Héroe naval muere en accidente aéreo" . Tribuna de la mañana de Lewiston . Idaho. Associated Press. 13 de noviembre de 1945. p. 1.
5. "Copia archivada" . Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2013 . Consultado el 14 de septiembre de 2013 .
6. [1]
7. "World Battlefronts: el capitán Dixie y el Ti" . Tiempo . 23 de julio de 1945.
8. Poyer, David (junio de 2019). "Indestructible: Dixie Kiefer" . Compañero de barco .
9. En honor a nuestro capitán Dixie Kiefer 1896-1945
10. "El cuerpo de Kiefer encontrado en los restos del avión" . Gaceta Schenectady . Nueva York. Associated Press. 13 de noviembre de 1945. p. 2.
11. "Servicios navales especiales celebrados para Dixie Kiefer" . Nashua Telegraph . New Hampshire. Associated Press. 15 de noviembre de 1945. p. 5.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Dixie Kiefer .

• Cementerio Nacional de Arlington
• Historia de la Marina de los Estados Unidos - Dixie Kiefer
• Dixie Kiefer en Find a Grave