Dmitry Shparo (nacido el 23 de agosto de 1941) es un explorador ruso del Ártico y esquiador de resistencia. Es conocido internacionalmente por llegar dos veces al Polo Norte con esquís de nieve.
Dmitry Shparo | |
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Nació | Moscú , rusia | 23 de agosto de 1941
Nacionalidad | ruso |
Conocido por | Explorador del Ártico; esquiador de resistencia |
En 1979, Shparo dirigió la primera expedición de esquí desde Eurasia al Polo Norte. En 1988, completó una travesía completa a través del Océano Ártico desde Rusia hasta Canadá a través del Polo Norte. En 1998, Shparo y su hijo, Matvey, se convirtieron en las primeras personas en los tiempos modernos en esquiar a través del estrecho de Bering , desde Rusia hasta América del Norte.
Vida temprana
Dmitry Shparo nació en Moscú , Rusia, en 1941, poco después de que la Unión Soviética fuera invadida por las tropas alemanas . Shparo era hijo de Igor y Nina (de soltera Gimers) Shparo. Su padre era periodista y escritor de ficción, mientras que su madre era matemática. El abuelo de Shparo fue declarado "enemigo de la nación" en 1927 y enviado a un campo de trabajo en Siberia, del que nunca más se supo de él.
En 1953, tras la muerte de Joseph Stalin , la madre de Shparo consiguió un trabajo en el Instituto de Mecánica Aplicada, donde participó en el cálculo de las trayectorias tanto del primer misil de crucero soviético como del primer satélite artificial, Sputnik .
- Antecedentes educativos
En 1967, Shparo se graduó de la Universidad Estatal de Moscú y obtuvo un doctorado en Matemáticas . Después de graduarse, comenzó a enseñar a tiempo completo en el Instituto de Acero y Aleaciones de Moscú (MISIS).
Antecedentes profesionales
Exploración ártica
En 1970, Shparo viajó desde el lago Taymyr , el cuerpo de agua dulce más grande de Eurasia al norte del círculo polar ártico , hasta el cabo Cheluskin (el punto más septentrional de Asia ) a través de las islas de Komsomolskaya Pravda en el mar de Laptev . Tras la finalización de esta expedición, Shparo fue reconocido por la prensa nacional y los afiliados de noticias. Los periódicos publicaron sus diarios y anunciaron su patrocinio de una nueva expedición polar, con Dmitry Shparo a la cabeza.
En 1973, Shparo desarrolló un interés en la exploración del Ártico. En ese momento, los exploradores eran vistos con mucha sospecha en la Unión Soviética. Sus rutas tenían que ser aprobadas por los comités del Partido Comunista y las oficinas locales de la KGB . Tras la aprobación soviética, Shparo dirigió varias expediciones de bajo perfil por las afueras de Rusia.
Las autoridades soviéticas se estaban tomando en serio la región ártica. El Océano Polar fue un lugar de armas de la competencia militar en curso con los EE . UU . El Kremlin quería ver victorias en este campo de batalla, no derrotas. Lo que estaba en juego en el viaje de esquí propuesto al Polo Norte era tal que la decisión final recaía en el Politburó . Su respuesta fue lacónica: la expedición al Polo Norte fue "inadecuada y sin sentido". En marzo de 1979, Shparo se fue al Polo Norte en esquís en secreto, sin el permiso del Politburó.
A finales de abril, cuando la noticia de la flagrante desobediencia finalmente llegó al Politburó, su mayoría conformista se indignó. Los líderes del Kremlin instaron al jefe del KGB, Yuri Andropov , y al ministro de Defensa , Dmitriy Ustinov , a enviar helicópteros militares para devolver a los fugitivos y castigarlos en consecuencia. Shparo y sus compañeros de equipo estaban a mitad de camino y Mihail Suslov, el principal ideólogo del Partido, sugirió que las posibilidades de que llegaran con éxito al Polo eran bastante altas. A Shparo se le permitió terminar su viaje y llegó al Polo Norte el 31 de mayo de 1979.
Poco después de que el nombre de Shparo entrara en el Guinness World Records , emprendió un nuevo viaje, cruzando el Océano Ártico durante la noche ártica en total oscuridad. Caminó en la noche durante dos meses, desde la estación polar a la deriva "North Pole-27" a otra estación polar a la deriva "North Pole-28". Su ruta de 700 km (430 millas) se extendía a través de hielo a la deriva y que se estrellaba constantemente, y las temperaturas bajaban hasta los -70 ° C (-94 ° F). En febrero de 1986 llegó al polo, convirtiéndose en el primer hombre en alcanzarlo con esquís.
Sus proyectos incluyen una expedición a Franz Josef Land, donde se encontró la casa de invierno de Fridtjof Nansen ; una expedición a las islas Commander en Kamchatka , donde se descubrió la tumba de Vitus Bering , un navegante de fama mundial, y muchos otros.
Embajadora de buena voluntad
Como matemático, Shparo insistió en que el Polo Norte, como un lugar en constante cambio, existía solo como un concepto matemático. Pero incluso con un objetivo tan abstracto en mente, sus viajes siempre tuvieron un componente muy práctico. Shparo se había convertido en uno de los primeros embajadores soviéticos de buena voluntad en Occidente , antes de la glasnost y la perestroika .
En 1988, Shparo codirigió la expedición soviético-canadiense, primero en cruzar el Océano Ártico desde Rusia a través del Polo Norte hasta Canadá, levantando la Cortina de Hielo.
En 1989, Shparo y su colega estadounidense, Paul Schurke, dirigieron la expedición del puente de Bering desde Siberia a Alaska en un intento por reconectar las culturas árticas separadas por la Guerra Fría . Hasta la Segunda Guerra Mundial , los inuit de Siberia y Alaska habían viajado de un lado a otro a través del estrecho de Bering para cazar morsas y visitar a sus parientes. Sin embargo, en 1948, los gobiernos de Stalin y Truman bloquearon la frontera. Shparo y Schurke pidieron al Kremlin y a la Casa Blanca que abrieran la frontera a una expedición de perros de trineo .
Junto con la preparación de perros y trineos, Shparo y Schurke habían elaborado un protocolo de intenciones y habían convencido a los gobernadores de Alaska y Chukotka para que lo firmaran en el hielo del estrecho de Bering. De acuerdo con este protocolo, a los nativos de Chukotkans y Alaska se les permitió viajar, cazar y comerciar libremente nuevamente. El protocolo se firmó a finales de abril de 1989, varios meses antes de que colapsara el Muro de Berlín . Se reabrió la frontera y los presidentes Bush y Gorbachov elogiaron a Shparo y Schurke por su logro. La desintegración de la Cortina de Hielo no recibió el mismo tratamiento de alto perfil que el colapso del Muro de Berlín, pero se logró el objetivo principal de la expedición: las familias inuit al otro lado de la frontera se reunieron.
En 1996, Shparo intentó cruzar de nuevo el estrecho de Bering, esta vez con esquís y en compañía de sus dos hijos. La expedición fracasó cuando durante la noche el hielo costero había llevado a los aventureros dormidos a 26 km (16 millas) de distancia al mar abierto de Bering . Shparo, admitiendo la derrota, encendió la baliza de rescate y esperó el rescate. Un Hércules C-130 de la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) fue enviado desde Kodiak para precisar la ubicación. Para horror de la USCG, encontraron aproximadamente 20 osos polares , y se temió que el grupo se perdiera hasta que finalmente fueron vistos y rescatados por helicópteros de la USCG desde Nome . En 1997, un segundo intento fracasó cuando Nikita, la mayor de los hijos de Shparo, cayó a través del hielo débil y sufrió una severa congelación . En 1998, en el transcurso del tercer intento, Dmitry y Matvey Shparo lograron cruzar con éxito el estrecho de Bering, convirtiéndose en las primeras personas en hacerlo con los esquís y así asegurando otro lugar en el Guinness World Records y felicitaciones personales de los presidentes Clinton y Yeltsin. .
En 2005, el Príncipe Alberto de Mónaco eligió a Dmitry Shparo, junto con su hijo Matvey como socios y asesores en su expedición en trineo tirado por perros en el Polo Norte de abril de 2006 con el objetivo de resaltar el calentamiento global y conmemorar a su tatarabuelo, el Príncipe Alberto I , quien hizo cuatro viajes al Ártico hace un siglo.
Defensa de la discapacidad
Influenciado por Rick Hansen , un atleta parapléjico canadiense y activista para personas con lesiones en la médula espinal , Dmitry Shparo fundó Adventure Club en 1989. Es una fundación benéfica con sede en Moscú, que en los últimos 23 años patrocinó numerosas aventuras para atletas discapacitados y niños desfavorecidos. Mundial. Bajo el liderazgo personal de Shparo, personas ciegas , sordas , amputadas y cuadripléjicas han ascendido a las cumbres de las montañas y han cruzado los desiertos, incluidos los de hielo.
Aventuras para personas con discapacidad
- 1991 - un maratón en sillas de ruedas : Moscú - Kiev - Kryvyi Rih , 1.400 km (870 mi)
- 1992 - maratón en sillas de ruedas, Vladivostok - San Petersburgo , 11.000 km (6.800 mi)
- 1993 - maratón en sillas de ruedas, San Petersburgo - Almaty , a lo largo de 15 países de la Comunidad de Estados Independientes y estados bálticos , 9.000 km (5.600 millas)
- 1995: un ascenso del monte Kazbek 5.047 m (16.558 pies), la tercera montaña más alta de Georgia , por deportistas discapacitados en sillas de ruedas
- 1996 - el maratón ecológico en sillas de ruedas Semey - Chelyabinsk - Chernobyl , 10.000 km (6.200 mi)
- 1997 - ascenso del monte Kilimanjaro , Tanzania , 5.895 m (19.341 pies), realizado por un equipo de deportistas discapacitados
- 2000 - Esquí que cruza Groenlandia por un equipo que incluye a un atleta con lesión en la médula espinal.
- 2002: un ascenso del monte McKinley , Alaska, a 6.194 m (20.322 pies), el pico más alto de América del Norte por deportistas discapacitados en sillas de ruedas
Aventuras para niños
- 1990: una expedición científica a Chukotka para la observación de un eclipse solar total
- 1992 - expediciones en kayak a lo largo de los ríos en los EE. UU. Y Canadá
- 1997: una expedición científica al Óblast de Chita para la observación de un eclipse solar total
- 1998 - una expedición ecológica juvenil al monte Elbrus
- 1999 - una expedición ecológica juvenil a Kamchatka
- 2000-2012: campamento ecológico para jóvenes en la República de Karelia
Dmitry Shparo también estuvo detrás de los saltos en paracaídas en el Polo Norte, corriendo carreras hacia la cima de Europa : el monte. Elbrus, expedición en camión ZiL alrededor del mundo , Moscú - Uelen - Seattle - Toronto - Nueva York - Londres - Kaliningrado - Moscú y circunnavegación en el yate Apostol Andre . La Medalla Bluewater 2001 del Cruising Club of America fue otorgada a la tripulación en Nueva York. En 2005, Dmitry Shparo con World Race Trust coorganizó The Great Russian Race , un relevo de ultramaratón benéfico de 15 semanas y 7,000 millas (11,000 km) desde Vladivostok, en la intersección de Corea del Norte , Rusia y China , siete veces zonas al este de Moscú - a San Petersburgo - cerca de la frontera de Finlandia y Rusia. Se recaudaron $ 340,000 en beneficio de niños abandonados, huérfanos y sin hogar en Rusia.
Honores y premios
En reconocimiento a sus logros polares, Dmitry Shparo ha recibido varios honores y premios: la Orden de Lenin , la más alta condecoración nacional de la ex Unión Soviética (otros ganadores del premio incluyen al cosmonauta Yuri Gagarin , Fidel Castro y Nikita Khrushchev ), la Orden de la Bandera Roja del Trabajo , el prestigioso premio de la UNESCO , el Juego Limpio y las medallas de oro de varias sociedades geográficas.
Obras publicadas
La carrera de Shparo como autor se ha desarrollado junto con la de explorador. Entre sus libros se encuentran A Way to the North , To the Pole! y Tres misterios del Ártico . En 2006, Shparo completó una biografía de Frederick Cook , defendiendo los logros y la reputación de Cook que habían sido fuertemente cuestionados por otros historiadores y biógrafos.
Referencias
enlaces externos
- Dmitry Shparo: Club de aventuras
- Expedición ártica de Mónaco
- Paul Schurke, autor de Puente de Bering: la expedición soviético-estadounidense de Siberia a Alaska habla de su aventura con Dmitry Shparo; entrevistado por Tom O'Neill, Biblioteca del condado de Hennepin, Northern Lights TV Series # 128 (1989) [ https://reflections.mndigital.org/catalog/p16022coll38:269#/kaltura_video ]