La estación de tren de Dodworth sirve al pueblo de Dodworth , en el distrito metropolitano de Barnsley , South Yorkshire , Inglaterra . La estación está a 2 millas 71 cadenas (4,6 km) al oeste de Barnsley en la línea Penistone entre Huddersfield y Sheffield . [1]
Originalmente, sus próximas estaciones inmediatas estaban en Silkstone y Summer Lane . Summer Lane no se reabrió, y hoy en día la siguiente estación hacia el este es Barnsley .
La actual estación de Dodworth se inauguró en el sitio de la original, construida por South Yorkshire Railway e inaugurada el 1 de julio de 1854, [2] adyacente al paso a nivel que tomaba la carretera principal de Manchester (la actual carretera A628 ) a través del pueblo. . El cruce y el acceso a la mina de carbón local se controlaba desde una caja de señales, de diseño de techo a cuatro aguas de Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway (MS&LR), establecida por el cruce y que fue demolida por un descarrilamiento el 24 de enero de 1955. [3] La caja reconstruida era una construcción de ladrillos con techo plano (todavía está en pie, pero ahora está en desuso; el cruce se opera de forma remota desde Barnsley Power Signal Box (PSB). [4][5]
La estación fue reconstruida por Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway en el último cuarto del siglo XIX en su estilo "Double Pavilion". Esta estación se cerró el 29 de junio de 1959. [6] El tráfico de carbón de la mina adyacente continuó despachándose por ferrocarril hasta su cierre en 1985, pero desde entonces se levantaron los antiguos apartaderos y se reconstruyó el sitio. [7]
Parte del plan del Ejecutivo de Transporte de Pasajeros de South Yorkshire para la línea era reabrir las estaciones en Silkstone (en realidad en Silkstone Common ) y Dodworth. Dodworth se reabrió como una estación de plataforma única, con estacionamiento para automóviles desde el comienzo del nuevo horario el 15 de mayo de 1989. [8]
La estación no tiene personal y solo tiene las instalaciones básicas (un refugio de espera, carteles de información de horarios y asientos de banco). Hay una pantalla de visualización en el refugio, anuncios automáticos ocasionales y un punto de atención al cliente en la entrada de la estación. La estación es "marca verde", por lo que hay acceso sin escalones a la plataforma para personas en sillas de ruedas. [9]