La actual estación de tren de Silkstone Common , inaugurada por British Rail el 14 de mayo de 1983, sirve al pueblo de Silkstone Common , cerca de Barnsley en South Yorkshire , Inglaterra . La estación está a 4,8 km al oeste de Barnsley en la línea Penistone entre Huddersfield y Sheffield .
Silkstone común | |
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Localización | Silkstone Common , Barnsley , Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 32′06 ″ N 1 ° 33′49 ″ W / 53,5350 ° N 1,5635 ° WCoordenadas : 53 ° 32′06 ″ N 1 ° 33′49 ″ W / 53,5350 ° N 1,5635 ° W |
Referencia de cuadrícula | SE290043 |
Gestionado por | Trenes del norte |
Autoridad de tránsito | Ejecutivo de transporte de pasajeros de South Yorkshire |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Código de la estación | SLK |
Zona de tarifa | Barnsley |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Fechas clave | |
1855 | Abrió |
15 de junio de 1959 | Cerrado |
13 de mayo de 1983 | Reabierto |
Pasajeros | |
2015/16 | 39,488 |
2016/17 | 40,248 |
2017/18 | 39.652 |
2018/19 | 36,926 |
2019/20 | 43,628 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia
La estación original, conocida simplemente como "Silkstone", se inauguró el 1 de noviembre de 1855 y se reconstruyó en el mismo sitio en el último cuarto del siglo XIX en el estilo "Double Pavilion" favorecido por el ferrocarril de Manchester, Sheffield y Lincolnshire . La casa del ex jefe de estación permanece hacia el extremo de Penistone de la plataforma actual. Esta es ahora una residencia privada.
La estación actual es la tercera en servir al pueblo.
La estación está construida sobre el túnel a través del cual pasaba Silkstone Wagonway , un enlace ferroviario temprano desde los pozos de carbón en Silkstone Common, a través de una pendiente tirada por cuerdas y el pueblo de Silkstone hasta el Canal de Barnsley . Poco se ve desde la estación, pero mirando al muro opuesto al andén se percibe una pequeña elevación en las piedras de remate que coincide con el arco del túnel.
La estación cerró en junio de 1959 con la retirada de los servicios de parada Penistone-Barnsley-Doncaster, pero fue reabierta en mayo de 1983, después de que los servicios de Sheffield-Huddersfield se hubieran desviado a través de la ruta.
Instalaciones
La estación no tiene personal y solo tiene comodidades básicas, que incluyen un refugio de espera, asientos en la banca, carteles con horarios y cámaras de circuito cerrado de televisión. No se encuentran disponibles pantallas de visualización de clientes ni anuncios automáticos. Los boletos deben comprarse con anticipación o al conductor a bordo del tren. No hay acceso libre de escalones a la plataforma (el acceso peatonal es a través de escalones desde Knabb Lane o un cruce de túmulos desde el estacionamiento al otro lado de la línea). [1] Ahora hay una pantalla visual que muestra los horarios de los trenes y la llegada aproximada de los trenes, y además anuncios, tanto visuales como por orador, sobre la hora a la que llegará el tren y, además, si hay retrasos. También hay acceso para sillas de ruedas desde Knabbs Lane al lado de lo que solía ser la casa de la estación. [ cita requerida ] Más recientemente [ ¿cuándo? ] se ha ubicado una máquina automática de boletos dentro del nuevo refugio, mediante la cual los boletos se pueden comprar a través de tarjetas de crédito, débito y de estudiante, así como también con la promesa de pagar. [ cita requerida ]
Servicios
De lunes a sábado, los trenes operan cada hora en cada sentido, hacia Huddersfield y Barnsley / Sheffield; una frecuencia de dos horas opera los domingos. [2]
Referencias
- ^ Consultas ferroviarias nacionales de las instalaciones de la estación común de Silkstone
- ^ Tabla 34Horario de National Rail , diciembre de 2016
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Trenes del norte Línea Penistone |
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren Silkstone Common de National Rail