El Dornier Do 14 era un hidroavión prototipo , desarrollado por Dornier Flugzeugwerke con el respaldo de la Luftwaffe para estudios experimentales de propulsión. El avión era similar al Dornier Do 12 . [1] Solo se construyó un Dornier Do 14 para las pruebas, el avión registrado como "D-AGON", [2] después de los vuelos de prueba durante 1936, los motores del avión fueron posteriormente desmantelados en 1937. [3] El avión prototipo finalmente fue desguazado en 1939. [2]
Hacer 14 | |
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Papel | Hidroavión experimental |
origen nacional | Alemania |
Fabricante | Dornier Flugzeugwerke |
Diseñador | Dornier Flugzeugwerke |
Especificaciones
Datos de [1]
Características generales
- Tripulación: dos
- Longitud: 17,95 m (58 pies 11 pulgadas)
- Envergadura: 23,34 m (76 pies 7 pulgadas)
- Altura: 8,35 m (27 pies 5 pulgadas)
- Peso vacío: 6.120 kg (13.492 lb)
- Peso bruto: 7.260 kg (16.006 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón refrigerado por líquido BMW VId V-12, 560 kW (750 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 446 km / h (277 mph, 241 nudos)
- Alcance: 500 km (310 mi, 270 nmi)
Referencias
- ^ a b Bruce, Andrew. "Dornier Do 14" . Historia de la Wehrmacht . Archivado desde el original el 10 de mayo de 2016.
- ^ a b "Dornier Do 14" . Aviación alemana 1919-1945 . Consultado el 2 de noviembre de 2018 .
- ^ Passieux, JN "Dornier Do 14" (en francés).