Douglas A. Lawson (nacido en 1947) es geólogo , paleontólogo e informático .
En 1971 Lawson descubrió fósiles de huesos de alas de un pterosaurio gigante [1] incrustado en un afloramiento de arenisca en el Parque Nacional Big Bend , Texas. [2] En el momento en que se encontraron los fósiles, Lawson estaba trabajando con el profesor Wann Langston, Jr. de la Universidad de Texas en Austin. Lawson estaba en Big Bend en busca de huesos de saurópodos titanosaurios , como Alamosaurus , cuando se descubrieron los huesos de pterosaurios, que más tarde denominó Quetzalcoatlus .
Cuando se informó del descubrimiento de los fósiles en 1975, Quetzalcoatlus era la criatura voladora más grande que se sabe que haya vivido. [3] Un colega investigador desafió las estimaciones de Lawson sobre las dimensiones de la arquitectura del ala de Quetzalcoatlus . Sin embargo, Lawson respondió demostrando que, aunque inconsistente con los de las aves modernas, sus estimaciones eran consistentes con extrapolaciones de otros pterosaurios, como Pterodactylus antiquus . [4] En 2010, el Servicio de Parques Nacionales de EE. UU. Describió a Quetzalcoatlus como la segunda criatura voladora más grande del mundo. [5]
El descubrimiento de Lawson de los restos de Quetzalcoatlus northropi hizo que los científicos reconsideraran tanto la evolución del vuelo como los hábitats de los voladores gigantes. [ cita requerida ] Lawson aparece en el documental cinematográfico de Sir David Attenborough , Flying Monsters 3D (2010), discutiendo la impresionante envergadura de Quetzalcoatlus y cómo las estimaciones de esa envergadura han cambiado con el tiempo.
El interés de Lawson en la evolución de los sistemas y el enjambre lo llevó a desarrollarse como científico informático. Mientras trabajaba en Southwest Airlines , Lawson utilizó métodos de cálculo evolutivo para evaluar medios alternativos para que los pasajeros subieran a los aviones. Basado en el comportamiento de las hormigas, Lawson determinó si los asientos asignados serían más rápidos que los "asientos del festival" de Southwest al crear una simulación por computadora de enrutamiento basada en hormigas de pasajeros que suben a un avión y luego prueban cada patrón. [6] [7]
Además, Lawson ha utilizado rutas basadas en hormigas para asignar llegadas de aviones a las puertas del aeropuerto. En Southwest Airlines, un programa de software utiliza la teoría del enjambre o inteligencia del enjambre: la idea de que una colonia de hormigas funciona mejor que una sola. "A la gente no le gusta estar a sólo 500 yardas de una puerta y tener que sentarse allí hasta que sale otro avión". [8] "Cada piloto o avión actúa como una hormiga en busca de la mejor puerta del aeropuerto". El piloto aprende de su experiencia qué es lo mejor para él, y resulta que esa es la mejor solución para la aerolínea ", explicó Lawson. como resultado, la "colonia" de pilotos siempre va a las puertas desde las que pueden llegar y partir rápidamente. El programa incluso puede alertar a un piloto de los retrocesos del avión antes de que sucedan. "Podemos anticipar que va a suceder, por lo que Tendremos una puerta disponible ", dice Lawson. [9]
Lawson fue uno de los 100 ex alumnos presentados en Celebrating 100 Years: 1910-2010 , que marca el centenario de la Escuela de Graduados de la Universidad de Texas en Austin . Estuvo entre las personas seleccionadas para representar a la Escuela de Geociencias de Jackson . [10]
Educación
- Licenciatura en Ciencias Geológicas, 1969, Texas A&M University (College Station)
- Maestría en Ciencias Geológicas, 1972, Universidad de Texas (Austin)
- Doctorado en Paleontología, 1977, Universidad de California (Berkeley)
Carrera profesional
Lawson comenzó su investigación sinecológica durante su maestría estudiando la paleoecología de la Formación Tornillo en el Parque Nacional Big Bend , Texas. Durante su estudio de esta comunidad de cuencas intermontanas del Cretácico Superior, descubrió los restos fósiles del pterosaurio gigante, Quetzalcoatlus Northropi , al que nombró en honor a John K. Northrop debido a su similitud con el diseño de aviones de alas voladoras de Northrop .
Mientras estaba en la Universidad de California, Lawson continuó sus estudios sinecológicos enfatizando el análisis de estabilidad de las redes tróficas en evolución. Lawson incorporó información biogeográfica en la matriz comunitaria estándar al producir una matriz simétrica a partir de la matriz de coeficientes de correlación de la distribución espacial de los miembros de las especies individuales. Esta matriz de comunidad aumentada proporcionó una red trófica probabilística.
Lawson también demostró que, dado que los coeficientes de la ecuación característica representaban el menor principal de la matriz de red y el análisis de bucle era esencialmente el cálculo de todos los menores principales posibles, la extracción de los vectores propios proporcionó el mismo análisis de estabilidad con poco esfuerzo computacional. [11] Estas fueron ideas significativas ya que la matriz comunitaria estándar captó la estructura comunitaria detallada necesaria para estudiar los sistemas en evolución, [12] y dado que los ecosistemas que se extienden durante millones de años pueden involucrar muchas decenas de especies de análisis de bucle completo (basado en Richard Levins 'método de análisis de bucle) que en ese momento requería el uso de supercomputadoras.
Lawson enseñó paleontología en la Universidad Estatal de Louisiana .
Trabajando para Philips, Arco y como consultor, Lawson trazó un mapa de los entornos antiguos de los invertebrados marinos. "Para mí, estaba trazando un mapa del movimiento de los hábitats", dice Lawson. "Para la industria petrolera fue la caracterización de yacimientos", un proceso que ayuda a los geólogos a localizar petróleo y gas. [13] Mientras continuaba su estudio de la evolución del hábitat como consultor de la industria petrolera, inventó un método patentable para el mapeo tridimensional de facies de hábitat.
En Southwest Airlines, el Dr. Lawson ha descrito su trabajo en términos de servicio al cliente. "Soy un ingeniero de sistemas vivos. Intento mejorar la experiencia de servicio para nuestros clientes mediante el uso de principios de sistemas vivos. Los componentes que conforman nuestra experiencia de servicio al cliente, como el número real de mostradores de servicio en el aeropuerto o el número de agentes listos para cuidar de nuestra gente o de las funciones reales que realizan y cuándo, todos deben ser tan reactivos con el mundo que los rodea como el cliente. Y las personas nunca actúan de la misma manera en el mismo entorno. Su comportamiento está influenciado por su entorno . Hemos intentado, a través de la simulación por computadora, convertir las percepciones de los clientes sobre nuestro servicio en seres vivos, por así decirlo, cosas que tienen recuerdos que podemos cuantificar en costos. Esas cosas, esas percepciones, también deben sobrevivir por sí solas ". [14]
Publicaciones
- Lawson, DA 1972. Paleoecología de la Formación Tornillo, Parque Nacional Big Bend, Condado de Brewster, Texas [Tesis de Maestría]: Austin, Universidad de Texas, 182p.
- Lawson, Douglas A. 1975. "Pterosaurio del último Cretácico del oeste de Texas: descubrimiento de la criatura voladora más grande". Science, 187: 947-948.
- Lawson, Douglas A. 1975. "¿Podrían volar los pterosaurios?" Science 188: 676-677.
- Lawson, DA 1976. Tyrannosaurus y Torosaurus: dinosaurios Maestrichtianos de Trans-Pecos, Texas. Revista de Paleontología 50 (1): 158-164.
- Lawson, DA, 1977, Cambio en las comunidades de moluscos marinos durante el Eoceno medio en la costa del Pacífico. Disertación (Universidad de California, Berkeley.)
- Lawson, DA y MJ Novacek. 1981. Estructura y cambio en tres comunidades de invertebrados (principalmente moluscos) del Eoceno de ambientes marinos cercanos a la costa. En A. Boucot y WBN Berry (eds.), Communities of the Past. Proc. Simposio , Paleo. Convención de América del Norte, II. Stroudsburg, Dowden, Hutchison y Ross.
- Lawson, DA 1991. Geología entre pozos a partir de datos geofísicos. En Caracterización de yacimientos II . ed. Lake, LW, Carroll, HB y Wesson, TC Nueva York: Academic Press, Inc.
Referencias
- ^ Stephen Harrigan (31 de octubre de 2013). "El milagro del vuelo" . El Alcalde . Consultado el 1 de junio de 2015 .
- ^ Hora. 1975. Ciencia - El monstruo de Lawson. (24 de marzo).
- ^ Lawson, Douglas A. 1975. "Pterosaurio del último Cretácico del oeste de Texas: descubrimiento de la criatura voladora más grande". Science , 187: 947-948.
- ^ Greenwalt, Crawford H. 1975. "¿Podrían volar los pterosaurios?". Science 188: 676. y Lawson, Douglas A. 1975. "¿Podrían volar los pterosaurios?" Science 188: 676-677.
- ^ Servicio de parques nacionales de Estados Unidos. 2010. Quetzalcoatlus Northropi . Consultado el 30 de noviembre de 2010.
- ^ Miller, Peter. 2010. The Smart Swarm: cómo comprender las bandadas, las escuelas y las colonias puede ayudarnos a mejorar la comunicación, la toma de decisiones y la realización de las cosas . Avery: Nueva York. xiii-xx.
- ^ CBSNews. 2011. "Pequeñas maravillas: lo que nos pueden enseñar las hormigas. World Wide Web: http://www.cbsnews.com/stories/2011/07/24/sunday/main20082643.shtml . Consultado el 27 de julio de 2011.
- ^ Miller, Peter. 2007. "Swarm Theory". National Geographic 212: 1, 129-147.
- ^ Ciencia diaria. 2008 (1 de abril). "Aviones, trenes y colinas de hormigas: los informáticos simulan la actividad de las hormigas para reducir los retrasos de las aerolíneas". World Wide Web: https://www.sciencedaily.com/videos/2008/0406-planes_trains_and_ant_hills.htm Archivado el 24 de noviembre de 2010 en Wayback Machine . Consultado el 1 de diciembre de 2010.
- ^ Mabley, K. (ed.) 2010. Cambiando el mundo: Historias que celebran 100 años de educación de posgrado. Austin, Texas: Prensa de la Universidad de Texas.
- ^ Lawson, DA, 1977, Cambio en las comunidades de moluscos marinos durante el Eoceno medio en la costa del Pacífico . Disertación (Universidad de California, Berkeley.)
- ^ Pilette, R., Sigal, R. y J. Blamire. 1987. "El potencial de evaluaciones a nivel comunitario basadas en análisis de bucle". BioSystems 21 (1): 25-32.
- ^ Mabley, K. 2010. Cambiando el mundo: historias que celebran 100 años de educación de posgrado en la Universidad de Texas en Austin. Austin, Texas: Prensa de la Universidad de Texas.
- ^ Mark, Robert. 2008. "Smart Swarming en Southwest Airlines". JetWhine. World Wide Web: http://www.jetwhine.com/2008/12/smart-swarming-at-southwest-airlines/ Consultado el 26 de febrero de 2017.