El Dover Barrage fue un bloqueo submarino de submarinos alemanes que intentaban usar el Canal de la Mancha durante la Primera Guerra Mundial . La barrera consistía en campos de minas colocados entre Bélgica y Dover al estallar la guerra, seguidos en febrero de 1915 por redes de acero ancladas al lecho marino. [1] La primera etapa del bombardeo se completó en abril de 1915 y fue patrullada por barcos de la patrulla de Dover . [2]
Ambos bandos inicialmente creyeron que la barrera era efectiva y los alemanes le atribuyeron algunas pérdidas. Sin embargo, en marzo de 1916, los alemanes descubrieron que sus submarinos podían atravesar el Canal en la superficie por la noche. Los británicos movieron la barrera para cubrir Folkestone- Cap Gris Nez y utilizaron nuevas minas y reflectores, cerrando efectivamente el Canal a los submarinos hostiles en agosto de 1918. [1] El escaneo submarino del área cubierta por el Dover Barrage muestra los restos del SM UB- 109 partidos por la mitad. [3]
También se utilizó un bombardeo de minas en Dover durante el asedio de Calais en 1940 .
Referencias
- ^ a b "El bombardeo de Dover" . firstworldwar.com . Consultado el 31 de agosto de 2015 .
- ^ "Reino Unido completa Antisubmarine Dover Barrage" . Hoy en la Primera Guerra Mundial . 3 de abril de 2015 . Consultado el 31 de agosto de 2015 .
- ^ "La arqueología marítima de la presa de Dover" . Arqueología de Wessex en línea . Consultado el 1 de septiembre de 2015 .