Almirante de la flota Sir Frederick Charles Doveton Sturdee, primer baronet GCB , KCMG , CVO (9 de junio de 1859 - 7 de mayo de 1925) [1] era un oficial de la Marina Real . Después de entrenarse como oficial de torpedos, comandó dos cruceros diferentes y luego tres acorazados diferentes antes de convertirse en comandante del 1er Escuadrón de Batalla de la Flota Nacional . Luego pasó a comandar el 3er Escuadrón de Cruceros y luego el 2do Escuadrón de Cruceros.
Sir Doveton Sturdee, BT | |
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Nació | Charlton, Londres | 9 de junio de 1859
Fallecido | 7 de mayo de 1925 Camberley , Surrey | (65 años)
Enterrado | Iglesia de San Pedro, Frimley |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Marina Real |
Años de servicio | 1871-1921 |
Rango | Capitán de la armada |
Comandos retenidos | Nore Command 4to Escuadrón de Batalla 2do Escuadrón de Cruceros 3er Escuadrón de Cruceros 1er Escuadrón de Batalla HMS Nueva Zelanda HMS King Edward VII HMS Bulwark HMS Bedford HMS Marsopa |
Batallas / guerras | Guerra anglo-egipcia |
Premios | Caballero de la Gran Cruz de la Orden de Bath Caballero Comandante de la Orden de San Miguel y San Jorge Comandante de la Real Orden Victoriana |
Justo antes del comienzo de la Primera Guerra Mundial, Sturdee se convirtió en Jefe de Estado Mayor de Guerra en el Almirantazgo . En noviembre de 1914, la Royal Navy sufrió una seria derrota en la batalla de Coronel . En respuesta, Sturdee fue enviado al Atlántico Sur para buscar al escuadrón alemán, comandado por el Graf Maximilian von Spee , que había causado el daño en Coronel. El 8 de diciembre de 1914, mientras trabajaba en Stanley , Sturdee se encontró con von Spee y la acción posterior se conoció como la Batalla de las Islas Malvinas . Von Spee, al descubrir que estaba comprometido con una fuerza superior, se vio obligado a huir. En el curso de la persecución, las fuerzas de Sturdee hundieron casi todo el escuadrón alemán. Solo un crucero ligero escapó, pero fue perseguida en marzo de 1915.
En los últimos años de la guerra, Sturdee se desempeñó como comandante del 4º Escuadrón de Batalla en la Gran Flota y luego como Comandante en Jefe, The Nore .
Carrera temprana
Nacido como hijo del capitán Frederick Sturdee RN y Anna Frances Sturdee (de soltera Hodson) en Charlton, Kent, [2] Sturdee se educó en la Royal Naval School en New Cross y luego se unió a la Royal Navy como cadete en el buque escuela HMS Britannia. el 15 de julio de 1871. [1] Ascendido a guardiamarina el 19 de julio de 1873, fue nombrado miembro de la fragata HMS Undaunted , buque insignia de la Estación China en 1876. [3] Ascendido a subteniente el 9 de junio de 1878 y a teniente el 7 Febrero de 1880, [4] se unió al bergantín HMS Martin en Portsmouth en mayo de 1880 y luego fue transferido al buque depósito de torpedos HMS Hecla en la Flota del Mediterráneo en febrero de 1881. [3] Participó en el bombardeo de Alejandría en julio de 1882 durante la Guerra Anglo-Egipcia . [3]
Después de completar un curso sobre torpedos en el HMS Vernon Sturdee se convirtió en oficial de torpedos en el HMS Bellerophon , buque insignia de la estación de América del Norte y las Indias Occidentales , en 1886 antes de regresar al HMS Vernon como instructor en 1889. [3] Ascendido a comandante el 30 de junio. En 1893, [5] fue transferido al Almirantazgo como especialista en torpedos en la Dirección de Artillería Naval. [3] Se convirtió en oficial al mando del crucero HMS Porpoise en la estación australiana en noviembre de 1897 y se involucró en el manejo de las tensiones con Alemania y los Estados Unidos sobre las islas de Samoa en 1899. [3] Su manejo de esta situación, que involucró un tenso enfrentamiento con los representantes alemanes, le valió su ascenso a capitán el 30 de junio de 1899, [6] y su nombramiento como Compañero de la Orden de San Miguel y San Jorge en la lista de Honores de Año Nuevo de 1900 el 1 de enero de 1900 [7] [8] (fue investido en persona por la Reina Victoria en el Castillo de Windsor el 1 de marzo de 1900 [9] ).
Sturdee regresó al Almirantazgo como subdirector de inteligencia naval (división extranjera) desde el 1 de enero de 1900, sirviendo como tal hasta el 16 de octubre de 1902, cuando fue nombrado al mando del crucero protegido HMS Minerva . [10] Nombrado miembro de 4ta clase de la Real Orden Victoriana (MVO) el 21 de abril de 1903 durante la visita del Rey Eduardo a Malta, [11] se convirtió en comandante del crucero blindado HMS Bedford en la Flota Nacional en noviembre de 1903. [3] Pasó a ser oficial al mando del acorazado HMS Bulwark y Jefe de Estado Mayor del Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo en mayo de 1905. [12] Avanzó a Comandante de la Real Orden Victoriana el 16 de abril de 1906, [13] se convirtió en oficial al mando del acorazado HMS King Edward VII y luego del acorazado HMS New Zealand en un nuevo papel como Jefe de Estado Mayor de la Flota del Canal en 1907. [12] Fue nombrado ayudante de campo para el Rey el 26 de octubre de 1907. [14] Ascendido a contraalmirante el 12 de septiembre de 1908, [15] se convirtió en Contraalmirante al mando del 1er Escuadrón de Batalla de la Flota Nacional, con su bandera en el acorazado HMS St. Vincent , en 1910 . [12] Se convirtió en presidente del Comité de Submarinos del Almirantazgo a principios de 1911 y luego se convirtió en c comandante del 3er Escuadrón de Cruceros de la Flota Nacional, con su bandera en el crucero HMS Shannon , en diciembre de 1911. [12] Luego se convirtió en comandante del 2do Escuadrón de Cruceros de la Flota Nacional, con su bandera en Shannon nuevamente, en 1913. [12] Fue nombrado Caballero Comandante de la Orden de Bath el 3 de junio de 1913. [16] Ascendido a vicealmirante el 13 de diciembre de 1913, [17] se convirtió en Jefe de Estado Mayor del Almirantazgo en julio 1914. [12]
Primera Guerra Mundial
En noviembre de 1914, la Royal Navy sufrió una derrota moral cuando perdió dos cruceros blindados en la Batalla de Coronel . Después de que Winston Churchill insistiera en que Sturdee no debería ser el chivo expiatorio de los acontecimientos en Coronel, el almirante Lord Fisher envió un escuadrón comandado por Sturdee, con su bandera en el crucero de batalla HMS Invincible , al Atlántico Sur para buscar al escuadrón alemán, comandado por Graf Maximilian von Spee , que había causado el daño en Coronel. [18] Esta decisión se vio agravada por el hecho de que Fisher "detestaba" a Sturdee y quería sacarlo del Almirantazgo. [19] El 8 de diciembre de 1914, mientras trabajaba en Stanley , Sturdee se encontró con von Spee y la acción posterior se conoció como la Batalla de las Islas Malvinas . Von Spee, al descubrir que estaba comprometido con una fuerza superior, se vio obligado a huir. En el curso de la persecución, las fuerzas de Sturdee hundieron casi todo el escuadrón alemán, incluidos los cruceros blindados , SMS Scharnhorst y SMS Gneisenau . Sólo el crucero ligero SMS Dresden escapó, pero fue perseguido en marzo de 1915. [20] Por su participación en esta importante acción naval, Sturdee fue nombrado baronet el 15 de marzo de 1916 [21] con el título de "Islas Malvinas". [2]
Sturdee se convirtió en comandante del 4º Escuadrón de Batalla de la Gran Flota , con su bandera en el acorazado HMS Benbow , en enero de 1915 y dirigió su escuadrón en la Batalla de Jutlandia en mayo de 1916. [20] Fue ascendido a Caballero Comandante de la Orden. de San Miguel y San Jorge el 31 de mayo de 1916 [22] y recibió la Cruz de Comendador de la Legión de Honor francesa el 15 de septiembre de 1916 [23].
Ascendido a almirante pleno el 17 de mayo de 1917, [24] Sturdee fue nombrado Gran Oficial de la Orden italiana de los Santos Mauricio y Lázaro el 11 de agosto de 1917, [25] y se convirtió en Comandante en Jefe de The Nore en marzo de 1918 [20]. ] Fue ascendido a Almirante de la Flota tras su jubilación el 5 de julio de 1921 [26] y ascendió a Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño el 1 de enero de 1921. [27] Fue presidente de la Sociedad de Investigación Náutica (1922). –1925). [28]
Vida personal
En 1882 Sturdee se casó con Marion Andrews (fallecida en 1940): tuvieron un hijo y una hija. [3]
Sturdee se retiró a Camberley , en Surrey , y murió allí el 7 de mayo de 1925. Fue enterrado en el cementerio de la iglesia de San Pedro en la cercana Frimley . Su lápida incorpora una cruz hecha con las vigas del barco de Nelson , HMS Victory . Su nieto William Staveley [29] y su nieto político Edward Ashmore también fueron almirantes de la flota. [30]
Brazos
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Ver también
- Teniente general Sir Vernon Sturdee , su sobrino
Referencias
- ^ a b "Doveton Sturdee" . Diccionario Oxford de biografía nacional . Consultado el 7 de diciembre de 2014 .
- ^ a b Chisholm, Hugh, ed. (1922). . Encyclopædia Britannica . 32 (12ª ed.). Londres y Nueva York: The Encyclopædia Britannica Company. pag. 599.
- ^ a b c d e f g h Heathcote, pág. 238
- ^ "No. 24810" . The London Gazette . 10 de febrero de 1880. p. 622.
- ^ "No. 26422" . The London Gazette . 14 de julio de 1893. p. 3981.
- ^ "No. 27099" . The London Gazette . 14 de julio de 1899. p. 4345.
- ^ "Honores de Año Nuevo". The Times (36027). Londres. 1 de enero de 1900. p. 9.
- ^ "No. 27154" . The London Gazette . 16 de enero de 1900. p. 286.
- ^ "Circular de la Corte". The Times (36079). Londres. 2 de marzo de 1900. p. 6.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36904). Londres. 21 de octubre de 1902. p. 5.
- ^ "No. 27560" . The London Gazette . 2 de junio de 1903. p. 3525.
- ↑ a b c d e f Heathcote, pág. 239
- ^ "No. 27908" . The London Gazette . 27 de abril de 1906. p. 2875.
- ^ "No. 28079" . The London Gazette . 12 de noviembre de 1907. p. 7581.
- ^ "No. 28178" . The London Gazette . 18 de septiembre de 1908. p. 6760.
- ^ "No. 28724" . The London Gazette (Suplemento). 30 de mayo de 1913. p. 3903.
- ^ "No. 28783" . The London Gazette . 19 de diciembre de 1913. p. 9338.
- ^ Massie, pág. 248
- ^ Halpern, pág. 247
- ↑ a b c Heathcote, pág. 240
- ^ "No. 29512" . The London Gazette . 17 de marzo de 1916. p. 2932.
- ^ "No. 29751" . The London Gazette (Suplemento). 15 de septiembre de 1916. p. 9071.
- ^ "No. 29751" . The London Gazette (Suplemento). 15 de septiembre de 1916. p. 9081.
- ^ "No. 30084" . The London Gazette . 22 de mayo de 1917. p. 4942.
- ^ "No. 30227" . The London Gazette (Suplemento). 10 de agosto de 1917. p. 8208.
- ^ "No. 32394" . The London Gazette . 19 de julio de 1921. p. 5733.
- ^ "No. 32178" . The London Gazette (Suplemento). 1 de enero de 1921. p. 4.
- ^ Murphy y Oddy, p. 26.
- ^ Heathcote, p. 235
- ^ "No. 47160" . The London Gazette (Suplemento). 1 de marzo de 1977. pág. 2825.
- ^ Peerage, Baronetage & Knightage de Burke, 102ª edición . 1959.
Fuentes
- Halpern, Paul G. (1994). Una historia naval de la Primera Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-352-4.
- Heathcote, Tony (2002). Los almirantes británicos de la flota 1734-1995 . Pluma y espada. ISBN 0-85052-835-6.
- Massie, Robert K. (2004). Castillos de acero: Gran Bretaña, Alemania y la victoria de la Gran Guerra en el mar . Londres: Jonathan Cape . ISBN 0-224-04092-8.
- Murphy, Hugh y Derek J. Oddy (2010), El espejo de los mares; Una historia centenaria de la Sociedad de Investigación Náutica de Londres, Sociedad de Investigación Náutica. ISBN 978-0-902387-01-0
enlaces externos
- El proyecto Dreadnought: Doveton Sturdee
- Información biográfica del Churchill Center , Universidad de Cambridge .
Oficinas militares | ||
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Precedido por Sir George Callaghan | Comandante en Jefe, The Nore 1918-1921 | Sucedido por Sir Hugh Evan-Thomas |
Baronetage del Reino Unido | ||
Nueva creación | Baronet (de las Islas Malvinas) 1916-1925 | Sucedido por Lionel Sturdee |