Distrito histórico de Main Street (Danbury, Connecticut)
El distrito histórico de Main Street en Danbury , Connecticut, Estados Unidos, es la sección más antigua de esa ciudad, en su centro geográfico. Durante mucho tiempo ha sido el núcleo comercial y el centro de la ciudad. Sus 132 edificios, 97 de los cuales se consideran propiedades contribuyentes , incluyen edificios gubernamentales, iglesias, establecimientos comerciales y residencias, todos en una variedad de estilos arquitectónicos desde finales del siglo XVIII hasta principios del XX. Es el único centro industrial importante de su tamaño en Connecticut que no se ha desarrollado alrededor de instalaciones portuarias o un sitio de energía hidráulica. [2]
Se llamaba Town Street cuando Danbury se estableció por primera vez a fines del siglo XVII. Durante más de un siglo después, la "calle larga y desordenada" fue sinónimo de Danbury, hasta el punto de que los agricultores de la zona se referían a ella como Danbury Street. La Guerra Revolucionaria en esa zona de Connecticut comenzó en el futuro distrito, donde un marcador indica el primer disparo contra los británicos. [3] A medida que la ciudad comenzó a crecer hacia mediados del siglo XIX, su desarrollo estuvo determinado por la llegada de los ferrocarriles, que ayudaron a los sombrereros de la ciudad a dominar su industria.
A mediados del siglo XX la zona empezó a decaer. Los sombreros se volvieron menos populares después de la Segunda Guerra Mundial , lo que provocó el cierre de las fábricas de sombreros. Las inundaciones de 1955 pasaron factura y algunas empresas optaron por no reconstruir. Otros negocios se fueron más tarde a un nuevo centro comercial en otra parte de la ciudad. Main Street se salvó en gran medida de la demolición que acompañó a la renovación urbana en otras partes del país, y fue reconocido como el único distrito histórico de la ciudad e incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1983. Sus propiedades contribuyentes , que van desde la década de 1780 hasta la década de 1930, refleja una diversidad de usos y estilos con una fuerte concentración de laArquitectura comercial de estilo italiano de finales del siglo XIX.
Hoy, el centro de Danbury está prosperando una vez más debido a una variedad de factores. Las empresas formaron un distrito fiscal especial para recaudar dinero para el mantenimiento y la mejora de la infraestructura, y la ciudad usó subvenciones estatales para construir atracciones populares cerca del centro, como un museo ferroviario y una pista de hielo . La población de Danbury también aumentó a fines del siglo XX, ya que se convirtió en un enclave extraurbano popular para los viajeros del área metropolitana de Nueva York , y los inmigrantes latinoamericanos se establecieron y establecieron negocios a lo largo de Main Street a pesar de las tensiones con el alcalde de la ciudad.
El distrito sigue una sección de tres cuartos de milla (1,21 km) de Main Street ( autopista estatal CT 53 ) desde 34 y 43 Main ( John Rider House , ahora el museo histórico de la ciudad) en el extremo sur hasta White Street en el norte. . En ambos extremos hay cambios distintos: un cambio a una construcción más moderna en el extremo sur y las medidas de control de inundaciones a lo largo del río Still .en el norte—que distinguen el distrito de las áreas adyacentes. Se incluyen porciones de nueve calles laterales, que varían desde la mayoría de los bloques adyacentes de las calles Elm, Keeler, West y White y Library Place hasta propiedades individuales en Boughton Street y Post Office Place. Todo el cementerio de Wooster Street también se encuentra dentro del distrito. En la esquina noreste, Ives Street también se incluye en Delay Place y Railroad Street. El centro geográfico de Danbury está cerca de 238 Main Street. El terreno se inclina ligeramente de sur a norte a lo largo de la llanura aluvial de Still , pero parece nivelado. [2]
Hacia el norte, Main Street sigue siendo predominantemente comercial, hasta la Interestatal 84 (también, en ese punto, US 6/7/202 ) una milla ( 1,6 km) al norte. El desarrollo residencial de gran escala se mezcla con el desarrollo comercial al sur del distrito, hasta donde parte la Ruta 53 para seguir por la Calle Sur hacia Bethel . El centro este continúa unas pocas cuadras hasta las vías del tren y la estación de tren ), con un pequeño vecindario residencial que se interpone entre el centro y la Universidad Estatal del Oeste de Connecticut . Los barrios residenciales están al oeste. [2]
