Dragón espacial X


El SpaceX Dragon , también conocido como Dragon 1 o Cargo Dragon , era una clase de nave espacial de carga parcialmente reutilizable desarrollada por SpaceX , una compañía estadounidense de transporte espacial privado. Dragon fue puesto en órbita por el vehículo de lanzamiento Falcon 9 de la compañía para reabastecer la Estación Espacial Internacional (ISS).

Durante su vuelo inaugural en diciembre de 2010, Dragon se convirtió en la primera nave espacial construida y operada comercialmente que se recuperó con éxito de la órbita. El 25 de mayo de 2012, una variante de carga de Dragon se convirtió en la primera nave espacial comercial en reunirse con éxito y unirse a la ISS. [8] [9] [10] SpaceX está contratado para entregar carga a la ISS bajo el programa de Servicios de Reabastecimiento Comercial de la NASA , y Dragon comenzó vuelos regulares de carga en octubre de 2012. [11] [12] [13] [14] Con la nave espacial Dragon y el Orbital ATK Cygnus , la NASA busca aumentar sus asociaciones con la industria aeronáutica y de aviación comercial nacional. [15]

El 3 de junio de 2017, la cápsula C106 , ensamblada en gran parte a partir de componentes volados anteriormente de la misión CRS-4 en septiembre de 2014, se lanzó nuevamente por primera vez en CRS-11 , con el casco, elementos estructurales, propulsores, arneses, tanques propulsores , la plomería y gran parte de la aviónica se reutilizaron, mientras que el escudo térmico, las baterías y los componentes expuestos al agua de mar durante el amerizaje para su recuperación fueron reemplazados. [dieciséis]

SpaceX desarrolló una segunda versión llamada Dragon 2 , que es capaz de transportar humanos. Las pruebas de vuelo se completaron en 2019, luego de un retraso causado por una anomalía en la plataforma de prueba en abril de 2019, que resultó en la pérdida de una cápsula Dragon 2. [17] El primer vuelo de astronautas en Dragon 2 ocurrió en la misión Crew Dragon Demo-2 en mayo de 2020.

El último vuelo de la primera versión de la nave espacial Dragon (Dragon 1) se lanzó el 7 de marzo de 2020 (UTC); se trataba de una misión de reabastecimiento de carga ( CRS-20 ) a la Estación Espacial Internacional (ISS). Esta misión fue la última misión de SpaceX del primer programa de Servicios de reabastecimiento comercial (CRS-1), y marcó el retiro de la flota Dragon 1. Otros vuelos comerciales de reabastecimiento de SpaceX a la ISS bajo el segundo programa de Servicios de reabastecimiento comercial (CRS-2) utilizan la variante de transporte de carga de la nave espacial SpaceX Dragon 2 . [18]

El CEO de SpaceX, Elon Musk , nombró a la nave espacial en honor a la canción de 1963 " Puff, the Magic Dragon " de Peter, Paul y Mary , supuestamente como una respuesta a los críticos que consideraban imposibles sus proyectos de vuelos espaciales. [19]


Uno de los primeros recipientes a presión Dragon, fotografiado durante las pruebas de fábrica en 2008.
El sistema DragonEye en el transbordador espacial Discovery durante STS-133
El CRS Dragon atracado en la ISS por el manipulador Canadarm2 durante la misión COTS 2.
Interior de la cápsula COTS 2 Dragon.
Recuperación de la cápsula COTS 2 Dragon el 31 de mayo de 2012.
La nave espacial Dragon siendo lanzada en un cohete Falcon 9 v1.1 .
Exterior del Dragon 2 utilizado para la prueba de cancelación del pad .
Interior de la cápsula Dragon 2, mostrando la configuración de los asientos.
Las cápsulas SpaceX Dragon se fabrican en la fábrica de SpaceX
Una cápsula Dragon enviada desde la sede de SpaceX en Hawthorne, California, febrero de 2015.
Dibujo que muestra las secciones presurizadas (rojas) y no presurizadas (naranjas) de Dragon.
Vista isométrica del Dragón
Comparación de tamaño de las cápsulas Apolo (izquierda), Orión (centro) y Dragón (derecha)