El acarreo es el transporte de mercancías a corta distancia en las industrias de transporte y logística . [1] [2] El acarreo es a menudo parte de un movimiento general más largo, como de un barco a un almacén. Algunas investigaciones lo definen específicamente como "un camión de recogida o entrega a un puerto marítimo , un punto fronterizo, un puerto interior o una terminal intermodal con el origen y el destino del viaje en la misma zona urbana ". [3] Transporte portuario es el término utilizado para describir [4]recorridos cortos desde puertos y otras áreas a lugares cercanos. El acarreo es un aspecto clave de la transferencia de envíos hacia y desde otros medios de transporte. El término acarreo también se utiliza para la tarifa pagada por dichos servicios.
Historia
El término originalmente significaba "transportar en un carro sin lados", o carretilla . Estos carros, tirados por caballos de tiro , se usaban para mover mercancías en distancias cortas, limitadas por las limitaciones físicas de un caballo de tiro. Las actividades de arrastre ocurrieron generalmente en puertos marítimos, extendiéndose a terminales de canales y ferrocarriles. Con el tiempo, el caballo de tiro fue reemplazado por el tractor semirremolque .
El estudio del acarreo es un área relativamente nueva, ya que los acontecimientos recientes han elevado la prominencia de la industria del acarreo. Económicamente, el TLCAN y el crecimiento del comercio globalizado han incrementado dramáticamente las importaciones y exportaciones que se envían en contenedores marítimos . Además, el aumento de los costos del combustible ha limitado las opciones de reducción de costos a lo largo de la cadena de suministro. Aunque el acarreo es un componente muy pequeño (tanto en términos de tiempo como de distancia) de la cadena de suministro, su costo y los problemas potenciales pueden ser desproporcionadamente altos.
Varios grupos de interés comenzaron a darse cuenta de la influencia del acarreo. Por ejemplo, los ambientalistas buscaron reducir la contaminación de los camiones portuarios mediante la regulación de las actividades de arrastre. Conmocionados por el aumento en los precios del combustible, las empresas se volvieron más conscientes de los costos de la congestión portuaria y las regulaciones relativas a las horas de servicio de los conductores. A los defensores de la seguridad pública les preocupaba que los camiones de carga, que utilizan las calles de la ciudad durante el horario laboral normal, estuvieran "poco regulados y representaran un riesgo para los viajeros". Por último, los trabajadores organizados estaban preocupados por el poder de negociación de la industria del transporte por carretera, ya que se suponía que los conductores de carretillas eran "transportistas de ofertas bajas". [3]
En el transporte de carga intermodal , el acarreo es el transporte de carga en contenedores por parte de empresas de transporte especializadas entre puertos marítimos o rampas ferroviarias y muelles de envío. [5] [6] Una vez que la carga se carga en un contenedor, no se vuelve a tocar hasta que llega a su destino. [7]
Referencias
- ^ "Drayage - ¿Qué es Drayage?" . Dedola Global Logistics . 2012-01-25 . Consultado el 7 de mayo de 2017 .
- ^ "¿Qué es Drayage? | CCC Transportation, LLC" . www.ccctrans.com . Consultado el 7 de mayo de 2017 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ a b Harrison, Robert; Nathan Hutson; Jolanda Prozzi; Juan González; John McCray; Jason West (febrero de 2009). "Los impactos de la actividad de acarreo de puertos, ferrocarriles y fronteras en Texas" (PDF) . Centro de Investigación en Transporte de la Universidad de Texas en Austin. pag. 2 . Consultado el 19 de marzo de 2012 .
- ^ "¿Qué es Drayage?" . globalforwarding.com . Consultado el 21 de abril de 2017 .
- ^ Bloomberg.com: Glosario financiero
- ^ Avances en CSX Intermodal - Forbes.com
- ^ "Transporte intermodal de Detroit, Michigan y acarreo | Cortesía de transferencia Inc" . Transferencia de cortesía Inc . Consultado el 25 de febrero de 2018 .