Dredging Corporation of India Limited , o DCI , es una unidad dedicada al negocio del dragado . [4] DCI realiza dragados exclusivamente para los puertos marítimos de la India . Ocasionalmente draga en puertos marítimos extranjeros en países como Sri Lanka , Taiwán y Dubai . [5] [6] [7] Se dedica principalmente al dragado de mantenimiento. Casi todo el dragado de mantenimiento en los puertos marítimos de la India es realizado por DCI debido a las regulaciones gubernamentales. [8] [9] DCI también participa en el dragado de capital, la nutrición de playas y la recuperación de tierras. [10]Los principales puertos marítimos en los que opera DCI son el puerto de Visakhapatnam , Haldia , Kandla , el puerto de Cochin y el puerto de Ennore .
Tipo | Consorcio Portuario |
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Negociado como |
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Industria | |
Fundado | 29 de marzo de 1976 [1] |
Sede | , |
Gente clave |
|
Productos | Dragado de mantenimiento, Dragado de capital, Recuperación de tierras, Nutrición de playas |
Ingresos | ₹ 7.438 millones (US $ 100 millones) [3] (2014) |
Lngresos netos | ₹ 624 millones (US $ 8,7 millones) [3] (2014) |
Número de empleados | 566 [3] (2014) |
Sitio web | dragar-india |
DCI tiene su sede en Visakhapatnam y oficinas de proyectos en muchos puertos marítimos de la India. Depende del Ministerio de Transporte Marítimo . [11] Tiene las certificaciones ISO 14001: 2004 e ISO 9001: 2008 .
Acerca de
DCI se incorporó como una organización del sector público en marzo de 1976. Ley de Sociedades de 1956 . [1] Se cotizó en las bolsas de valores de CSE y DSE en octubre de 1992 y debutó en BSE el 28 de febrero de 2000. [12] Fue para una oferta pública inicial en marzo de 2004. [13] DCI contrató a IHC Dredgers BV, Países Bajos para el diseño , construcción y entrega de 5500 pies cúbicos. m TSHD en 2011. [14] Cambió la estrategia para recaudar fondos para la compra de dragas adicionales solicitando inversiones a los puertos marítimos. [15] El capital así obtenido se utilizó para reponer su antigua flota. El gobierno de la India redujo la participación actual en la empresa en un 5 por ciento. [16] [17] La oferta de venta del 5 por ciento de participación fue bien recibida por los inversores. [18] Como parte de sus planes de diversificación, DCI expresa interés en incursionar en los mercados internacionales. [19] Ex-presidente y director gerente, Abraham Kuruvilla encuentra mención en llevar a cabo reformas generalizadas en las técnicas de gestión empresarial en DCI. [20] [21] [22] El 1 de noviembre de 2017, el Gobierno de la India aprobó la privatización de Dredging Corporation of India [23] El 8 de noviembre de 2018, el Gobierno de la India aprobó la participación de DCI en 4 puertos importantes. DCI se ha entregado a 4 puertos principales, a saber: Vishakhapatnam Port Trust, Paradeep Port Trust, Jawaharlal Nehru Port Trust y Kandla Port Trust. [24]
Resumen de desempeño financiero
La compañía ha pasado por un mal tiempo con ganancias e ingresos que fluctúan enormemente (consulte la tabla a continuación para obtener información detallada). Esto se debe principalmente a su alta dependencia de los proyectos financiados por el gobierno y las fluctuaciones económicas asociadas a nivel macro en el país. [3]
Año | Ingresos | % Cambio | Lucro | % Cambio |
---|---|---|---|---|
2015 | ₹ 7,438 millones (US $ 100 millones) | −3,74% | ₹ 624 millones (US $ 8,7 millones) | 66,18% |
2014 | ₹ 7,727 millones (US $ 110 millones) | 21,11% | ₹ 375,5 millones (US $ 5,3 millones) | 83,08% |
2013 | ₹ 6,380 millones (US $ 89 millones) | 28,22% | ₹ 205,1 millones (US $ 2,9 millones) | 55,61% |
2012 | ₹ 4,976 millones (US $ 70 millones) | −4,80% | ₹ 131,8 millones (US $ 1,8 millones) | −66,64% |
2011 | ₹ 5,227 millones (US $ 73 millones) | −24,67% | ₹ 395,1 millones (US $ 5,5 millones) | −43,60% |
2010 | ₹ 6,939.5 millones (US $ 97 millones) | −16,61% | ₹ 700,5 millones (US $ 9,8 millones) | 51,07% |
2009 | ₹ 8,322 millones (US $ 120 millones) | 7,87% | ₹ 463,7 millones (US $ 6,5 millones) | −70,05% |
2008 | ₹ 7,715 millones (US $ 110 millones) | 23,20% | ₹ 1,548.2 millones (US $ 22 millones) | −17,97% |
2007 | ₹ 6,262 millones (US $ 88 millones) | 14,96% | ₹ 1,887.3 millones (US $ 26 millones) | 6,95% |
Flota
La flota de dragas se compone principalmente de dragas de tolva de succión en marcha (TSHD) , dragas de succión con cortador (CSD) y dragas de retroexcavadora . [25]
Las dragas de clase TSHD incluyen DCI Dredge VI, DCI Dredge VIII, DCI Dredge IX, DCI Dredge XI, DCI Dredge XII, DCI Dredge XIV, DCI Dredge XV, DCI Dredge XVI, DCI Dredge XVII, DCI Dredge XIX, DCI Dredge XX y DCI Dredge XXI. Las dragas de categoría CSD son DCI Dredge VII, DCI Dredge Aquarius, DCI Dredge XVIII y DCI ID Ganga. Hay una draga retroexcavadora llamada DCI Dredge BH1. Hay varios lanzamientos de encuestas presionados en el servicio a saber. Lanzamiento de la encuesta DCI I, Lanzamiento de la encuesta DCI II, Lanzamiento de la encuesta DCI III. La flota también incluye una embarcación multipropósito DCI Multicat I y una embarcación de uso especial llamado DCI Tug VII.
Proyectos
- DCI ha realizado el dragado a granel para el Proyecto del Canal de Navegación de Sethusamudram (SSCP). [26] [27]
- Dragado del puerto KKS [7]
- Nutrición de la playa de la misión Ramakrishna [10]
- Dragado del lago Hussain Sagar para restaurar su ecosistema en agotamiento. [28]
Referencias
- ^ a b "Perfil de la empresa - Historia" . Moneycontrol.com . Consultado el 6 de enero de 2016 .
- ^ "Junta Directiva" . Corporación de Dragado de la India. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 6 de enero de 2016 .
- ^ a b c d "39.º Informe Anual 2014-15" (PDF) . Corporación de Dragado de la India . Consultado el 6 de enero de 2016 .
- ^ Sridharan, K (1982). Una historia marítima de la India . División de Publicaciones, Ministerio de Información y Radiodifusión, Gobierno de la India. pag. 393.
- ^ "Perfil de la empresa" . Reuters . Consultado el 6 de enero de 2016 .
- ^ "Perfil de la empresa" . Valores HDFC . Consultado el 6 de enero de 2016 .
- ^ a b "El gobierno recurre a la India para el préstamo del proyecto del puerto KKS" . El Daily Mirror . 4 de abril de 2013.
- ^ Manoj, P (5 de septiembre de 2013). "El dragado es un problema constante para los puertos de la India" . Menta .
- ^ Mehta, editado por Pradeep S. (2006). Una política de competencia funcional para la India . Nueva Delhi: Fundación Académica en asociación con CUTS International, Jaipur. pag. 240. ISBN 8171884938.CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace )
- ^ a b Patnaik, Santosh. "Resultado de la campaña de nutrición de la playa" . El hindú .
- ^ Ghosh, SN (1998). Ingeniería hidráulica mareomotriz . Rotterdam [ua]: Balkema. pag. 137. ISBN 9054107359.
- ^ "Listado de información corporativa sobre la EEB" . Bolsa de Bombay . Consultado el 6 de enero de 2016 .
- ^ "Detalles del listado de DCIL IPO" . cmlinks.com . Consultado el 6 de enero de 2016 .
- ^ "Dredging Corporation of India firma un contrato con IHC Dredgers BV, Holanda" . IndiaInfonline. 13 de febrero de 2014.
- ^ "Dredging Corporation en conversaciones con puertos para recaudar fondos para dragas" . Línea de negocio . 8 de marzo de 2013.
- ^ Paladhi, Arijit (14 de enero de 2015). "Dragado Corp para rendir poco a través de la desinversión" . Estándar comercial .
- ^ "El gobierno planea vender el 5 por ciento de participación en Dredging Corporation of India Ltd" . The Economic Times . 23 de enero de 2015.
- ^ Dhanjan, Swaraj Singh (21 de agosto de 2015). "Oferta de Dredging Corp. para la venta suscrita 2,65 veces" . Menta .
- ^ Manoj, P (1 de abril de 2015). "Dredging Corp. ojos vías navegables interiores, mercados extranjeros" . Menta .
- ^ Posner, Barry Z .; Kouzes, James M .; DeKrey, Steven J. (2013). Hacer que sucedan cosas extraordinarias en Asia aplicando las cinco prácticas de liderazgo ejemplar . San Francisco, California: Jossey-Bass. pag. 49. ISBN 1118518543.
- ^ Dam, Congreso organizado por EADA en nombre de la Organización Mundial de Asociaciones de Dragado WODA ... copatrocinado por IADC, Asociación Internacional de Empresas de Dragado ... []; editor, VL van (1992). Dragado para el desarrollo: actas del XIII Congreso Mundial de Dragado de 1992, Bombay, India, 7 a 10 de abril de 1992 . Delft : WODA. pag. ii. ISBN 818502720X.
- ^ El desafío del liderazgo (4ª ed.). Nueva York: Wiley. 2010. p. 22. ISBN 0470947594.
- ^ http://www.financialexpress.com/economy/psu-disinvestment-government-approves-entire-73-stake-sale-in-dredging-corp-of-india/915256/
- ^ https://www.bloombergquint.com/business/cabinet-clears-strategic-sale-of-government-equity-in-dredging-corporation-of-india#gs.4IIPytI
- ^ "Presentación corporativa" (PDF) . Corporación de Dragado de la India. 16 de agosto de 2015.
- ^ "Dredging Corp. busca arbitraje para recuperar las cuotas del proyecto Sethusamudram" . Menta . 19 de febrero de 2013.
- ^ Manual de conocimientos generales (ed. 2007). Tata McGraw-Hill. pag. 180.
- ^ Ghosh, GK (2002). Agua de la India: calidad y cantidad . Nueva Delhi: APH Publ. Co. p. 76. ISBN 8176482943.
enlaces externos
- Dredging Corporation of India Limited
- Departamento de Empresas Públicas, India