Estación de tren de Dresde-Klotzsche
Dresden-Klotzsche ( alemán : Bahnhof Dresden-Klotzsche ) es una estación de tren [3] en la ciudad de Klotzsche , Sajonia , Alemania . La estación se encuentra en el ferrocarril Görlitz–Dresden , el ferrocarril Dresden-Klotzsche–Königsbrück y el ferrocarril Dresden-Klotzsche–Dresden Flughafen .
En las primeras décadas desde la apertura del ferrocarril Görlitz-Dresde por la Compañía de Ferrocarriles de Sajonia-Silesia ( en alemán : Sächsisch-Schlesische Eisenbahngesellschaft ) en la primera parte de 1845, los trenes pasaban por Klotzsche. En 1873, [4] los Ferrocarriles Reales del Estado Sajón (que se habían hecho cargo de la compañía en 1851) recibieron instrucciones de construir la estación Klotzsche-Königswald , de modo que los viajes de verano de la familia real a Dresden Heath ( Dresdner Heide ) pudieran comenzar en tren a Klotzsche. La estación lleva el nombre de la localidad que se convirtió un poco más tarde en la villa de Königswald.
A partir de 1884, el ferrocarril de vía estrecha a Königsbrück tenía su terminal en la explanada de la estación. Para el transporte de mercancías utilizó un precursor del moderno sistema de contenedores , conocido como Umsetzkästen . Una grúa pórtico en la estación de Klotzsche permitió el transbordo de mercancías entre vagones de vía estrecha y estándar. En particular, la cerámica del área de Königsbrück podría recargarse con mucho cuidado. Después de 13 años de operación, la línea se convirtió a ancho estándar y se conectó con el ferrocarril Dresden-Görlitz existente al norte de la estación. Hasta 1945, esta conexión estaba separada por grados.
En 1907, la sección de Dresden-Neustadt a Klotzsche se actualizó a tres vías. El edificio de la estación actual y el diseño de las vías se construyeron como parte del proyecto. Un ramal a Weißig- Bühlau , que también se proyectó en ese momento, solo llegó a la etapa de planificación. Habría corrido en una curva pronunciada inmediatamente al norte de la estación a través del valle de Prießnitz y produciría un enlace en su destino con el ferrocarril Dürrröhrsdorf-Weißig .
Desde marzo de 2001, el S-Bahn de Dresden pasa por la estación Klotzsche hasta la estación del aeropuerto de Dresden . Dentro de las obras necesarias para la mejora de los servicios del S-Bahn, se rehabilitó la plataforma isla de 170 metros de longitud y se habilitaron accesos para minusválidos. Se construyó un cruce aéreo al norte de la estación para permitir operaciones desniveladas hacia el aeropuerto. La línea de Dresden-Neustadt al aeropuerto de Dresden fue electrificada en 2002 y 2003. Solo las vías de la estación de Dresden-Klotzsche que son necesarias para las operaciones eléctricas desde y hacia el aeropuerto están electrificadas, pero los mástiles están preparados para permitir la extensión de la catenaria en la línea principal.
Hasta agosto de 2004 se llevaron a cabo obras para mejorar el acceso de varios modos de transporte a la estación. Desde entonces cuenta con una parada de autobús con acceso para minusválidos, un aparcamiento de cercanías y 68 plazas de aparcamiento para bicicletas. [5]
