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Conducir en el Reino Unido se rige por varios poderes legales y, en algunos casos, está sujeto a la aprobación de un examen de manejo . El gobierno produce un Código de Carreteras que detalla los requisitos para todos los usuarios de la carretera, incluidos los conductores. A diferencia de la mayoría de los demás países del mundo, el tráfico del Reino Unido circula por la izquierda.

Límites de velocidad [ editar ]

Las carreteras británicas están limitadas para la mayoría de los vehículos por el límite de velocidad nacional . Las señales de tráfico en el Reino Unido utilizan unidades imperiales , por lo que los límites de velocidad se indican en millas por hora. Los límites de velocidad son la velocidad máxima a la que ciertos conductores pueden conducir legalmente en una carretera en lugar de una velocidad apropiada definida y, en algunos casos, la naturaleza de una carretera puede dictar que uno debe conducir significativamente más lento de lo que permite el límite de velocidad. Esto restringe algunos vehículos de forma predeterminada a una velocidad de 30 mph en áreas urbanizadas, y algunos vehículos livianos a 60 mph en calzadas simples y 70 mph en autovías y autopistas., con algunos vehículos grandes o algunos de esos remolques sujetos a límites reducidos en algunas carreteras dependiendo de la clase de carretera y vehículo. Las secciones de la carretera sujetas al límite de velocidad nacional o en la ciudad solo requieren señales de marcador de límite al comienzo de una sección, sin repetidores, siempre que las luces de la calle estén o no presentes según corresponda. Los límites de velocidad de 5 mph, 20 mph, 30 mph, 40 mph, 50 mph y 60 mph también se utilizan en las carreteras del Reino Unido donde se considera que el límite de velocidad nacional o en la ciudad es inapropiado, con letreros repetidores colocados en intervalos.

Disciplina de carril [ editar ]

Los conductores en carreteras de doble calzada (que pueden ser o no autopistas) están obligados legalmente a utilizar el carril más a la izquierda a menos que rebasen a otros vehículos en la carretera, a menos que las señales o las marcas viales indiquen que el carril (s) más a la izquierda es solo para el tráfico. saliendo en el siguiente cruce. Por lo tanto, se espera que los conductores que deseen adelantar a un vehículo más lento se salgan de su carril (habiendo usado las luces indicadoras para advertir a otros usuarios de la vía de su intención de hacerlo), rebasen al vehículo más lento y regresen al carril más a la izquierda. Esto permite que el tráfico más rápido pueda adelantar sin obstáculos si así lo desea. En las carreteras más transitadas del Reino Unido, donde puede haber cuatro o más carriles en cada dirección, a menudo hay una situación en la que los adelantamientos se vuelven continuos a medida que cada carril sucesivo se mueve a una velocidad ligeramente más rápida que la de su izquierda.

En las autopistas, un carril izquierdo adicional denominado " arcén " suele estar presente para su uso solo cuando un vehículo se ha averiado. Es ilegal conducir en este carril a menos que se indique lo contrario, por ejemplo, en una de las cada vez mayores autopistas inteligentes .

La acción de emprender, cuando el conductor se mueve a la izquierda de un vehículo que se mueve más lento para adelantarlo, aunque no es ilegal, se desaconseja en las autopistas bajo el Código de Carretera 268. [1] Esta regla permite que el emprendedor ocurra en condiciones que causen la carril de la izquierda para moverse más rápido que el carril de la derecha y para que el tráfico se mantenga al día con el flujo del carril.

Pasos de peatones [ editar ]

Hay dos amplias categorías de pasos de peatones para facilitar el paso seguro a través de las carreteras principales de quienes viajan a pie. No existen leyes contra cruzar imprudentemente en el Reino Unido.

  • Cruces controlados por semáforos : Los conductores están controlados por semáforos.
  • Pasos de cebra: Hay rayas blancas y negras pintadas en la carretera y balizas Belisha de color ámbar intermitente a cada lado de la carretera. Los conductores deben ceder el paso a los peatones en el cruce.

Licencia de conducir [ editar ]

Cualquier residente del Reino Unido mayor de 17 años puede obtener permisos de conducir, sujeto a determinadas condiciones. Inicialmente, se emite una licencia provisional, que restringe al titular a conducir mientras esté acompañado por un conductor que tenga al menos 21 años de edad, que haya tenido una licencia completa en la categoría de vehículo en el que está supervisando al conductor en formación durante al menos tres años. , y no permite al titular de la licencia provisional conducir por autopistas . La licencia provisional se puede canjear por una licencia completa después de que el titular haya pasado el examen práctico de conducción. Al llegar a la edad de 70 años, los conductores pueden solicitar la renovación de sus licencias con el permiso de sus médicos.

Muchas licencias de conducir extranjeras permiten conducir en el Reino Unido, pero deben cambiarse por licencias británicas después de un año. Sin embargo, los conductores de EE. UU. Deben realizar una prueba británica si desean conducir en el Reino Unido durante más de un año después de llegar al país. Esto se debe a que [ cita requerida ] Las licencias de conducir de los EE . UU. Son realizadas por estados individuales, pero la Constitución de los EE. UU. No permite que los estados individuales firmen tratados bilaterales con otros gobiernos soberanos. Sin embargo, los permisos de conducir de la Unión Europea , Noruega , Islandia , Liechtenstein y Suiza son válidos en el Reino Unido.

Cumplimiento [ editar ]

Algunas de las reglas de tránsito deben ser aplicadas por la policía, otras las hacen cumplir los guardias municipales. Los radares de tráfico son habituales. También se utilizan cámaras de semáforo en rojo y de carril bus. Los automovilistas condenados por cierto tráfico y ciertas infracciones no relacionadas con el tráfico pueden tener "puntos" agregados a sus licencias: algunas infracciones de tráfico, como exceder el límite de velocidad en una pequeña cantidad, generalmente justifican tres puntos, y los automovilistas con doce puntos enfrentan una prohibición de conducir. . Normalmente, los puntos por una infracción por exceso de velocidad, pasar por un semáforo en rojo o en un carril bus serán sancionados con puntos de 3-6.

Ver también [ editar ]

  • Código de carretera
  • Autopistas
  • Rotondas
  • Agencia de normas de conducción
  • Licencia de conducir europea

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Autopistas (253-273)" . Directgov . Consultado el 6 de abril de 2010 .