El Aeropuerto Regional de la Ciudad de Dubbo ( IATA : DBO [4] , OACI : YSDU ) es un aeropuerto regional que sirve a Dubbo , una ciudad en el estado australiano de Nueva Gales del Sur . [2] El aeropuerto está ubicado a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 millas) al noroeste de Dubbo y es operado por el Ayuntamiento de Dubbo . [2] También se conoce como aeropuerto de Dubbo o aeropuerto de la ciudad de Dubbo .
Aeropuerto Regional de Dubbo City Aeropuerto de la ciudad de Dubbo | |||||||||||||||
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![]() Vista de la terminal del aeropuerto | |||||||||||||||
Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Operador | Ayuntamiento de Dubbo | ||||||||||||||
Sirve | Dubbo , Nueva Gales del Sur , Australia | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 935 pies / 285 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 32 ° 13′00 ″ S 148 ° 34′30 ″ E / 32.21667 ° S 148.57500 ° ECoordenadas : 32 ° 13′00 ″ S 148 ° 34′30 ″ E / 32.21667 ° S 148.57500 ° E | ||||||||||||||
Sitio web | www.dubboairport.com.au/ | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() YSDU Ubicación en Nueva Gales del Sur | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas (2010-2011 [1] ) | |||||||||||||||
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Historia
Los aviones comenzaron a aterrizar en Dubbo en la década de 1920, aunque no fue hasta 1935 que se compraron terrenos para un aeropuerto oficial. Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto fue reconstruido para ser un aeropuerto militar. La pista del aeropuerto fue remodelada por el Departamento de Aviación Civil en 1969 y se abrió una terminal en 1970. El Ayuntamiento de Dubbo aceptó la propiedad del aeropuerto el 1 de julio de 1970. El aeropuerto se ha utilizado para servicios regulares, fletados y de carga desde luego. [ cita requerida ]
Instalaciones
El aeropuerto se encuentra a una altura de 935 pies (285 m) sobre el nivel del mar . Tiene dos asfalto pavimentadas pistas : 05/23 de medición 1.708 m × 45 m (5.604 ft × 148 ft) y 11/29 de medición de 1.067 m × 18 m (3.501 ft × 59 pies). [2]
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Enlace aéreo | Bourke , Lightning Ridge , Walgett [5] |
FlyPelican | Ballina , [6] Cobar , [7] Newcastle [8] |
Link Airways | Brisbane , [9] Melbourne – Essendon [9] |
QantasLink | Sydney |
Expreso regional | Broken Hill , Sídney |
Incidentes
- En el aeropuerto de Dubbo existe la preocupación de los choques con animales y aves. Ha habido un accidente cerca del aeropuerto en julio de 2009 donde un pequeño avión acrobático aterrizó en un prado cerca del aeropuerto. [ cita requerida ]
- En abril de 2010, se descubrió que el PIN para acceder a las áreas seguras del aeropuerto, como la pista, estaba pegado en la puerta sobre el teclado. Esto fue considerado "inaceptable" por el ministro federal de Transporte, Anthony Albanese . A pesar de esta brecha de seguridad, el aeropuerto logró pasar una auditoría de seguridad en 2009 [10].
Controversia
En febrero de 2013, el Ayuntamiento de Dubbo (DCC) anunció que examinaría a todos los pasajeros y maletas que abordaran aviones Regional Express y QantasLink, después de que QantasLink anunciara que introduciría el Dash-8 Q400 en la ruta. [11] DCC también cobraría a Regional Express (REX) más de A $ 300,000 por año por la proyección, que REX considera como un subsidio a QantasLink, después de que DCC afirmó al viceprimer ministro , Andrew Stoner , que es un requisito según las Regulaciones de seguridad del transporte aéreo. (ATSR) y que es inflexible. [11] [12] [13] REX respondió a las afirmaciones de que la inspección era necesaria, señalando que los aeropuertos de Albury y Wagga Wagga permiten salidas paralelas bajo el ATSR y en Mildura , los pasajeros son examinados sin costo adicional. [13] [14] REX presentó una queja oficial contra DCC ante la Comisión Australiana de Competencia y Consumidores por el cargo de inspección. [15]
El alcalde de Dubbo, Mathew Dickerson, declaró que el consejo no se echaría atrás en las proyecciones y también afirmó que "no quiero ser el alcalde cuando un avión de Dubbo choca contra el Harbour Bridge porque los pasajeros no fueron examinados" . [16] REX anunció que se negaría a pagar los costos de control de seguridad y planea volver a desplegar los aviones utilizados en la ruta Dubbo-Sydney.
El 14 de marzo de 2013, REX anunció que podría recortar los servicios semanales, en respuesta a la decisión de DCC de cobrar por la inspección, en la ruta Dubbo-Sydney de 82 a 73 vuelos desde abril de 2013 y volver a desplegar su avión Dubbo-Sydney para el Ruta de Wagga Wagga a Sydney. [17]
Estadísticas
El aeropuerto de Dubbo ocupó el puesto 34 en Australia por el número de pasajeros de ingresos atendidos en el año financiero 2018-2019. [3]
Año [1] | Pasajeros de ingresos | Movimientos de aeronaves |
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2001-02 | 104.197 (-15,8%) | 8686 (-8,2) |
2002-03 | 107.576 (+ 3,2%) | 8916 (+ 2,6%) |
2003-04 | 128.560 (+ 19,5%) | 10.236 (+ 14,8%) |
2004-05 | 152.943 (+ 19,0%) | 10550 (+ 3,1%) |
2005-06 | 155.805 (+ 1,9%) | 10.826 (+ 2,6%) |
2006-07 | 171.026 (+ 9,8%) | 10.294 (−4,9%) |
2007-08 | 189.883 (+ 11,0%) | 9.470 (−8,0%) |
2008-09 | 173.032 ( −8,9 %) | 7.397 (−21,9%) |
2009-10 | 171.339 (-1,0%) | 6.627 (−10,4%) |
2010-11 | 176.821 ( +3,2 ) | 6.899 (+4,1) |
2018-19 | 199.193 | 7.481 |
Ver también
- Lista de los aeropuertos más transitados de Australia
- Lista de aeropuertos en Nueva Gales del Sur
Referencias
- ^ a b Año fiscal 1 de julio - 30 de junio
- ^ a b c d YSDU - DUBBO ( PDF ) . Suplemento de AIP en ruta de Airservices Australia , efectivo a partir del 25 de marzo de 2021
- ^ a b c "Datos de tráfico del aeropuerto" . Oficina de Infraestructura, Transporte y Economía Regional (BITRE). Octubre de 2019 . Consultado el 20 de octubre de 2019 . Se refiere a "operaciones de transporte público regular (RPT) únicamente".
- ^ "Aeropuerto de Dubbo (DBO / YSDU)" . Red de seguridad operacional de la aviación .
- ^ "AIR LINK Y FLYPELICAN LLEVAN VUELOS DE REGRESO A WESTERN NSW" . Aviación australiana. 27 de agosto de 2019 . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ Liu, Jim. "FlyPelican agrega el servicio de temporada Ballina - Dubbo desde fines de agosto de 2020" . Routesonline . Consultado el 13 de agosto de 2020 .
- ^ Liu, Jim. "FlyPelican agrega el servicio Cobar desde finales de septiembre de 2019" . Routesonline . Consultado el 2 de octubre de 2019 .
- ^ "FlyPelican lanza el servicio Newcastle-Dubbo" . Aviación australiana . Consultado el 11 de mayo de 2016 .
- ^ a b "Se anunciaron vuelos de Dubbo a Brisbane y Melbourne" . Consultado el 12 de julio de 2018 .
- ^ Alison Rehn y David Barrett (10 de abril de 2010). "PIN del aeropuerto de Dubbo pegado a la puerta de seguridad" . The Daily Telegraph .
- ^ a b Clutterbuck, Angela (7 de febrero de 2013). "Angustia de Rex por las proyecciones del aeropuerto" . El diario liberal . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
- ^ "Llamadas para relajar la seguridad del aeropuerto" . ABC News . Corporación Australiana de Radiodifusión. 13 de febrero de 2013 . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
- ^ a b "El Ayuntamiento de Dubbo supuestamente mintió al viceprimer ministro de Nueva Gales del Sur" (PDF) . 14 de febrero de 2013 . Regional Express . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
- ^ Clutterbuck, Angela (7 de febrero de 2013). "Es 'bastante simple' ejecutar sistemas de salida paralelos: Rex" . El diario liberal . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
- ^ "REX se queja a ACCC sobre el plan del aeropuerto de Dubbo" . ABC News . Corporación Australiana de Radiodifusión. 25 de febrero de 2013 . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
- ^ Saad, Abanob (20 de febrero de 2013). "Stoush de seguridad" . El diario liberal . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
- ^ "REX vuelve a implementar los servicios Dubbo" (PDF) . Regional Express. 14 de marzo de 2013 . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
enlaces externos
- Aeropuerto Regional de la Ciudad de Dubbo en el sitio del Ayuntamiento de Dubbo
- Dubbo Aero Club
- Imágenes de la terminal del aeropuerto en el sitio del Australian Monitor