La Ducati 1198 es una motocicleta deportiva fabricada por Ducati de 2009 a 2011. Para el año modelo 2011 había dos modelos: la 1198 y la 1198SP (en sustitución de la 1198S). [1] El 1198 compartió elementos de diseño con su predecesor 1098 , pero tiene más potencia y torque, ruedas rediseñadas, faros más livianos, control de tracción y carenados más livianos (en el modelo S), y algunos cambios menores en la pintura. [2] Un remanente de su herencia 998 es el distintivo basculante de un solo lado .
Fabricante | Ducati |
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Producción | 2009-2011 |
Predecesor | Ducati 1098 |
Sucesor | Ducati 1199 |
Clase | Bicicleta de deporte |
Motor | 90 ° L-twin , refrigerado por líquido desmodrómico de 4 válvulas |
Transmisión | Embrague multidisco seco , manual secuencial de malla constante de 6 velocidades |
Relacionados | Ducati 848 |
Actuación
Ducati afirma que el 1198/1198 SP genera 170 hp (127 kW), 97,1 lbf⋅ft (131,6 N⋅m) de torsión y tiene un peso en seco de 173 kg (381 lb). [3] La potencia de la rueda trasera se probó como 117,75 kilovatios (157,91 hp) a 9.600 rpm y 90,14 lbf⋅ft (122,21 N⋅m) de torsión a 8.300 rpm, con un peso húmedo de 200 kg (441 lb). [4] El 1198 R hace que un fabricante reclamó 180 hp (134 kW) y 99,1 lbf⋅ft (134,4 N⋅m) de torsión. [5]
Especificaciones
Todas las especificaciones son reclamadas por el fabricante a menos que se indique lo contrario:
1198 | 1198 S | 1198 R | |
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CHASIS | |||
Marco | Estructura Trellis de acero tubular en ALS 450 | ||
Distancia entre ejes | 1.430 mm (56,3 pulgadas) | ||
Rastrillo | 24,5 ° | ||
Suspensión delantera | Showa 43 mm (1,7 pulg.) Con horquilla invertida totalmente ajustable de TiO | Horquilla invertida Öhlins de 43 mm (1,7 pulg.) Totalmente ajustable con TiN | |
Recorrido de la rueda delantera | 127 mm (5,0 pulgadas) | 120 mm (4,7 pulgadas) | |
Freno frontal | 2 discos semiflotantes de 330 mm (13,0 pulg.), Pinzas Brembo Monobloc de montaje radial, 4 pistones, 2 pastillas. | ||
Rueda delantera | Marchesini de 10 radios en aleación ligera 89 mm × 432 mm (3,5 pulg. × 17 pulg.) | Marchesini de 7 radios en aleación ligera forjada 89 mm × 432 mm (3,5 pulg. × 17 pulg.) | |
Neumático delantero | 120/70 ZR17 ( neumático Pirelli Diablo Supercorsa SP) | ||
Suspensión trasera | Enganche progresivo con monoshock Showa totalmente ajustable . Basculante de aluminio de un solo lado | Enganche progresivo con monoamortiguador Öhlins totalmente ajustable con resorte superior. Basculante de aluminio de un solo lado | Enganche progresivo con monoamortiguador Öhlins TTXR totalmente ajustable con resorte superior. Basculante de aluminio de un solo lado |
Recorrido de la rueda trasera | 127 mm (5,0 pulgadas) | ||
Freno trasero | Disco de 245 mm (9,6 pulg.), Pinza de 2 pistones | ||
Rueda trasera | Aleación ligera Marchesini de 10 radios 6 pulg. × 17 pulg. (152 mm × 432 mm) | Aleación ligera forjada Marchesini de 7 radios 6 pulg. × 17 pulg. (152 mm × 432 mm) | Aleación ligera Marchesini forjada de 10 radios 6 pulg. × 17 pulg. (152 mm × 432 mm) |
Llanta trasera | 190/55 ZR17 ( neumático Pirelli Diablo Supercorsa SP) | ||
Capacidad del tanque de combustible | 15,5 L (3,4 galones imperiales; 4,1 galones estadounidenses) (de los cuales 4 L (0,9 galones imperiales; 1,1 galones estadounidenses) de reserva) | ||
Peso en seco | 171 kg (377 libras) | 169 kg (373 libras) | 165 kg (364 libras) |
Altura del asiento | 820 mm (32,3 pulgadas) | ||
Instrumentos | Unidad digital derivada de MotoGP que muestra: velocímetro, cuentarrevoluciones, reloj, advertencia de mantenimiento programado, luz de advertencia de baja presión de aceite, nivel de combustible, temperatura del aceite, reserva de combustible, combustible de viaje, neutral, señales de giro, velocidad promedio, consumo promedio de combustible, inmovilizador, Sistema de control de tracción Ducati (DTC) y analizador de datos Ducati (DDA) habilitado. (solo para los modelos 1198S y 1098r) | ||
Versiones | Asiento doble | Asiento individual | |
MOTOR | |||
Tipo | V-twin , 4 válvulas por cilindro Desmodrómico , refrigerado por líquido | ||
Desplazamiento | 1.198,4 cc (73,1 pulgadas cúbicas) | ||
Diámetro x carrera | 106,0 mm × 67,9 mm (4,17 pulgadas × 2,67 pulgadas) | ||
Índice de compresión | 12,7: 1 | 12,8: 1 | |
Energía | 126,8 kW (170,0 CV) a 9,750 rpm (reclamado) [3] 117,75 kW (157,91 CV) a 9,600 rpm (rueda trasera) [4] | 134,2 kW (180,0 CV) a 9.750 rpm (reclamado) [3] | |
Esfuerzo de torsión | 97,0 lbf⋅ft (132 N⋅m) @ 8.000 rpm (reclamado) [3] 90,14 lbf⋅ft (122,21 N⋅m) @ 8.300 rpm (rueda trasera) [4] | 99,1 lbf⋅ft (134,4 N⋅m) a 7750 rpm (reclamado) [3] | |
Inyección de combustible | Inyección electrónica Marelli , cuerpos de mariposa elípticos. | ||
Cansada | Sistema ligero 2–1–2 con catalizador y sonda lambda. Escapes gemelos de acero inoxidable | Sistema ligero 2–1–2 con convertidor catalítico y 2 sondas lambda. Escapes dobles de acero inoxidable y titanio | |
Emisiones | Euro 3 | ||
TRANSMISIÓN | |||
Caja de cambios | 6 velocidades | ||
Ratios | 1 ° 37/15 2 ° 30/17 3 ° 27/20 4 ° 24/22 5 ° 23/24 6 ° 22/25 | ||
Unidad primaria | Engranajes de corte recto, relación 1,84: 1 | ||
Ultima vuelta | Cadena; Piñón delantero 15; Piñón trasero 38 | ||
Embrague | Multiplato seco con control hidráulico | Multiplato seco con embrague antirrebote de control hidráulico (embrague antirrebote solo en el modelo 1198 R y posterior 1198 SP, no en el 1198 S) |
Deportes de motor
Carlos Checa ganó tanto el título de pilotos como de constructores durante la temporada 2011 del Campeonato del Mundo de Superbikes .
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2011 . Consultado el 20 de noviembre de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "MÁS TECNOLOGÍA DE CARRERAS GANADORAS DEL CAMPEONATO DEL MUNDO QUE NUNCA" . ducati.com/ . Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2008 . Consultado el 23 de noviembre de 2008 .
- ^ a b c d e Ducati (2009), Superbike 1198 , archivado desde el original el 15 de noviembre de 2009
- ^ a b c Atlas, Steve (7 de mayo de 2010), "2010 Ducati 1198S Comparación de pista" , MotorcycleUSA.com , recuperados 2010-12-24
- ^ Ducati, Superbike 1198 R Corse Special Edition - Especificaciones técnicas , consultado el 19 de octubre de 2012