Duncan McCallum


Sir Duncan McCallum (24 de noviembre de 1888 - 10 de mayo de 1958) fue un político del Partido Unionista Escocés . Fue elegido miembro del parlamento (MP) de Argyllshire en una elección parcial de 1940 . McCallum permaneció como diputado por el escaño (rebautizado como Argyll en 1950 ) hasta su muerte en 1958.

McCallum nació el 24 de noviembre de 1888 en Fulham , Londres , hijo de Charles Whitton McCallum (el artista musical británico conocido como Charles Coborn). McCallum se educó en Filey School y en Christ's Hospital . Ganó una Cruz Militar y fue Mencionado en Despachos en la Primera Guerra Mundial durante la cual su servicio lo llevó a Camerún ya Francia . Los años que siguieron al final de las hostilidades no fueron menos aventureros para él, ya que entre 1920 y 1924 fue oficial de enlace británico con los franceses en Siria .y participó en un viaje pionero a través del desierto sirio en 1923. Un grupo compuesto por McCallum, el Sr. Palmer, cónsul en Damasco , Mahommed Ibn Bassam, un comerciante de oro, condujo desde Siria a Bagdad en tres automóviles, un Buick , un Oldsmobile , y un Lancia . Este fue el primer reconocimiento oficial de la ruta transdesértica.

Empezó un viaje aún más ambicioso en 1927. Su regimiento, The East Yorkshire , estaba acuartelado en Tientsin (ahora Tianjin), China , y fue Comandante de la Guardia de la Legación Británica en Pekín (ahora Beijing). Concibió la idea de viajar en automóvil desde Pekín a Londres y se le concedió licencia y permiso para tal fin.

La expedición, que incluía a su esposa, partió en dos autos Buick en junio de 1927. Viajaron en automóvil hasta Tientsin y luego fueron por mar a Haiphong en Vietnam , la Guerra Civil China hizo impracticable un viaje por tierra de norte a sur de China. Desde Haiphong fueron hacia el norte hasta la frontera china y luego, girando de nuevo hacia el sur, siguieron la línea de la antigua Mandarin Road, la carretera de China a Siam (ahora Tailandia), a través de los campos de arroz de Tonkin (ahora el norte de Vietnam ). ), por la costa de Annam (centro de Vietnam), a través de la gran llanura de Cochin-China (sur de Vietnam) hasta Saigón(ahora Ciudad Ho Chi Minh), y de allí a Angkor y la frontera siamesa.

El grupo tomó tren en Bangkok , entró en Malaya a través de Kedah , se dirigió hacia el sur hasta Singapur , allí tomó un barco a Rangún y de allí por mar a Calcuta , después de pasar una semana tratando de encontrar una ruta terrestre hacia Birmania . Después de llegar a Calcuta atravesaron la India pasando por Lahore , Peshawar y Quetta , a través del desierto de Baluchistán , a través del noreste de Persia hasta Meshed ; de allí a Teherán , Bagdad, Damasco yBeirut . Llegaron a Londres en mayo de 1928, después de un viaje de 15.200 millas (24.500 km) de conducción real, con solo un percance grave pero sin escasez de "casi accidentes". El viaje desde Constantinopla (Estambul) pasaba por Bulgaria en el momento en que se produjo un terremoto, y el grupo llegó desde Adrianópolis al pueblo de Papazali al día siguiente de haber sido destruido. El viaje fue relatado por McCallum en su libro China to Chelsea: A Modern Pilgrimage Along Ancient Highways (1930).

Posteriormente, se desempeñó como agregado honorario en las legaciones británicas en Bulgaria y Egipto en 1939 y 1940, y miembro conservador del Parlamento de Argyll de 1940 a 1958. Era conocido como un exitoso criador de ganado de pedigrí Highland y fue miembro de Highlands . y el Panel Asesor de las Islas desde 1947. Recibió el título de caballero en 1955.