Durand es una ciudad en el condado de Shiawassee en el estado estadounidense de Michigan . La población era de 3.446 en el censo de 2010 . [6] Es mejor conocido por su gran estación de tren . Varias líneas de carga, un patio de carga y una línea de pasajeros también atraviesan la ciudad, lo que le valió el sobrenombre de "Railroad City, EE. UU.".
Durand, Michigan | |
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Ciudad de Durand | |
Apodo (s): Railroad City, Estados Unidos | |
Ubicación dentro del condado de Shiawassee | |
Durand Ubicación dentro del estado de Michigan | |
Coordenadas: 42 ° 54′50 ″ N 83 ° 59′07 ″ W / 42,91389 ° N 83,98528 ° WCoordenadas : 42 ° 54′50 ″ N 83 ° 59′07 ″ O / 42,91389 ° N 83,98528 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Michigan |
condado | Shiawassee |
Platted | 1836 |
Incorporado | 1887 (pueblo) 1932 (ciudad) |
Gobierno | |
• Tipo | Administrador del consejo |
• Alcalde | Deborah Doyle |
• Gerente | Colleen O'Toole |
Área [1] | |
• Total | 1,95 millas cuadradas (5,04 km 2 ) |
• Tierra | 1,95 millas cuadradas (5,04 km 2 ) |
• Agua | 0.00 millas cuadradas (0.01 km 2 ) |
Elevación | 794 pies (242 m) |
Población ( 2010 ) [2] | |
• Total | 3,446 |
• Estimación (2019) [3] | 3290 |
• Densidad | 653,21 / km 2 (1,691,52 millas cuadradas ) |
Zona horaria | UTC-5 ( Este (EST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC-4 (EDT) |
Códigos ZIP) | 48429 |
Código (s) de área | 989 |
Código FIPS | 26-23500 [4] |
ID de función GNIS | 0625016 [5] |
Sitio web | Página web oficial |
Historia
Durand se llamaba originalmente Vernon Center, y bajo este último nombre se plateó en 1836 y se nombró por su ubicación en Vernon Township. [7] El nombre actual es para el congresista George Durand de Flint, Michigan . [8] [9] Durand se incorporó como aldea en 1887 y como ciudad en 1932. [10]
Geografía
Audio externo | |
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The American Town: A Self-Portrait: Durand, Michigan , 1967, 29:50, American Archive of Public Broadcasting [11] |
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene un área total de 5,46 km 2 (2,11 millas cuadradas ), de las cuales 5,44 km 2 (2,10 millas cuadradas ) son tierra y 0,03 km 2 ( 0,01 millas cuadradas ) (0,47%) son agua. [6]
Demografía
Población histórica | |||
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Censo | Música pop. | % ± | |
1880 | 210 | - | |
1890 | 255 | 21,4% | |
1900 | 2,134 | 736,9% | |
1910 | 2,315 | 8.5% | |
1920 | 2.672 | 15,4% | |
1930 | 3,081 | 15,3% | |
1940 | 3.127 | 1,5% | |
1950 | 3,194 | 2,1% | |
1960 | 3.312 | 3,7% | |
1970 | 3.678 | 11,1% | |
1980 | 4.206 | 14,4% | |
1990 | 4.283 | 1,8% | |
2000 | 3.933 | −8,2% | |
2010 | 3,446 | −12,4% | |
2019 (est.) | 3290 | [3] | −4,5% |
Censo decenal de EE. UU. [12] |
Censo de 2010
En el censo [2] de 2010, había 3446 personas, 1350 hogares y 852 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.641,0 habitantes por milla cuadrada (633,6 / km 2 ). Había 1.575 unidades de vivienda en una densidad media de 750,0 por milla cuadrada (289,6 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 96,3% blanca , 0,6% afroamericana , 1,0% nativa americana , 0,1% asiática , 0,5% de otras razas y 1,5% de dos o más razas. Hispano o Latino de cualquier raza fueron el 2,9% de la población.
Había 1.350 hogares, de los cuales el 35,0% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 42,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 14,7% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente, el 5,9% tenía un cabeza de familia hombre sin esposa presente, y el 36,9% no eran familias. 31,9% de todas las familias se componían de personas y el 13,8% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,45 y el tamaño promedio de la familia era 3,08.
La edad media en la ciudad fue de 37,2 años. El 25,8% de los residentes eran menores de 18 años; El 9% tenía entre 18 y 24 años; El 25,3% eran de 25 a 44; El 24,1% tenían entre 45 y 64 años; y el 15,7% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad fue 46,8% de hombres y 53,2% de mujeres.
Censo de 2000
En el censo [4] de 2000, había 3.933 personas, 1.481 hogares y 1.008 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.999,6 por milla cuadrada (770,8 / km 2 ). Había 1561 unidades de vivienda en una densidad media de 793,6 por milla cuadrada (305,9 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 96,95% blanca , 0,08% afroamericana , 0,66% nativa americana , 0,08% asiática , 0,03% isleña del Pacífico , 0,56% de otras razas y 1,65% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran 1,78% de la población.
Había 1.481 hogares, de los cuales el 35,9% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 49,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,8% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 31,9% no eran familias. El 26,8% de todas las familias se componían de personas y el 12,6% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño del hogar promedio era de 2,55 y el tamaño de la familia promedio era de 3,10.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con 27.2% menores de 18 años, 9.4% de 18 a 24, 29.6% de 25 a 44, 18.9% de 45 a 64, y 14.9% eran de 65 años de edad o mayor. La mediana de edad fue de 35 años. Por cada 100 mujeres, hay 88,3 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 84,8 hombres.
La renta mediana para un hogar en la ciudad era $ 36.563 y la renta mediana para una familia era $ 43. Los hombres tenían unos ingresos medios de 42.716 $ frente a los 22.033 $ de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 17.273. Aproximadamente el 8,9% de las familias y el 11,3% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 16,0% de los menores de 18 años y el 8,5% de los 65 años o más.
Infraestructura
Carreteras
- I-69 forma un límite noroeste de Durand
- La M-71 termina en la I-69 ligeramente fuera de la esquina noroeste de los límites de la ciudad.
Vias ferreas
Los ferrocarriles siempre han jugado un papel importante en la historia y la economía de Durand. Amtrak , el sistema ferroviario nacional de pasajeros, ofrece un servicio diario en la ruta Blue Water entre Chicago y Port Huron , Michigan . Los trenes de Amtrak paran en la histórica Durand Union Station, que se encuentra en el cruce de las principales líneas ferroviarias este / oeste y norte / sur.
Los ferrocarriles de carga que operan en Durand incluyen Canadian National Railway (CN), Huron and Eastern Railway (HESR) y Great Lakes Central Railroad (GLC).
Referencias
Notas
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de Estados Unidos de 2019" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 25 de julio de 2020 .
- ^ a b "Sitio web del censo de EE . UU . " . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 25 de noviembre de 2012 .
- ^ a b "Estimaciones de población y unidades habitacionales" . Oficina del censo de Estados Unidos. 24 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Sitio web del censo de EE . UU . " . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
- ^ "Junta de Estados Unidos sobre Nombres Geográficos" . Servicio geológico de Estados Unidos . 2007-10-25 . Consultado el 31 de enero de 2008 .
- ^ a b "Michigan: Unidad de población y vivienda de 2010 cuenta el censo de población y vivienda de 2010" (PDF) . Censo de Estados Unidos de 2010 . Oficina del censo de Estados Unidos . Septiembre de 2012. p. 42 Michigan . Consultado el 1 de mayo de 2020 .
- ^ "Ciudades fantasma y oficinas de correos del condado de Shiawassee" . El Argus-Press . 15 de septiembre de 2000. p. 3 . Consultado el 30 de abril de 2015 .
- ^ "Perfil de Durand, Michigan, MI" . ePodunk . Consultado el 26 de agosto de 2012 .
- ^ Gannett, Henry (1905). El origen de ciertos nombres de lugares en los Estados Unidos . Gob. Impresión. Apagado. pag. 111.
- ^ Romig 1986 , p. 166.
- ^ "American Town, el: un autorretrato; Durand, Michigan4" . Archivo Estadounidense de Radiodifusión Pública (WGBH y la Biblioteca del Congreso), Boston, MA y Washington, DC . WUOM , Universidad de Michigan. 1967-01-17 . Consultado el 10 de septiembre de 2016 .
- ^ "Censo de Población y Vivienda" . Census.gov . Consultado el 4 de junio de 2015 .
Fuentes
- Romig, Walter (1 de octubre de 1986) [1973]. Nombres de lugares de Michigan: la historia de la fundación y el nombramiento de más de cinco mil comunidades de Michigan pasadas y presentes . Serie de libros de los Grandes Lagos (rústica). Detroit, Michigan: Prensa de la Universidad Estatal de Wayne . ISBN 0-8143-1838-X.
enlaces externos
- Estación Durand Union
- Funcionarios públicos de la ciudad de Durand
- Escuelas del área de Durand
- DurandNOW.com