James H. Kindelberger


James Howard "Dutch" Kindelberger (8 de mayo de 1895 - 27 de julio de 1962) fue un pionero de la aviación estadounidense. Dirigió North American Aviation desde 1934 hasta 1960. [1] [2] Un carácter extrovertido, Kindelberger fue famoso por su énfasis en el trabajo duro, el orden y la puntualidad.

Kindelberger nació el 8 de mayo de 1895 en Wheeling, West Virginia , hijo de Charles Frederick Kindelberger, un trabajador siderúrgico y Rose Ann Kindelberger.

Kindelberger abandonó la escuela en el décimo grado y comenzó a trabajar en la industria del acero con su padre. Tomó cursos por correspondencia para continuar su educación. En 1916, cuando tenía 21 años, fue a estudiar al Carnegie Institute of Technology para dedicarse a la ingeniería.

Su apodo, 'holandés' se refería a su descendencia de inmigrantes alemanes ( Deutsch ) de Nothweiler , Pfalz . [3]

Durante la Primera Guerra Mundial , Kindelberger fue miembro del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos . Fue instructor de pilotos con base en Park Field en Memphis, Tennessee . Después de la guerra, Kindelberger buscó trabajo en aviación. En 1920, se convirtió en dibujante jefe e ingeniero jefe asistente en Glenn L. Martin Company en Cleveland, Ohio .

Kindelberger formó una asociación de trabajo de por vida con JL "Lee" Atwood cuando se conocieron como jóvenes ingenieros en Douglas Aircraft Company en 1930, trabajando en los transportes DC-1 y DC-2 . Kindelberger trabajó como ingeniero jefe y permaneció con Douglas durante nueve años.


James H. Kindelberger en la portada de Time (29 de junio de 1953)