Duwamish fue uno de los barcos de bomberos más poderososde los Estados Unidos varias veces durante sus 75 años de vida laboral. [2] Es la segunda embarcación más antigua diseñada para combatir incendios en los Estados Unidos, después de Edward M. Cotter , en Buffalo, Nueva York . [3]
Duwamish fue construido en 1909 para el Departamento de Bomberos de Seattle en Richmond Beach, Washington , al norte de Seattle . [4] Estaba impulsada por "máquinas de vapor marinas dobles verticales (compuestas)" capaces de conducirla a 10,5 nudos (19,4 km / h; 12,1 mph). [3] Estaba equipada con tres bombas de pistón de vapor American LaFrance con una capacidad de 3.000 galones estadounidenses por minuto (0,189 m 3 / s) cada una. Originalmente fue diseñada para embestir y hundir vasijas de madera en llamas, como último recurso, y estaba equipada con un arco de ariete para hacerlo.
El 30 de julio de 1914, Duwamish participó en la lucha contra el incendio en el muelle de Grand Trunk Pacific . En la década de 1930, como medida de ahorro de costos, el Ayuntamiento de Seattle ordenó que se usara Duwamish como un tirón para empujar la basura de la ciudad . [5]
Después de una actualización en 1949, las bombas entregaron un total de 22.800 galones estadounidenses por minuto (1.438 m 3 / s). [6] [7] Esta capacidad única se superó en 2003 por el cuerpo de bomberos de Los Angeles 's Warner Lawrence , que entrega 38.000 galones estadounidenses por minuto (2,397 m 3 / s). [ cita requerida ]
Duwamish tiene 120 pies (36,6 m) de largo con una viga de 28 pies (8,5 m) y un calado de 9,6 pies (2,9 m) . [4] Su tonelaje bruto registrado es de 322 toneladas cortas (292 t ).
Retirado en 1985, Duwamish fue comprado por Puget Sound Fireboat Foundation. [8] [9] Ella está amarrada permanentemente en el histórico Ships Wharf cerca del Museo de Historia e Industria en South Lake Union Park en Seattle. [10] Los visitantes pueden abordar el barco cuando haya personal voluntario disponible. [9]