Aerolíneas del Congo Equatorial
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Aerolíneas del Congo Equatorial
IATAOACISeñal de llamada
LCPTI
Operaciones iniciadas24 de septiembre de 2010
Operaciones cesadas10 de octubre de 2016
SedeBrazzaville , República del Congo
Gente claveFatima Beyina-Moussa ( CEO ), Johan Maertens ( Director ejecutivo adjunto ), Marco Villa ( Director de estrategia )

Equatorial Congo Airlines SA , que operaba como ECAir , era una aerolínea con sede en Brazzaville ; era la aerolínea de bandera de la República del Congo . La aerolínea suspendió todas las operaciones el 10 de octubre de 2016. [1]

Historia

ECAir se creó con el apoyo del Gobierno congoleño [2] para servir como locomotora para la modernización del sector de la aviación en la región. Tripulaciones y apoyo técnico para ECAir fueron proporcionados por Ginebra portador de negocio basado VIP PrivatAir . [3] y así ECAir evitó ser incluida en la lista de compañías aéreas prohibidas en la Unión Europea , que se aplicaba a todas las compañías aéreas con servicios de mantenimiento ejecutados en la República del Congo.

Las operaciones comenzaron el 24 de septiembre de 2010, tras haber recibido la empresa su primer avión, un Boeing 737-300 . Recibió un segundo Boeing 737-300 en febrero de 2012. El 24 de agosto de 2012, ECAir lanzó su primera ruta internacional, Brazzaville - París-CDG , que ofrece un servicio de 4 semanas a bordo de un avión PrivatAir Boeing 757. [4]

El 14 de noviembre de 2014, la aerolínea belga Jetairfly selló un contrato de arrendamiento con tripulación para proporcionar hasta cuatro aviones con tripulación para operar en nombre de ECAir a partir de mediados de 2015. [5] [6] Las operaciones de fuselaje ancho se lanzaron en febrero de 2015 con el arrendamiento con tripulación de un Boeing 767-300ER de PrivatAir para ser utilizado en el servicio de Brazzaville a París (servicio de 4 semanas). Se esperaba la entrega de un Boeing 787-8 en el primer semestre de 2016, con planes de abrir nuevas rutas a China y Estados Unidos. [7]

La aerolínea suspendió todas las operaciones el 10 de octubre de 2016 hasta nuevo aviso después de que el proveedor de navegación aérea responsable suspendiera todos los servicios a EC Air por deudas impagas. [1] PrivatAir , que operaba varias rutas en nombre de ECAir, también puso fin a todos los servicios para la aerolínea. [8]

Según los informes, ECAir estaba buscando reiniciar las operaciones en el primer trimestre de 2019. [9] A fines de 2020, también se revelaron planes para desguazar algunos de sus aviones. [10]

Asuntos Corporativos

Oficina central

Oficina central de Equatorial Congo Airlines en el aeropuerto de Brazzaville

ECAir tenía su sede corporativa en ECAir House, Maya Maya Airport, Brazzaville.

Propiedad y estructura

Desde su creación, ECAir pertenecía en un 70% al Gobierno de la República del Congo , en un 15% al ​​puerto marítimo de Pointe-Noire y en un 15% a la empresa Heli-Avia. [ cita requerida ] Para lanzar la aerolínea, el Gobierno contrató a Lufthansa Consulting , que gestionó la preparación completa del proceso de puesta en marcha y desarrolló un plan de negocios de cinco años, incluida la estructura de la red y la flota futura de la nueva aerolínea. [11] Desde el principio, todas las tripulaciones de cabina y algunas tripulaciones de cabina y el apoyo técnico para ECAir fueron proporcionados por la aerolínea con sede en Ginebra PrivatAir.. Después de la eliminación de Lufthansa Consulting, la aerolínea obtuvo servicios de consultoría especializados principalmente a través de la empresa suiza CoeM. [ cita requerida ]

Tendencias comerciales

La aerolínea comenzó a operar en septiembre de 2011, y se informó que el plan de negocios de la aerolínea no espera que sea rentable hasta su tercer año de operación, es decir, 2014. [12] No se han publicado informes anuales, y las principales fuentes de negocios La información son comunicados de prensa e informes. Según el periodista suizo Marc Renfer en un artículo publicado en medios oficiales, ECAir perdió más de 450 millones de euros entre 2011 y 2016 [13].

2012201320142015
Rotación
Número de empleados140260350
Número de pasajeros (miles)207360
Número de aviones (al final del año)3457
Notas / fuentes[14] [15][16] [17][18]

Destinos

Destino servido en junio de 2016 [19]
AeropuertoCiudadPaísIATAOACI
Aeropuerto Maya-MayaBrazzavilleRepública del congoBZVFCBB
Aeropuerto de CadjehounCotonouBeninARRULLODBBB
Aeropuerto internacional de DoualaDoualaCamerúnDLAFKKD
Aeropuerto internacional de DubaiDubái [20]Emiratos Árabes UnidosDXBOMDB
Aeropuerto internacional de LibrevilleLibrevilleGabónLBVTONTO
Aeropuerto de Oyo OllomboOyoRepública del congoOLLFCOD
Aeropuerto Charles de GaulleParísFranciaCDGLFPG
Aeropuerto Internacional Antonio Agostinho NetoPointe-NoireRepública del congoPNRFCPP
Aeropuerto internacional de Bamako [21]BamakoMaliBKOGABS
Aeropuerto internacional de Dakar [21]DakarSenegalDKRGOOY

Flota

ECAir Boeing 737-700

Flota actual

En diciembre de 2017, la flota de Equatorial Congo Airlines estaba formada por los siguientes aviones: [22]

Flota ECAir
AeronaveEn FlotaEn ordenPasajerosNotas
Boeing 737-7003-;
Total3

Antigua Flota

En octubre de 2016, la flota de ECAir estaba formada por las siguientes aeronaves: [ cita requerida ]

Flota ECAir
AeronaveEn FlotaEn ordenPasajerosNotas
Boeing 737-3002-;120almacenado
Boeing 737-7001-;124almacenado
Boeing 757-2002-;148almacenado
Boeing 787-8-;1TBDnunca entregado; almacenado en Victorville [23]
Total51

Trivialidades

  • El 22 de julio de 2013, el cantante francés PASSI lanzó su nuevo clip "Attachez vos ceintures" (traducido del francés: "Abróchese el cinturón de seguridad") grabado parcialmente en ECAir 757 registrado HB-JJD.

Referencias

  1. ^ a b ch-aviation.com - ECAIR Congo suspende operaciones sobre deudas de ASECNA 24 de octubre de 2016
  2. ^ "ECAir - Equatorial Congo Air" (PDF) . www.flyecair.com . Archivado desde el original (PDF) el 4 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  3. ↑ Drum, Bruce (20 de agosto de 2011). "PrivatAir para operar este Boeing 737 para ECAir recién llegado" . Noticias de aerolíneas mundiales . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  4. ^ 2016, UBM (Reino Unido) Ltd. "ECAir lanza un nuevo servicio a París" . Routesonline . Consultado el 5 de junio de 2016 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  5. ^ "ECAIR del Congo agrega el primer Jetairfly B737 a la flota" . ch-aviación . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  6. ^ "Aerospec International | Jetairfly de Bélgica sella acuerdo de arrendamiento con tripulación con ECAir" . aerosmart.com . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  7. ^ "Crecimiento congoleño". Airliner World : 12. de enero de 2015.
  8. ^ "Servicios actuales | PrivatAir | Líder mundial en aviación comercial" . privatair.com . Consultado el 16 de agosto de 2017 .
  9. ^ - ECAIR Congo tiene como objetivo relanzarse en 1S19% 5d 30 de enero de 2019 https://www.ch-aviation.com/portal/news/75034-ecair-congo-aims-to-relaunch-in-1h19 - ECAIR Congo tiene como objetivo relanzamiento en 1S19] 30 de enero de 2019 Consultar valor ( ayuda ) . |url= Falta o vacío |title=( ayuda )
  10. ^ ECAIR del Congo eliminará parte de la flota suspendida% 5d 30 de enero de 2019 https://www.ch-aviation.com/portal/news/98049-congos-ecair-to-scrap-part-of-mothballed-fleet- ECAIR del Congo para eliminar parte de la flota suspendida] 30 de enero de 2019 Verificar valor ( ayuda ) . |url= Falta o vacío |title=( ayuda )
  11. ^ "La República del Congo lanza una nueva aerolínea de bandera nacional ECAir" . www.lhconsulting.com . 26 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2014 . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  12. ^ "La aerolínea nacional de la República del Congo ECAir no será rentable hasta 2014" . CAPA . 7 de agosto de 2013.
  13. ^ "Desmillones d'argent public congolais siphonnés via des sociétés suisses" . rts.ch (en francés).
  14. ^ "AFRAA visita ECAIR; insta al gobierno a apoyar a la aerolínea a crear un centro subregional" . AFRAA . Abril de 2013. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2013.
  15. ^ "ECAir - Equatorial Congo Airlines" . www.flyecair.com . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  16. ^ "Aw ar2014" . Issuu . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  17. ^ "Perfiles CAPA - la puesta en marcha de aerolíneas africanas es la clave para desbloquear las riquezas del continente" . CAPA . 6 de diciembre de 2012.
  18. ^ 2016, UBM (Reino Unido) Ltd. "ECAir para iniciar la ruta a Dakar a través de Bamako" . Routesonline . Consultado el 5 de junio de 2016 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  19. ^ "Programa mensuel des vols" (PDF) . www.flyecair.com . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  20. ^ 2016, UBM (Reino Unido) Ltd. "EC Air para iniciar Brazzaville - Servicio directo de Dubai desde finales de marzo de 2014" . Routesonline . Consultado el 5 de junio de 2016 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  21. ^ a b "ECAir abre una nueva ruta a Bamako y Dakar" . Noticias de aerolíneas mundiales . Consultado el 16 de marzo de 2015 .
  22. ^ "Guía global de aerolíneas 2017 (primera parte)". Airliner World (octubre de 2017): 12.
  23. ^ http://www.jetphotos.net/photo/8358521

Coordenadas : 4 ° 16 de 15 ° 17'E  /  4.267 ° S 15.283 ° E / -4,267; 15.283

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