Un EMD SD38AC es una locomotora diesel-eléctrica de 6 ejes construida por General Motors Electro-Motive Division entre junio y octubre de 1971. Este modelo es un SD38 con un alternador de corriente alterna AR10 en lugar del generador de corriente continua normal del SD38 . Produce 2.000 caballos de fuerza (1.500 kW ) a partir de un motor impulsor impulsor de raíces EMD 645E de 16 cilindros . Viene equipado con o sin frenos dinámicos. Esta locomotora comparte un bastidor común con la SD39 , SD38 , SD40 y SD45. El SD38AC fue una transición entre el SD38 y su sucesor, el SD38-2 . Se construyeron 15 ejemplos de este modelo; 6 para B&LE , 8 para DMIR y uno para BC Hydro .