Videlli Limited (anteriormente Energy Research Group o ERG Ltd ) fue una empresa australiana que desarrolló sistemas automatizados de cobro de tarifas para sistemas de tránsito. Fundada en 1984 como ERG, fue listada en la Bolsa de Valores de Australia en 1985. Debido al gran nivel de pérdidas acumuladas, ERG vendió todos los activos operativos a Vix Technology en 2008, antes de que ERG cambiara su nombre a Videlli y se retirara de la lista. Su oficina central estaba en Melbourne , Victoria.
Tipo | Privado |
---|---|
Predecesor | Grupo ERG |
Fundado | 1984 |
Difunto | 2009 |
Destino | Excluido |
Sede | |
Sitio web | http://www.videlli.com www.videlli.com [ enlace muerto ] |
Historia
En 1978, Associated Electronic Services Ltd (AES), una empresa de ingeniería con sede en Perth , comenzó a desarrollar un sistema automatizado de cobro de tarifas (AFC). En 1984, AES ganó un contrato para un sistema AFC en Toronto , Canadá. Ese mismo año Energy Research Group (ERG) cotiza en bolsa. ERG era una empresa respaldada por capital de riesgo que investigaba diversas tecnologías, incluido un letrero electrónico y un proceso de fabricación de tablas de surf.
En 1987, ERG adquirió una participación mayoritaria en AES. El primer proyecto que ganó el nuevo ERG fue en Darwin , lo que resultó en el primer uso mundial de tarjetas inteligentes para pasajeros por parte de una organización de transporte público. [ cita requerida ] En 1988 ERG adquirió el saldo de AES.
En 1989, ERG adquirió Radiolab, que se especializaba en localizadores y estaciones base, para convertirse en la división de telecomunicaciones y fabricación de ERG. ERG también adquirió una participación del 70% en Prodata Electronics, Bélgica. [1]
El 31 de agosto de 1992 se encendieron los sistemas de banda magnética basados en ERG Datafare 2000 / Prodata instalados en todos los autobuses operados por la Autoridad de Tránsito del Estado en Sydney . Esto cubrió una flota de alrededor de 1.600 autobuses y comprendió la segunda etapa de conversión de todos los servicios de transporte público administrados por el gobierno de Sydney a la emisión de boletos electrónicos. Se utilizaron diferentes proveedores para cada modo de transporte, con Thorn EMI / Abberfield instalando equipos de muelle de transbordadores y Cubic Transportation Systems instalando equipos de estaciones de ferrocarril. El formato de los datos del ticket se estandarizó para que sea común en todos los modos.
En 1997, ERG formó una alianza con Motorola , [2] principalmente por su tecnología de tarjetas inteligentes , y ganó importantes contratos en Berlín , Hong Kong , Roma , San Francisco y Singapur . [3] [4] [5] [6] Se formó una alianza con American Express . Se estableció la tarjeta electrónica. [7]
En febrero de 2003, la subsidiaria Integrated Transit Solutions de ERG ganó la licitación para diseñar, construir y operar el proyecto integrado de venta de boletos de Sydney, [8] o Tcard como se conoció. En 2008, el Gobierno de Nueva Gales del Sur canceló el proyecto Tcard, con juicios en ambas direcciones. [9] El gobierno demandó a ERG por 77 millones de dólares; ERG presentó una contrademanda por $ 215 millones. [10] La reclamación se resolvió en febrero de 2012. [11]
Demandas Tcard
ERG tenía un contrato con New South Wales Public Transport Ticketing Corporation (PTTC) para desarrollar el sistema Tcard . El contrato fue rescindido por el gobierno de Nueva Gales del Sur el 23 de enero de 2008, y el gobierno anunció su intención de recuperar los costos del proyecto de $ 90 millones de ERG. [12]
ERG afirmó que la PTTC "había contribuido sustancialmente a las demoras asociadas con el proyecto y ... no actuó razonablemente y de buena fe", y presentó una contrademanda en mayo de 2008 para recuperar más de $ 215 millones en costos. [13]
Al gobierno de Nueva Gales del Sur se le permitió retener algunas pruebas en el caso. [14]
El caso se resolvió en febrero de 2012, el gobierno se quedó con el depósito de seguridad de 27 millones de dólares y Videlli pagó otros 5 millones de dólares. [15] [16] Ambas partes sufragaron sus propios gastos legales. [17]
Disputa del proyecto Myki
Kamco ganó el contrato para el desarrollo del sistema de venta de entradas myki en Victoria en 2005 y subcontrató la instalación y reparación de equipos myki a ERG, en un contrato de 106 millones de dólares australianos. Sin embargo, ERG se negó a entregar el equipo myki a Kamco alegando "facturas impagas por valor de 1,8 millones de dólares". Kamco repudió el contrato en junio de 2009, argumentando que un cambio en la estructura de la empresa de ERG rompió su acuerdo. ERG demandó a Kamco en la Corte Suprema de Victoria por una pérdida de $ 30 millones que reclamó por el repudio, [18] y Kamco lanzó una contrademanda. [19] [20]
Liquidación
Después de que el gobierno de Nueva Gales del Sur puso fin al proyecto Tcard , ERG se quedó con grandes costos acumulados derivados del proyecto. El 31 de diciembre de 2008, ERG vendió sus activos operativos a Vix Technology , [21] [22] y pagó sus deudas. La venta dejó a ERG con su reclamo contra el gobierno de Nueva Gales del Sur que surge del contrato de Tcard como su único activo. [12]
ERG cambió su nombre a Videlli con efecto el 11 de marzo de 2009 como parte de su reestructuración. [23] Videlli se eliminó de la lista de la Bolsa de Valores de Australia el 30 de junio de 2009. [24] [25]
Videlli retuvo una participación minoritaria en Vix Technology, que finalmente se vendió a Vix Holdings Ltd por $ 5 millones en 2013. La única acción ordinaria se había informado previamente en los estados financieros como sin valor. [26]
Al 30 de junio de 2014, Videlli no tenía activos y tenía una deuda de $ 21 millones con Vix Treasury. La empresa estaba inactiva, pero optó por no liquidar debido al costo de liquidación. La deuda surgió de los préstamos para financiar el litigio con el gobierno de Nueva Gales del Sur, mencionado a continuación, y su liquidación. [27] Los administradores fueron designados el 29 de diciembre de 2017, [28] y la empresa se declaró en liquidación el 22 de febrero de 2018. [23] [29]
Referencias
- ^ "ERG Australia Ltd adquiere Prodata Electronics de Electrorail SA" . Fusiones y adquisiciones de Thomson Financial . Consultado el 16 de septiembre de 2008 .
- ^ "ERG compra la participación de Motorola en la empresa conjunta" . Comunicaciones IDG . Consultado el 16 de septiembre de 2008 .
- ^ Área de la bahía firma acuerdo de tarjeta inteligente Railway Gazette International 1 de julio de 1999
- ^ ERG gana contratos de Big Ticket Transit Australia julio de 1999 página 166
- ^ ERG Group gana importantes contratos en el extranjero Railway Digest, agosto de 1999, página 12
- ^ Los australianos ganan trabajo en Hong Kong Tránsito Australia febrero de 2000 página 45
- ^ "ERG LANZA LA TARJETA INTELIGENTE ECARD" . www.telecompaper.com .
- ^ " " Comunicado de prensa - Sistema de ticket único para Sydney " " . Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2003 . Consultado el 18 de diciembre de 2003 .
- ^ "NSW termina el contrato de TRG Tcard" El australiano 9 de noviembre de 2007
- ^ "La corte ordena al gobierno entregar documentos Tcard" Sydney Morning Herald 9 de junio de 2010
- ^ "Los contribuyentes de Nueva Gales del Sur 'ahorraron $ 200 millones de pérdida' cuando el rastro de Tcard abortó" Sydney Morning Herald 17 de febrero de 2012
- ^ a b "La firma de Tcard descargada devuelve los disparos" . Sydney Morning Herald . 24 de enero de 2008.
- ^ "ERG Lodges Tcard $ 200m Defensa y reconvención" . Videlli Ltd . Consultado el 30 de noviembre de 2011 .
- ^ "Caso de la corte de tarjeta inteligente podría atrapar el gabinete" . Sydney Morning Herald . 8 de diciembre de 2010 . Consultado el 30 de noviembre de 2011 .
- ^ Settlement of T-Card Litigation (PDF) , 21 de febrero de 2012 , consultado el 7 de junio de 2012
- ^ Berejiklian, Gladys (17 de febrero de 2012). "Comunicado de prensa: LIMPIEZA DEL DESBORDO LABORAL: DISPUTA LEGAL DE LA TCARD DE LARGA DURACIÓN RESUELTA" (PDF) . Transporte para NSW . Gobierno de Nueva Gales del Sur. Archivado desde el original (PDF) el 26 de junio de 2017.
- ^ "La batalla de Tcard se resolvió fuera de los tribunales" . Fairfax. 18 de febrero de 2012.
- ^ Ben Grubb (22 de febrero de 2010). "ERG demanda al proveedor de myki por $ 30 millones" . ZDNet.com.au . Consultado el 10 de julio de 2014 .
- ^ Clay Lucas (22 de febrero de 2010). "La empresa detrás de myki demandó por $ 30 millones" . La edad .
- ^ Grubb, Ben. "ERG demanda al proveedor de myki por $ 30 millones" . ZDNet .
- ^ "Actualización de la reestructuración" . Consultado el 30 de noviembre de 2011 .
- ^ Kruger, Colin (1 de noviembre de 2009). "El nuevo propietario saca provecho del potencial de ERG" . El Sydney Morning Herald .
- ^ a b "Videlli Limited (VID)" . Investogain . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ "Videlli Limited - perfil y estado de la empresa" . deListed . Consultado el 1 de diciembre de 2011 .
- ^ Información importante de la empresa Videlli
- ^ "Informe financiero del ejercicio que finalizó el 30 de junio de 2013" . Videlli.com . Videlli Limited. 26 de septiembre de 2013 . Consultado el 5 de julio de 2017 .
- ^ "Junta General Anual, Discurso del Presidente" (PDF) .
- ^ "Videlli Limited 009112725 | Administración voluntaria | Reunión | WA | Publicado: 02/08/2018 | Detalles del aviso ASIC" . Insolvencynotices.asic.gov.au . Consultado el 4 de octubre de 2019 .
- ^ "Videlli Limited (en liquidación) - Declaración de los liquidadores" (PDF) . 22 de febrero de 2018 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .